Для ответа на первый вопрос необходимо обратится к истории Санкт-Петербурга.
Подъем уровня воды реки Невы напрямую зависит от силы западного ветра. Подъем уровня заключается не в сдерживающей силе ветра, влияющей не на скорость течения реки, а в подпоре воды реки Невы. Противодействующей поток образуется в результате набегающих волн с Балтики, идущих навстречу основному течению.
Для борьбы с частыми наводнениями в Санкт-Петербурге предпринимались различные меры. Насыпался грунт на затопляемых территориях островов города. Берега Невы отсыпались и укреплялись гранитными набережными – защитными дамбами. Но проблема затопления все равно решена полностью не была.
Наводнение 1924 года в Ленинграде, продлившееся около шести часов, вошло в историю как второй крупнейший удар стихии по городу, когда невская вода поднялась на 369 см выше ординара.
Екатерина II продолжила борьбу с затоплениями. В период ее правления построили два канала – Грибоедова и Обводный. Каналы должны были принять на себя излишки воды из Невы при угрозе затопления.
Наводнение 1824 года показало несостоятельность этих мер. Тогда уровень поднялся на 420 см. Только по официальным данным погибло более 500 человек. Многие утонувшие так и небыли найдены. Тела унесло отходящей водой в Финский залив. Это наводнение вошло в историю Санкт-Петербурга как самое большое и разрушительное.
Но, характерной чертой происходящих наводнений Санкт-Петербурга является относительно непродолжительный подъем уровня воды. Так в катастрофе 1824 года отметки уровня достигали максимальных значений в течении всего 2-х часов.
Наводнение 1824г. в Санкт-Петербурге.
Обрусевший французский инженер Пьер-Доминик Базен после трагедии продолжил проект защитного сооружения. Его дамба протянулась от северного до южного берега финского залива, проходя через систему островов, во главе которой стоит остров Котлин. По сути дамба Базена сродни современной постройке. Но на то время проект посчитали невыполнимым.
Схема комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.
Обычно наводнения происходят в период сильных штормов, приходящихся на период с сентября по декабрь и сопровождаются обильными дождями и штормовыми ветрами. Этими факторами обусловлено большое количество жертв. Температура воды очень низка и ведет к быстрому переохлаждению попавшего в нее человека.
Инженер Базен Пьер-Доминик после наводнения 1824 года предложил проект строительства защитной дамбы. Дамба Базена должна была протянуться с северного на южный берег Финского залива, через о. Котлин, и по сути была аналогична современной защитной дамбе. Но на тот период проект оказался слишком сложным, и от него решено было отказаться.
Возведение защитной дамбы началось лишь в СССР с 1979 года. Постановление о постройке приняли после разрушительного наводнения 1955 года. Вода тогда поднялась на 293 см.
Защитная дамба Санкт-Петербурга в длину 25,4 км и разделяется на северную и южную ветку о. Котлин. На дамбе возвели шесть водопропускных шлюзов, четыре на севере и два на юге, и по одному судопропускному сооружению на каждой ветке.
Лучшие места для рыбалки в черте Петербурга
Рыбалка рыбные-места 27 сентября 2018
Нет времени уезжать загород, а сходить на рыбалку хочется? Всегда есть возможность порыбачить не покидая черту города. Разумеется, полноценно насладиться отдыхом на природе не удастся, зато есть шанс отточить навыки перед дальними выездов.
Нева
Есть мнение, что в Неве водится буквально все. Каждый может припомнить историю о пойманной неподалеку от Стрелки форели, миноге, лососе или даже осетре. Но ориентироваться лучше на более простую и неприхотливую рыбу – окуня, плотву, леща, налима или уклейку. Ловить рыбу на Неве можно буквально где угодно – самые популярные места: Стрелка Васильевского острова, Пироговская и Арсенальная набережные, участок набережной за Авророй. Самыми распространенными снастями здесь можно назвать донку и фидер. На поплавочную удочку стоит ловить только в местах с минимальным течением.
Пруды Средней рогатки
Эта локация сочетает в себе некоторую долю уединения с транспортной доступностью. Средняя рогатка – располагается неподалеку от станции «Московской». В южной части парка находится Среднерогатинский пруд, который недавно был очищен и стал еще более приветливым к рыбаку. Водится здесь преимущественно карась, но изредка можно встретить карпа и ротана. Карася можно найти в ряске или осоке, где его довольно легко поймать. Также здесь есть шансы встретить карпа весом до килограмма! Из снастей на Среднерогатинском пруду обычно используют поплавочную удочку, фидер или донку.
Суздальские озера
Один из самых чистых водоемов Санкт-Петербурга, три озера, соединенных протоками. Попасть сюда очень легко, Суздальские озера находятся буквально в пяти минутах ходьбы от станции метро «Озерки». Главный минус озер – огромное количество отдыхающих, летом здесь обустроен пляж, жарятся шашлыки, играют дети. При этом, Суздальские озера считаются одними из самых уловистых водоемов города. Здесь можно найти уклейку, окуня, леща, плотву, карася, щуку, ротана, даже крупных карпов. Зимой в Суздальских озерах активно ловят леща и подлещика, а также плотву и окуня.
Лахтинский разлив
Это озеро располагается к северу от Невской Губы и славится отличной рыбалкой. Здесь есть шансы встретить не только мелкую, но и крупную рыбу. Правда, легкой рыбалка на Лахтинском разливе точно не будет. Сюда приезжают в основном за щукой, окунем и судаком. При этом, в озере водится практически вся рыба, которую можно найти в Финском заливе. Любители поплавочной удочки ловят здесь плотву, густеру, линя и карася. За лещом, который предпочитает залегать на глубине, стоит приходить с фидером.
Популяция и особенности поведения
Отметим сразу: ярко выраженных особенностей поведения у судака Финского залива нет. Если вы знакомы с повадками и предпочтениями этой рыбы, то никаких секретов для вас здесь быть не может. Про описание повадок этой рыбы и его образ жизни можно прочитать в этом разделе. Отдельно отметим то, что в Финском заливе ежегодно вводят запрет на ловлю судака, обычно он действует до 15 июня. Запрет попадает под период нереста.
Раньше судак имел промысловое значение, имеет он его и сейчас, но уже не в таких масштабах. Хоть эта рыба и встречается достаточно часто, стоит признать, что промысловый вылов, а также браконьеры, крайне негативно повлияли на популяцию судака в Финском заливе.
Сегодня крайне редко удается поймать судака весом более 3-3,5 килограммов, а поимка экземпляров весом более пяти килограмм считается большой удачей. Но мелкий судак, до 1,5 килограммов встречается достаточно часто.
На что ловить судака?
Судака ловят на разные приманки, к самым популярным стоит отнести колеблющиеся блесна и воблеры. Также используют виброхвосты, джиги и балансиры. Единого рецепта успеха здесь нет, рекомендуется иметь в своем арсенале разные приманки. Но лучшие результаты, судя по отзывам, показывают воблеры. На форумах можно даже найти топ 10 воблеров на судака на Финском заливе, впрочем, все эти рейтинги весьма условны.
Стоит учитывать рацион этой рыбы и подбирать приманки, которые соответствуют этому рациону. В Финском заливе судак питается преимущественно ершом, пескарем, уклейкой. Если же обобщить все мнения о лучших искусственных приманках на судака, то получается следующая картина:
- Оптимальный размер воблеров от 6 до 8 сантиметров;
- Колеблющиеся блесна стоит выбирать длинные и узкие, до 10 сантиметров;
- Окраска лучше однотонная, но зависит от типа дна.
Кроме того, многое зависит о от того, на какой глубине вы ловите судака. Если это глубины более 10 метров, то стоит выбирать яркие приманки, возможно даже с флуоресценцией. Иногда и такие приманки, с «кислотными» цветами дают отличные результаты при рыбалке на судака в Финском заливе. Но использовать их стоит тогда, когда традиционные не дают результаты. По всем отзывам именно однотонные приманки дают лучшие результаты.
Вот список неплохих воблеров и блесен, которые по отзывам хороши для ловли судака в Финском заливе:
- Yo-Zuri Hardcore;
- Mikado Trython;
- Kuusamo Professor.
Как мы уже упоминали выше, наличие эхолота резко повышает ваши шансы на успех. Многие рыбаки, которые хотя поймать именно судака, зачастую могут заниматься 90% временем поиском хорошего места. Зато, когда они его найдут, все затраченное на поиск время с лихвой окупается отличным уловом.
Рыбалка во Всеволожске: что можно ловить летом на платнике?
Это действительно лучшая рыбалка в Ленинградской области, где каждый по-полной удовлетворит все свои пристрастия. Ловля рыбы летом на наших прудах приносит настоящее моральное удовольствие и позволяет каждому похвастаться богатым уловом, вне зависимости от целенаправленности рыбалки. У нас очень богатое разнообразие видов рыбы! Причем самой интересной и крупной.
Наши водоёмы очень любят карпятники и форельщики. Карпа и форели у нас всегда много. Регулярно запускается в пруды самый излюбленный хищник рыболовов — щука. Как и зимой, так и летом очень эффективна ловля щуки на жерлицы и спиннинг. Некоторые рыболовы уезжали со щукой весом 5-7кг, а любители форелевой ловли увозили экземпляры весом 1,5кг. Наши водоемы богаты сомом, царским линем, белым амуром, зеркальным карпом и простым.
Немало в наших прудах видов рыб, редко встречающихся в водоёмах нашего региона. Это осетр, клариевый сом, нельма. Если говорить, какая рыба наиболее часто летом становиться трофейными экземплярами наших гостей, то это форель, карп, сом и щука.
Как видите разнообразие водных обитателей наших прудов достаточно богатое. Задумываясь, куда поехать на рыбалку летом, где хороший клев и условия, то истинное удовольствие и гордость от улова вы найдете на водоемах Лепсари.
Подытожим, почему летняя рыбалка в Санкт-Петербурге лучшая у нас:
До нас всего 22км от города.
Комплекс расположен в живописнейшем нетронутом лесу.
У нас клюет всегда и отлично, потому что мы рыбу не кормим.
Регулярные зарыбления.
Наша рыбная карта: форель, карп, зеркальный карп, сом, щука, клариевый сом, осетр, линь, нельма, золотой карась.
Очищенная береговая территория, установленные мостики, ровное чистое дно — идеальные условия для ловли на удочку, спиннинг, для удобного заброса фидера.
Удобные беседки, мангалы, коптильня, коттеджи, банька, парковка всегда к вашим услугам.
Вас приятно удивит демократичная цена платной рыбалки.
Рыбалка на дамбе Финского залива
У жителей Санкт-Петербурга и прилегающих районов Ленинградской области дамба Финского залива является популярным местом для рыбалки. Рыбаков здесь можно встретить как летом, так и зимой. Мы подозреваем, что большинство читателей этой статьи интересует в первую очередь рыбалка, поэтому эту тему мы разберем очень подробно. Про глубины в районе дамбы Финского залива вы можете прочитать выше, поэтому на этом вопросе мы больше останавливаться не будем.
Когда ловить?
Ловят в любое время года. Здесь популярна как зимняя рыбалка, так и летняя. Самое главное, что бы повезло с погодой. Если на Финском заливе сильный ветер, то рыбалка может быть очень некомфортной. Впрочем, всегда можно попробовать перейти на другую сторону дамбы. Например, если ветер с запада, то можно расположиться с восточной части. Однако если ветер южный или северный, это не поможет.
При зимней рыбалке учитывайте запреты на выход на лед. Очень часто их вводят уже в середине марта и в районе дамбы Финского залива рыбаков нередко штрафуют. Ловить можно в любое время суток, но, по отзывам, лучшая рыбалка на дамбе – ранним утром. Летом рыбаки могут приезжать сюда в 4-5 утра. Также хороший клев наблюдается и в вечернее время, когда можно полюбоваться и красивым закатом. А в период белых ночей рыбалка может продолжаться и за полночь.
Какая есть рыба?
На разных сайтах можно прочитать сведения о разной рыбе, которую ловят на дамбе, вплоть до лосося, но это все вызывает сомнения, а случаи поимки такой рыбы обычно единичны. Чаще всего рыбакам попадаются: окунь, ерш, плотва, лещ, корюшка, судак. Также можно выловить щуку, густеру, миногу, чехонь, ельца, язя, налима. Другие виды рыб, которые водятся в Финском заливе, в районе дамбы попадаются крайне редко.
Относительно большие глубины делают возможным подход практически к берегу крупных рыб. Собственно, именно это и привлекает любителей рыбалки на дамбу Финского залива. Здесь действительно можно поймать крупного леща или судака. Особняком стоит корюшка, но о ее ловле у нас есть отдельная статья.
Но все же видовой состав рыб в Финском заливе очень большой, это придает рыбалке на дамбе дополнительный интерес. Никогда не знаешь, когда повезет и удастся поймать что-то очень редкое. Или крупное.
На что ловить?
В летний период чаще всего на дамбе Финского залива ловят на фидер. Также используют поплавочные удочки, донные удочки, спиннинг.
При ловле фидером обычно отдают предпочтения червям и опарышам, эти наживки показывают самые хорошие результаты. Также популярны смести из теста, но здесь у каждого рыбака свои рецепты. Аналогичные приманки используют и при ловле поплавочными удочками.
При ловле спиннингом используют воблеры, а также вращающиеся блесна. Впрочем, рекомендуем иметь в вашем наборе и колебалки, иногда и они могут показывать отличные результаты. Твистеры и виброхвосты также достаточно популярны.
Вообще, в многочисленных отчетов и отзывов о рыбалке на дамбе Финского залива можно найти множество разных мнений и отзывов. О чем это свидетельствует? О том, что единого рецепта успеха нет, если вы опытный рыбак, то вы и сами должны это понимать. Клев зачастую больше зависит от погоды, чем от приманок.
Используют и живцов, но обычно при ловле донными удочками. На живцов ловят окуня и судака, выбирают обычно самые глубокие места, ближе к острову Котлин.
Где ловить?
Существует много споров относительно того, с какой стороны дамбы Финского залива лучше ловить рыбу
Что лучше, южная дамба или северная? На самом деле, конкретное место не важно. Вы можете сидеть с любой стороны, ловить как на южной дамбе, так и на северной. Нет мест, которые кардинально отличаются от других
Да, в отдельный день можно сесть на неудачное место и не поймать вообще ничего, зато в другой день попасть на стаю леща, окуня или судака
Нет мест, которые кардинально отличаются от других. Да, в отдельный день можно сесть на неудачное место и не поймать вообще ничего, зато в другой день попасть на стаю леща, окуня или судака.
Несколько советов
Вот несколько советов для тех, кто собирается на рыбалку на дамбу Финского залива в первый раз:
Практически на всем протяжении берег завален большими каменными валунами, найти ровное место, куда можно поставить стульчик достаточно проблематично;
Берите с собой подсачек, шанс поймать крупную рыбу велик, а без него вытащить ее может быть сложно;
Обращайте внимание на свою обувь, особенно в дождливую погоду. Камни на берегу дамбы могут быть очень скользкими
Особенности рыбалки на дамбе в Финском заливе
По своему сооружению дамба – сложная конструкция, а ее основное предназначение защита СПб от наводнений. Тут пролегает дорожное соединение между Питером Кронштадтом. Общая длина сооружения составляет 24,5 км с четырьмя мостами с затворами, выполняющими функцию пропускников для воды и ее обитателей – рыб, отправляющихся на нерест из глубины Финского залива к берегам реки Нева.
На дамбе одинаково хорошо клюет и с юга и с севера. Отдельные рыбаки отмечают неактивность поклевок, но это легко объяснить – человеку просто не повезло с выбором места. А секретные места есть даже на дамбе.
Идут на рыбалку на Финском заливе на дамбе и с городской стороны, расположившись в так называемой «Маркизовой луже», так и со стороны, выходящей к морю. Локацию выбирают в зависимости от направления воздушных потоков – это популярная практика среди рыбаков.
Технические характеристики [ править ]
План плотины Санкт-Петербурга
Плотина пересекает Финский залив , в центре которого находится остров Котлин (Кронштадт). Он простирается на 25,4 км (15,8 миль) и находится на высоте 8 м (26 футов) над уровнем моря. В нем есть два больших отверстия для судоходства, которые можно закрыть при угрозе наводнения. Строительство началось в 1979 году, но застопорилось из-за политических и экономических потрясений в России 1990-х годов; возобновилась спустя много лет , и , наконец , закончилась в 2011 году Главное преимущество , что большинство людей ссылаются править не борьба с наводнениями, а увеличение потока трафика, так как плотина завершает Санкт – Петербург Ring Road .
Где на Дамбе Финского залива оставить машину
После полного введения в строй сооружения, мест для стоянок автомобиля практически не осталось, по большому счету их всего два, не считая самого Кронштадта, это возле четвертого створа, считая со стороны Горской и после туннеля, других мест стоянок на Дамбе нет.
Дамба известна многим Питерским рыбакам, но даже те кто ловит на ней достаточно часто, не знают всех ее уловистых мест. Мы попробуем рассказать о ней не только со стороны спортивной ловли, но так же и любительской.
Сама Дамба протянулась от станции Горская до города Кронштадта и с небольшим перерывом от Кронштадта до станции Бронка. Начнем мы свое описание со стороны станции Горская.
Что ловится с Дамбы
Преобладающие виды вылавливаемых рыб, это плотва, уклейка и ёрш, значительно реже попадаются подлещик, густера, елец и окунь. Так же иногда можно поймать язя и карася.
Сама дамба довольно длинная по протяжению, со множеством интересных участков, где в зависимости от сезона можно ловить разные виды рыб.
Ловлю можно разделить на два вида, непосредственно со створов и с побережья. Со створов ловят на донки, так как до воды достаточно далеко и почти всегда присутствует течение. А с самой дамбы ловят в основном на поплавочную удочку или на фидер. Иногда можно половить и судака с окунем на спиннинг, но его там не очень много.
Глубины и течение у Дамбы Финского
По всему побережью глубина колеблется от 2 до 8 м в соответствии с рельефом дна, но есть и участки и с измененными глубинами. Течение не сильное, иногда отсутствует, и зависит в основном от приливов и отливов, а так же от ветра. Возле створов оно обычно постоянно в направлении от города. Сначала мы расскажем о некоторых местах на которых можно ловить поплавочной удочкой.
Слева при входе на дамбу имеется довольно глубоководный участок. Глубины до 5 м прямо возле берега. Это место углублено искусственно и построена довольно высокая набережная.
Здесь, как впрочем, и по всему побережью дамбы, в основном ловят на поплавочную удочку или донку. Основная рыба плотва , густера, лещ и ерш.
Случаи поимки крупных экземпляров в этом месте крайне редки.
Далее между первым и вторым створом очень интересное место, особенно со стороны города. Здесь не очень большие глубины, в основном до 2.5-3 метров. В конце июня, начале июля очень неплохо подходит подлещик, а так же и лещ. В августе ловиться очень много густеры, правда не очень крупной, в остальное время довольно успешно ловится плотва.
Рыбалка с внешней стороны Дамбы Финского
С внешней стороны ловится в основном только плотва, и такая тенденция сохраняется по всей Дамбе, с внутренней стороны в добавку к плотве попадается лещ, причем иногда в большем количестве чем плотва.
Перед Кронштадтом с морской стороны есть камышовые заросли, в которых неплохо ловится щука на спиннинг, размеры бывают очень солидными.
Рыбы Финского залива
В водах Финского залива водятся: атлантический лосось, бельдюга, бычок обыкновенный, бычок четырёхрогий, верховка, вьюн, голавль, гольян, густера, елец, ёрш, камбала, карась, Европейская корюшка, девятииглая колюшка, трёхиглая колюшка, краснопёрка, кумжа, линь, липарис, морская игла, налим, окунь, пескарь, песчанка, пинагор, плотва, подкаменщик пестроногий, ручьевая минога, ряпушка, салака, сарган, морская щука, сиги, синец, сом, судак, сырть, треска, угорь, уклея, финта, чехонь, шпрот, щиповка, щука, язь.
В заливе обитают два эндемика — балтийская сельдь (салака) и балтийская треска.
Строительство дамбы
Строительство дамбы было начато только в 1979 году, решение о проектировании защитных сооружений было принято после очередного катастрофического наводнения в 1955 году (293 см выше уровня Крондштадтского футштока). Большевики замалчивали количество жертв. Официально погибло всего 7 человек. Наводнения происходят обычно в сентябре-декабре и сопровождаются штормовым ветром и дождем, вода в это время ледяная, и если кого-то смоет в реку в зимней одежде, то вероятность утопления в холодных водах Невы близка к 100%.
Для проектирования был построен гигантский макет дельты Невы и Финского залива в здании, которое сейчас известно, как магазин “Максидом” на Гражданском проспекте. Там при помощи насосов и вентиляторов моделировали течения и ветра, чтобы понять параметры строительства будущей дамбы. Этот уникальный макет был разрушен во время Перестройки, а можно было бы сделать музей и водить экскурсии.
Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, так именуется дамба официальным языком, имеет длину 25,4 км. На дамбе построено 6 водопропускных сооружений и 2 судопропускных сооружения. Финский залив в этом месте порядка 5 м в глубину. Строительных материалов затраченных на возведение дамбы хватило бы на 10 пирамид Хеопса.
К 1984 году был открыт сухопутный путь в Кронштадт, но ездить по нему могла только строительная техника, город на острове был закрыт до 1996 года. Во время Перестройки жители Кронштадта называли дамбу своей дорогой жизни. Многие потеряли работу на местных предприятиях и дорога по дамбе позволила им ездить на работу в Питер и пережить трудные времена.
Официально строительство дамбы было завершено только в 2011 году. Во время Перестройки рассматривали даже возможность разобрать её, поскольку средств на продолжение строительства не было, но кто-то высчитал, что разборка потребует больших средств, чем достройка.
Проект
Схема КЗС
Комплекс защитных сооружений предназначен для защиты акватории Невской губы и дельты Невы от сгонно-нагонных явлений, при которых фиксировался подъём воды до 4,2 метра выше ординара. Полная протяженность защитных сооружений 25,4 км. Комплекс рассчитан на защиту от наводнений высотой до 4,55 метра, Высота дамб — 6,4 м над средним многолетним уровнем воды, верхняя отметка волноотбойной стенки — 7,5 м.
Водопропускные сооружения предназначены для минимизации влияния КЗС на гидрологический режим акватории Невской губы и Финского залива. Сооружения В-1 и В-6 имеют по 12 водопропускных пролётов шириной в свету 24 м (наружная ширина 27 м) и глубиной воды на пороге 2,5 м. На сооружении В-3 — 10 водопропускных пролетов шириной 24 м и глубиной дна на пороге 2,5 м. Сооружения В-2, В-4 и В-5 имеют по 10 водопропускных пролетов шириной 24 м и глубиной дна на пороге 5 м. Все водопропускные пролёты оборудованы сегментными затворами массой 280 т каждый.
Судопропускное сооружение С-2 предназначено для пропуска судов с осадкой до 5,5 м. Оно представляет собой судоходный пролёт с подъемно-опускным затвором. Ширина судоходного пролёта − 110 м, глубина на пороге −7 м. Судоходный канал в случае наводнения перекрывается затвором массой 2500 т, находящимся в обычных условиях в камере затвора, расположенной ниже дна судоходного канала. Высота затвора 13 м. В случае наводнения затвор поднимается до отметки 4,55 м выше среднего уровня воды. Над С-2 проходит автомобильный мост, имеющий длину вместе с эстакадами — 1080 м. Центральный пролёт выполнен вертикальноподъёмным, размерами 120×30,2 м и массой 2300 т плюс два противовеса по 1140 т. Подмостовой габарит в наведенном положении — 16 м, в поднятом — 25 м.
Судопропускное сооружение С-1
Судопропускное сооружение С-1 предназначено для пропуска морских судов в течение всего года. С-1 представляет собой судоходный пролёт с сегментными плавучими затворами-батопортами. Ширина судоходного пролёта 200 м, глубина воды на пороге 16 м. При угрозе наводнения доковые камеры, в которых находятся затворы, заполняются водой, батопорты всплывают и выдвигаются в середину канала. Достигнув центра, затворы начинают наполняться водой и под своей тяжестью медленно опускаться на дно порога. Таким образом, они препятствуют дальнейшему продвижению балтийской нагонной волны к Санкт-Петербургу. В обычном состоянии батопорты находятся в сухих доковых камерах.
Под судоходным каналом проходит подземный шестиполосный автомобильный тоннель общей длиной 1961 м. Самая нижняя точка тоннеля расположена на отметке — минус 28 м.
Получив информацию от Системы предупреждения угрозы наводнений о подъёме уровня воды, Дирекция КЗС заблаговременно (за 3 часа) предупреждает Администрацию Большого порта об угрозе затопления и прекращении навигации. Начинается подготовка к маневрированию затворов всех защитных сооружений. При угрозе наводнения сначала закрываются затворы судопропускных сооружений С-1 и С-2, а потом створы водопропускных сооружений (В-1 — В-6).
Авторы и разработчики проекта Комплекса защитных сооружений:
ОАО «Ленгидропроект» — общая идеология проекта, защитные дамбы Д1-Д11, судопропускные сооружения, водопропускные сооружения В1-В6 — Главный инженер проекта КЗС Сергей Николаевич Кураев;
ОАО «ЛенморНИИпроект» — судопропускное сооружение С-1 — Главный инженер проекта Александр Афанасьевич Гаркавко;
ГУП «Ленгипроинжпроект» — транспортная составляющая комплекса (САД КЗС), автомобильная дорога по дамбам Д1-Д11, транспортная развязка в Кронштадте, транспортная развязка с автодорогой Санкт-Петербург — поселок Первого Мая, транспортные развязки судопропускных сооружений С-1 и С-2, мосты через водопропускные сооружения В1-В6, надземные пешеходные переходы на дамбах Д3, Д4, Д7, Д8, Д10 — Главный инженер проекта Леонид Борисович Локтионов;
ОАО «Трансмост» — подъемный мост судопропускного сооружения С-2, автодорожный тоннель под Морским каналом судопропускного сооружения С-1 — Главные инженеры проекта Станислав Александрович Шульман и Владимир Викторович Стрельцов.
В качестве менеджера проекта — консультанта по инженерно-техническим вопросам завершения строительства выступил Институт “Стройпроект”, г. Санкт-Петербург. Комплекс сооружений полностью вступил в строй 12 августа 2011 года.
Наводнения в Санкт-Петербурге
Санкт-Петербург известен своими наводнениями, возникающими в результате сложного взаимодействия метеорологических и гидрологических процессов. При нарушении равновесия водных масс Балтийского моря и Финского залива, в случае прохождения над ними циклонов, в Балтийском море образуется так называемая длинная волна, идущая через Финский залив и доходящая до дельты Невы и до Санкт-Петербурга.
Длинная волна, в сочетании с ветровым нагоном и сейшевыми колебаниями воды (раскачиванием волны) вызывает кратковременные, резкие подъемы уровня воды в восточной части Финского залива и в дельте Невы.
Наводнения случаются в любое время года, но самыми частыми и опасными являются осенние — именно во время них происходят самые значительные и катастрофические подъемы воды. Наводнения 21 сентября 1777 года и 7 ноября 1824 года сопровождались человеческими жертвами, тогда уровень воды в Неве поднялся выше уровня Балтийского моря на 3,21 и 4,21 метра соответственно. В 1924 году вода в дельте Невы поднялась до 3,8 метров.
За свою историю Санкт-Петербург испытал более 300 наводнений, при которых уровень воды в Неве превысил уровень Балтийского моря на 1,6 метра и 17 раз уровень воды поднимался на 2,5 метра. Исследования ученых показали, что в Северной столице могут возникнуть наводнения с уровнем воды до 5,4 метров.
