Моторные яхты, как и парусные, бывают совершенно разные. Различаются размеры, дизайн, ходовые качества, двигатели, надёжность, и, конечно же, цена. Сперва наперво стоит упомянуть о том, что даже после покупки дорогой моторной яхты вам всё равно придётся тратить на неё большую сумму денег, так как содержание моторной яхты обходится в разы дороже, нежели содержание парусной. На моторной яхте гораздо больше технологий, приборов и всего того, что регулярно ломается и требует ремонта. Ну а основным пунктом ваших расходов будет, конечно же, топливо. Потребление топлива у разных моторных яхт отличается.
Зависит это от мощности двигателя, а тот, в свою очередь, зависит от размеров яхты. Чем больше яхта – тем более мощный двигатель ей нужен. Ещё стоит добавить, что на многих моторных яхтах крупного размера установлен не один, а два двигателя – это делается для улучшения маневренности и ходовых качеств в море. В среднем, за час один такой двигатель потребляет 0. 450 мл топлива на одну лошадиную силу, то есть за час катания на 15 метровой моторной яхте вы потратите как минимум 25-30 литров топлива. А за день? Как правило у таких яхт очень вместительные топливные баки, которые вмещают в себя от тысячи литров топлива. Заправка такого судна «под завязку» сильно ударит не только по вашему кошельку, но и может обеспечить вас некоторой головной болью, ведь в популярных европейских яхт клубах постоянно стоит очередь на заправку, которая может длиться до двух часов. Если вы не хотите томиться в очереди, то лучше всего будет прийти на заправку рано утром, как только она начнёт свою работу. Как правило, владельцы моторных яхт сами не занимаются ими. Их обслуживают специально нанятые люди, которые занимаются техническим обслуживанием, уборкой и заправкой такой яхты, а самим владельцам остаётся лишь кататься.
Так же стоит отметить то, что во время катания на такой яхте вас постоянно будет сопровождать большой уровень шума, который создаёт мощный двигатель. Это может помешать вам наслаждаться звуками бьющихся о корпус волн и криками чаек.
Но закончим с минусами.
Всё-таки моторных яхт в мире гораздо больше, чем парусных, значит, кому то они нужны и не так уж они и плохи. Поговорим о их достоинствах. Прежде всего, самое главное достоинство моторной яхты в сравнении с парусной это то, что она не требует навыков хождения под парусом, который многие почему то считают очень тяжёлым для понимания. На моторной яхте вы не будете зависеть от погодных условий, ваша скорость не будет зависеть от скорости и направления ветра. Так же моторные яхты несколько просторнее, чем их парусные собратья, ведь на моторной яхте нет мачты, палуба гораздо шире, и нет ни каких снастей и вооружения для управления парусом, на палубе такой яхты лучше загорать. Собственно на этом, по моему субъективному мнению, плюсы такого судна заканчиваются.
Компании ФлотПитера https://flotpitera.ru/arenda-yahty-spb существует и непрерывно развивается с 2010 года, являясь несомненным лидером в сфере водных развлечений и отдыха на рынке Санкт-Петербурга. Транспортный парк компании постоянно увеличивается и планомерно расширяется.
Парусная яхта, катамаран.Что мне больше подойдет?
Парусная яхта. Самый популярный вариант. В этом классе вы найдете наибольшее количество предложений, моделей и модификаций. От небольших парусных яхт, снабженных всем самым необходимым, до огромных океанских парусных яхт, оснащенных по последнему слову техники, комфортных и стильных, способных удовлетворить пожелания самых взыскательных клиентов. Большим преимуществом парусной яхты является сравнительно низкий расход топлива и более умеренная стоимость стоянок в маринах. Управление такой яхтой под парусами оставит незабываемые впечатления. К недостаткам данного класса яхт можно отнести небольшую скорость передвижения под мотором и невозможность подойти вплотную к берегу из-за большой осадки (2 – 2,5 метра).
Катамаран. Арендуя катамаран, вы получаете намного больше места в каютах и салоне, более просторную палубу. Катамаран может подходить вплотную к берегу, например пляжу, и при этом не сесть на мель (обычно осадка не превышает 1 метра). Однако катамаран более дорогой в аренде, чем парусные яхты, потребляет больше топлива, стоимость парковки в марине примерно в 2 раза выше, чем парковка яхты такой же длины.Особенностью катамарана является более низкая маневренность, хотя в сравнении с парусной яхтой скорость по прямой он набирает быстрее.
Какие права нужны,чтобы взять яхту в чартер?
Для аренды яхты нужны международные права RYA, ISSA или IYT. Некоторые чартерные компании принимают национальные права. Прежде, чем платить деньги, узнайте принимает ли чартерная компания именно ваши права. Чем серьезней и выше ваш уровень лицензии и чем больше ваш опыт (зафиксированный в логбуке), тем легче вам дадут яхту. Тем больше вероятность того, что вы сможете взять самую большую из возможных яхт, в более сложных погодных условиях и тем меньше вероятность того, что вам будут навязывать своего шкипера. Имейте ввиду, что чартерная компания имеет право проверить ваши навыки – отправить своего шкипера с вами (пройтись, проверить навыки швартовки и т.п.). Также, если вы попали в черный список (например когда-то разбили чью-то лодку в другой чартерной компании даже), вам могут отказать в праве управлением лодкой и предложить своего шкипера. В некоторых компаниях, достаточно одного профессионального шкипера, в других необходимо два, или один из них хотя бы квалифицированный матрос (competent crew).
Какую яхту выбрать
Вся прелесть подобного вида отдыха в том, что в аренду можно взять судно практически любого размера. От самого небольшого, на 1-2 человека, до большого комфортабельного катамарана со множеством кают и оборудованием для комфорта и отдыха, например мангалом и опреснителем.
Все зависит от предпочтений и пожеланий. Например, при желании соприкоснуться с природой и провести время на открытом воздухе, можно арендовать парусную яхту, которая не имеет больших скоростей и передвигается за счет ветра.
Для любителей всего необычного можно взять в чартер катамаран или тримаран — это такие суда с несколькими плавучими базами, соединённые друг с другом. Слух о том, что подобное средство передвижение медленно — давно устарел. На сегодняшний день они ничуть не уступают обычным яхтам.
Более того, на подобном судне куда больше места, как внутри, так и на палубе, а качка ощущается намного меньше, что может плодотворно сказаться на уровне отдыха. Стоит правда учитывать тот факт, что швартовка таких судов требует куда большего места, чем для обычного.
