Лодка для рыбалки — варианты
При выборе лодки для рыбалки следует прежде всего учитывать размеры тех водоёмов и рек, где она чаще всего будет эксплуатироваться. Также рыбак сразу должен определиться, что ему важнее — вес и компактность плавсредства, или же комфорт и удобство в нём.
Пакрафт
Фото 12. Пакрафты перед сплавом по горной реке. Автор фото: Paxson Woelber.
Фото 13. Пакрафт — лучший способ совместить сплав по речке с велопокатушкой. Автор фото: Sven Schellin.
Изначально пакрафт подразумевался как спортивное плавсредство для водного туризма, совмещённого с пешими походами или велопокатушками, посему он незаменим для тех рыбаков, которые путешествуют к местам ловли пешком, на велосипеде или общественным транспортом.
Фото 14. Пакрафт в суровых условиях Севера
Обратите внимание на вытянутую корму — такая форма обеспечивает лучшие остойчивость и курсовую устойчивость. Автор фото: Paxson Woelber
По умолчанию пакрафты комплектуются байдарочным веслом и не имеют держателей для спиннинга, поэтому для рыбалки их придётся немного доработать — приклеив соответствующие «причендалы»
Также стоит обратить внимание на наличие деки — полотнища, приклеенного сверху баллонов — оно защищает внутреннее пространство от брызг. Дека востребована для водного туризма — для прохождения порогов, рыбаку же она не особо нужна (и будет только мешаться), поэтому при покупке пакрафта лучше выбирать модели без деки
Тем не менее, в последнее время некоторые производители взялись изготавливать особые, адаптированные для рыбалки пакрафты.
Гребная лодка
Хороший вариант для тех, кто рыбачит на небольших водоёмах, совмещает рыбалку со сплавом по малым и средним рекам, и не нуждается в мощном моторе. Самые лёгкие гребные лодки — одноместные, весят примерно 10 кг, двухместные — раза в полтора, а то и в два больше. Могут комплектоваться небольшим навесным транцем для электромотора или маломощного ДВС.
Рыболовная байдарка
В принципе, в качестве альтернативы традиционному рыбацкому «бублику» подойдёт любая надувная или каркасно-надувная байдарка — без деки, шириной не менее метра. А некоторые производители туристических плавсредств специально адаптируют свои изделия под рыбацкие нужды, оснащая их жёстким полом, держателями для удилищ, удобным креслом-сидушкой и распашными вёслами. Есть также и модели с транцем (т. н. «катабайд»).
Чем хороша такая лодка? Прежде всего она имеет лучшие, по сравнению с обычной рыбацкой, ходовые качества — благодаря заострённым и закаяченным носу-корме, и более приспособлена для рек.
Моторная
Фото 17. Надувная лодка с транцем под мотор. Автор фото: Andshel.
Такие лодки уже комплектуются полноценным транцем, на который можно подвесить тяжёлый мотор. Они незаменимы на больших водохранилищах, где нередко возникает необходимость обловить несколько мест, порядком удалённых друг от друга. Ну и само собой — без моторки на большой реке тоже делать нечего.
При выборе лодки под мотор следует обязательно ознакомиться с тем, под движки какой мощности она предназначена — это указывается в паспорте.
Для каждой лодки есть свой максимальный предел мощности мотора, который складывается из таких параметров как: габариты плавсредства, его масса и крепость транца. Ставить что-то более мощное нельзя — это может привести к тому, что лодка исполнит «сальто» при выходе на глиссирование, или же транец банально треснет.
Как выбрать надувную лодку для охоты
Определить единые критерии выбора плавсредства невозможно. Каждый охотник должен опираться на предпочтения и особенности местности/компании.
Особенности
Удобство хранения, компактность, простота транспортировки влияют на размер и вместительность. Лодка для охоты, рассчитанная на одного-двух человек отличается малыми габаритами и удобством хранения. Охотничью складную лодку легко транспортировать в обычном багажнике.
Вместительность зависит от типа конструкции (жесткая/надувная) и от объема баллонов. Узкие судна с высокими объемными баллонами безопасные, но менее вместительные. В то время как на широкой лодке поместится больше вещей и охотников, но через низкие баллоны внутрь может попадать вода.
Заядлым охотникам или рыболовам подойдут вместительные лодки, которые смогут выдержать еще одного человека и большой улов. Кроме этого, большие лодки имеют большее количество изолированных баллонов, что обеспечивает безопасность эксплуатации.
Конструкция надувных лодок для охоты
Конструктивные особенности обеспечивают скорость перемещения и возможность пройти в самые труднодоступные участки:
- Носовая часть – основа безопасности пассажиров и вещей. Задранный и острый обеспечивает быстрое перемещение, позволяет комфортно проезжать через густые заросли, а также не допускает попадание воды при стремительном движении или на реке с волнами.
- Корма U-образнойформы удобна на небольших озерах и заводях. Замкнутая чаще используется на моторно-гребных с жестким транцом.
- Привальный брус, расположенный вдоль бортов гасит волны и раздвигает густые заросли, что обеспечивает безопасность. В качестве альтернативы допустим резиновый обхват.
- Днище. Водоизмещающий тип – плоское дно, используется на большинстве тихоходных суден. Такие лодки устойчивы во время стоянки, быстро разгоняются, но скорость их ограничена и определяется объемом водоизмещения. Глиссирующие сделаны в форме конуса, разрезают волны при скоростном движении, но менее устойчивы во время стоянки. Жесткость дна определяется настилом. Распространенный – сланевый, то есть при сборке вставляются фанерные или алюминиевые листы, которые прочно удерживаются благодаря высокому давлению внутри боковых баллонов.
- Возможность использовать весла или мотор в зависимости от типа кормы и скорости перемещения.
Грузоподъемность
Максимальная грузоподъемность должна учитывать вес охотника, его снаряжение, объем улова. Дополнительно рассчитывают на вес еще одного пассажира, однако этот фактор не влияет на вместительность и удобное расположение пассажиров внутри судна.
Габариты и вес
Это, пожалуй, определяющий критерий, сказывающийся на стоимости, удобстве хранения или транспортировки. В таком аспекте надувные лодки более выгодные по сравнению с жесткокорпусными. Однако у них есть 2 минуса: ограниченная проходимость и обязательная предварительная подготовка (накачивание перед использованием или просушиванием, сдувание перед транспортировкой).
Некоторые компактные модели охотник сможет транспортировать на крыше автомобиля, но крупногабаритные судна нуждаются в специальном лодочном прицепе, использовать который можно при определенном рельефе береговой зоны. Алюминиевые и пластиковые лодки довольно устойчивые и надежные. В них охотник сможет встать перед выстрелом.
Какие надувные лодки подходят для охоты
Надувная лодка для охоты должна быть удобной для своего хозяина и отвечать всем его актуальным запросам. Удачным вариантом считаются лодки ПВХ длиной от 3,5 метров. Они довольно устойчивые, в них стрелок может встать, а также внутри достаточно места для размещения всего снаряжения и добычи. В идеале рассчитывать максимальную грузоподъемность судна на еще одного дополнительного человека со снаряжением.
Дополнительные критерии для выбора:
- тип конструкции;
- удобство хранения и транспортировки;
- возможность установить сиденья, дно или мотор;
- цвет лодки.
Лучшие модели резиновых лодок
В рейтинге надувных лодок по качеству следующие модели:
- «Лоцман C-200»;
- «Аква-Оптима 260»;
- «Адмирал 280Т»;
- «Пилот М-330»;
- «Лоцман М-330»;
- «Компакт 265».
Судно «Лоцман C-200» компактное, устойчивое, рассчитано на 1 человека. Ненадувное дно выполнено из ПВХ с армированием. Судно гребного типа дополнено 2 веслами. Швы прочные, выполнены встык, укреплены тканевым вставками. Грузоподъемность лодки средняя (до 100 кг). Небольшая масса (до 9 кг) делает изделие простым в транспортировке. Комплект дополнен рюкзаком.
Резиновая лодка «Аква-Оптима 260» рассчитана на 2 пассажиров, грузоподъемность плавсредства составляет 220 кг. Модель прочная, долговечная, легкая (13 кг), маневренная, доступная по стоимости. В длину конструкция достигает 2,6 м, в ширину — 1,2 м. Судно состоит из 2 блоков, дно изделия ненадувное. В комплекте поставляются весла, насос, трос, уключины, сиденья. Изделие отличается качественной фурнитурой, надежными соединениями. Конструктивное решение простое, с небольшим количеством швов. Модель оптимальна для сплавов по рекам, ловли рыбы.
Судно «Адмирал 280Т» относится к моторно-гребным, рассчитано на 2 пассажиров, предназначено для рыбной ловли и сплавов. Грузоподъемность плавсредства составляет 210 кг. В длину лодка достигает 2,8 м. Днище модели жесткое. Модель может оснащаться навесным двигателем до 3,5 л.с. В комплект входят весла, держатели, насос, фурнитура. Хорошую маневренность обеспечивают приподнятая корма, специальная обработка элементов, прочные швы.
Лодка «Пилот М-330» универсальна, используется с веслами либо c подвесным мотором до 15 л.с. Изделие выполнено из надежного армированного пятислойного ПВХ (плотность до 900 г/м²). Нижняя поверхность баллонов защищена от повреждений вставками шириной до 60 мм, поверхности основания проклеены лентой из вспененного ПВХ. Модель дополнена сиденьями, страховочной петлей. Производитель предоставляет гарантию качества до 2 лет.
Судно «Лоцман М-330» снабжается 3 отсеками, стационарным транцем, предназначено для использования с мотором. Днище изделия V-образной формы обеспечивает передвижение на больших скоростях. Конструкция прочная, долговечная. В комплект входят весла, сиденье, чехол. В длину плавсредство достигает 3,3 м, в ширину — 1,54 м. Длина кокпита составляет 230 см, ширина — 72 см. Масса судна достигает 50 кг, перевозить разрешено до 450 кг. Мощность мотора средняя (15 л.с.). Лодка рассчитана на 3 пассажиров.
Судно «Компакт 265» от производителя Leader относится к гребным плавсредствам, рассчитанным на перевозку 2 человек. Изделие легкое, компактное, эргономичное, выполнено из поливинилхлорида с армированием. Судно оптимально для рыбной ловли, сплавов по небольшим водоемам. Днище жесткое, состоит из 2 блоков из влагостойкой фанеры, обработанной влагостойким противоскользящим составом.
Плавсредство рассчитано на перемещение груза до 220 кг, предусмотрена установка навесного транца для эксплуатации лодки с мотором мощностью до 3,5 л.с. В длину судно достигает 2,65 м, в ширину — 1,2 м, масса изделия — 12 кг. В комплекте предусмотрены весла, сиденье, якорный рым, трос, насос, клапаны, уключины.
История и цели создания
До производства лодки из серии Казанка 6 авиазавод им. С. П. Горбунова выпустил в продажу уже более 8 серийных моделей. Они пользовались популярностью у народа не только из–за массовости сбыта, но и по причине тщательного исследования «горбуновцами» замечаний и предложений судовладельцев. Так была определена потребность в легких, но грузоподъемных и вместительных хозяйственных гребных мотоботах, которые можно было бы сочетать с малосильным движителем. Для разработки проекта конструкторы длительный период изучали зарубежный опыт и наработки академика А. Н. Крылова, а также рекомендации ЦКБ «Нептун».
С конвейера они начали сходить в 1985 г. Джонбот тогда не был распространен повсеместно, так как покупатель медленно адаптировался к неизученному и новому строению изделия. Однако, такая форма была идеальной для массового высоко механизированного производства. Спрос на товар пополз вверх лишь на второй год продаж. Как результат соревнований в г. Нарва 1986 г., создатели глиссера удостоились диплома I степени за высокое качество изготовления мотосуден. До закрытия производства мотолодок на заводе в 1995 году была возможность приобрести различные модели из этой серии, включая и шестую.
Видео лодки Казанка 6:
Какими бывают надувные лодки:
- шлюпки
- спортивного класса
- с килем(для большей скорости)
- с накладным дном (для жесткости, можно рыбачить стоя)
- с надувным дном
- с встроенным транцем
- с подвесным транцем
- с навесом (без навеса)
Шлюпка
Шлюпка – это резиновая лодка небольшого размера с навесным транцем. Прогуливаясь на ней, вы можете использовать весла или маленький мотор, если установка мотора предусмотрена поставщиком.
Такой транспорт, как правило, относительно не дорогой. Он вмещает в себя не более четверых людей. И идеально подойдет тем, кто хочет купить дешевую, легкую и компактную лодку для прогулок на маленьких расстояниях от берега.
Лодки спортивного класса
Надувные лодки спортивного класса характеризуются прочным полом (палубой), гибкими (надувными) или жесткими килями из дерева, надежным транцем. Как правило, такие транспортные средства сделаны из древесины или стеклопластика, но так же бывают и надувными.
Киль, при наличии достаточно мощного мотора, обеспечивает выход на глиссирование, что дает лодке меньшее трение об воду, а соответственно, и большую скорость передвижения. Встроенный в корпус прочный транец позволяет установить на него более мощные моторы, по сравнению с подвесными транцами.
Пол надувной спортивной лодки сделан из композитных компонентов, алюминия или стеклопластика, многослойной фанеры. Чаще всего рыбаки используют мотор, но лодка такого вида может ходить как с веслами, так и с парусом.
Если снять крепкий накладной пол, то вы с легкостью сможете свернуть лодку. Это гораздо облегчит транспортировку транспортного средства и его хранение. Если вы любите исследовать дальние уголки водоемов или любите просто долго быть на воде, то этот вариант с лодкой является для вас идеальным.
Калорийность овощного супа на воде без картошки. Суп овощной
Овощные супы – жидкие блюда, приготовленные на отварах или овощном бульоне без добавления мясных и рыбных продуктов. Официально зарегистрировано 200 видов овощных супов, но на деле их гораздо больше. Каждая хозяйка выбирает самостоятельно, сварить суп из множества овощей или одного-двух ингредиентов, крупно нарезать овощи или мелко нашинковать, приготовить лёгкий жидкий супчик или густую похлёбку, взбить блендером суп-пюре или помять овощи вилкой.
Овощные супы различаются по цвету, прозрачности, консистенции и температуре подачи. Добавками к овощным супам традиционно являются крупы , макаронные изделия , клёцки, сухарики, гренки, орехи , семечки и свежая зелень .
Состав и полезные свойства супа овощного
Основное предназначение любого супа – возбуждение аппетита, но сейчас, при высочайших скоростях жизни, обед может состоять только из супа, который должен утолить голод и быть питательным. Овощной суп содержит пищевые волокна, которые стимулируют перистальтику кишечника и мягко очищают стенки желудка от ненужных шлаков и токсинов
Витамины и микроэлементы , содержащиеся в различных овощах, важно максимально сохранить, поэтому следует помнить, что витамин С практически полностью исчезает при тепловой обработке, а ликопин , наоборот, усиливает свои полезные свойства
Вред овощного супа
При расстройствах пищеварения и «слабом» желудке употреблять овощные супы нужно с осторожностью, чтобы усиление моторики кишечника не отразилось негативным образом. Некоторые супы могут вызвать чрезмерное газообразование и неприятные ощущения
Как приготовить суп овощной
При выборе рецепта супа нужно помнить, что борщ, щи из свежей или квашеной капусты , рассольник могут быть овощными, если в них не добавлять мясные ингредиенты (calorizator). В овощной суп кладут морковь , картофель , репу , тыкву и кабачок , корень и черешки сельдерея , брокколи и цветную капусту , репчатый лук и помидоры , зелёный горошек и стручковую фасоль , болгарский перец , спаржу , щавель , шпинат и другие овощи . Овощные супы варят недолго, чтобы сохранить форму и консистенцию овощей. Суп можно сварить как из свежих, так и из замороженных овощей.
Больше о пользе овощного супа смотрите в Копирование данной статьи целиком или частично запрещено.
5 BreezeBoat Бриз 190
Эта ПВХ лодка идеально подходит для охоты и рыбной ловли в спокойных водоемах благодаря своей компактности и малому весу. Наличие двух отдельных отсеков для накачивания обеспечивает непотопляемость, поэтому пребывание на воде для человека будет абсолютно безопасным. Кокпит просторный – здесь будет удобно и комфортно расположить любой груз. Общая грузоподъемность всего 150 кг – хотя BreezeBoat 190 и рассчитан на одного, может без труда вместить пару рыбаков.
В сложенном состоянии надувная ПВХ-лодка весит всего 6,3 кг, упакована в удобную сумку для перевозки и хранения. Модель оснащена двумя веслами, жёстким сиденьем, ремкомплектом и ножным насосом. Повышенная прочность швов вкупе с высоким качеством материала и продуманная технология производства во многом определили высокую конкурентоспособность этой лодки. В отзывах пользователей, испытавших Бриз 190 на практике, лодке были даны самые высокие оценки.
Размеры
Следует учесть, что судить, насколько большая лодка конкретной модели, можно только на воде. Изделия из ПВХ, выставляемые на витринах магазинов, кажутся больше, чем они есть на самом деле. Реальный рабочий объем всегда меньше, чем внешний периметр. Сверхлегкая лодка подойдет разве только для тех, кто собирается рыбачить в одиночку. Ее легко собрать и перенести своими руками, не обращаясь за чьей-либо помощью. Мини-судно длиной 3,3 м подойдет для ловли рыбы или одиночного похода.
Уже для двоих человек требуется плавсредство посерьезнее – длиной 3,6-3,8 м. Что касается легких маленьких лодок, то у них есть весьма серьезный недостаток — невозможно поставить мотор, который обеспечил бы режим глиссирования.
Часто такие суда даже приобретают без мотора в базовой комплектации и ходят на них, используя весла. Или же со временем докупают двигатель дополнительно. Зато можно поставить маломощный мотор, который будет использоваться для преодоления встречных ветров и течений.
Выбирая даже самую компактную лодку, нужно помнить, что удобство ее хранения и перевозки — это еще не все. Нужно учитывать сведения из технического паспорта плавсредства. Все «готовые» цифры в духе «на столько-то человек нужна такая-то грузоподъемность» носят скорее прикидочный характер.
Хипалон
Самый современный материал — хипалон. В его составе синтетический каучук с добавлением полимеров. Это самый качественный материал. Если составить рейтинг материалов, он вышел бы на первое место.
Каждый рыбак решает сам, какой материал выбрать для своего судна.
Вот рейтинг материалов, лучших для изготовления плавательных средств:
- Хипалон. Прочный, легкий, безопасный, но самый дорогой.
- ПВХ. Довольно высокая прочность, экологичность, легкость, доступная цена.
- Резина. Довольно тяжела и менее прочна, чем первые два варианта. Резиновое судно незаменимо на морской рыбалке.
Решите, в каких условиях вы будете рыбачить. Каждый выбирает лодку исходя из потребностей.
Лодки из хипалона самые дорогие. Выбирайте ее, если можете позволить себе это.
Описание
Лодки, изготовленные из ПВХ, относятся к категории малого водного транспорта и изготавливаются с использованием современных технологий. Основу материала составляют синтетические волокна, которые обволакиваются поливинилхлоридом с добавлением полиуретана. Последний придаёт полотну мягкость и необходимую эластичность. В результате получается материал с высокими эксплуатационными характеристиками, обладающий стойкостью к щелочам, кислотам, растворителям и минеральным маслам.
Он способен переносить температуры от -40 до 70 градусов, устойчив к возгоранию и имеет высокую плотность. Это обусловлено его многослойной структурой, включающей в себя по 2 слоя ПВХ и адгезивных волокон, и один слой прочного синтетического основания – армированной сетки, выполненной из лавсанового корда.
Затем полотно раскраивается и запаивается по краям, образуя тем самым полые баллоны. Надувная лодка может состоять из двух и более таких баллонов, каждый из которых абсолютно автономен и оснащён собственным клапаном для накачивания. Баллоны могут образовывать любые формы, в результате чего можно встретить как овальные экземпляры, так и модели с заострённым либо тупым носом и прямой кормой. Расположение баллонов и расстояние между ними строго рассчитано, обеспечивая тем самым абсолютную устойчивость, плавучесть и манёвренность плавсредства, а также его послушность в управлении.
Нос лодки, в профессиональной среде называемый рымом, всегда немного задран. Такая конструкция продиктована требованиями безопасности, так как нос, находящийся на одном уровне с остальными частями корпуса, при движении будет врезаться в волну и зачерпывать воду. В своей нижней части баллоны соединены жёстким либо матерчатым днищем, для усиления которого нередко используется киль. Между баллонами устанавливаются банки – узкие сиденья, предназначенные для размещения пассажиров.
С наружной стороны судно опоясывает леерный пояс, который используется для пристёгивания пассажиров с помощью карабина, либо для удержания лодки на одном месте при швартовании. Моторные лодки оснащены специальной пластиной для крепления мотора – транцем, и самим двигателем, который может идти в комплекте с изделием, а может продаваться отдельно.
Сфера применения лодок из ПВХ достаточно широка. Их используют для рыбалки на крупных и мелких водоёмах, для морских прогулок, экстремальных спусков и сплавов по горным рекам, а также для охоты на водоплавающую дичь по заболоченным местам. К ним нередко прицепляют водные лыжи и ватрушки и используют в качестве тягача в водных аттракционах.
Сфера применения
Гребные суда могут предназначаться для соревнований и учебы, в связи с чем они подразделяются на такие типы:
| Виды | Характеристики |
|---|---|
| Каноэ | Судно открытого типа. У гребцов имеется однолопастное весло. Палубы и уключины не предусмотрены. |
| Байдарки | Достаточно узкие конструкции закрытого типа, уключины не предусмотрены. Вместо двигателя применяют двухлопастные весла. Носовая и кормовая часть закрыты. Гребцы смотрят по ходу движения. Управляющая часть – коромысло или румпель. Место для рулевого отсутствует. |
| Академические | Конструктивные элементы: киль, горизонтальные ребра, шпангоуты, носовая и кормовая часть, затянута непромокающим материалом. Уключины располагаются за бортом. Имеют узкий корпус, небольшую высоту. Развивает существенную скорость. Выпускаются четырех типов: • лодки гребные, рассчитанные на четыре человека, присутствует рулевое управление; • распашная двойка с рулевым (рассчитана для троих человек: двоих гребцов и одного рулевого); • парная восьмерка; • парная четверка. |
| Морские шлюпки | Управляются одним человеком. Выполнены из досок, скрепленных внакладку. Предусмотрено две уключины. Могут располагаться как в пределах борта, так и за ним. Используются для соревнований на море. |
| Народные | Огромное разнообразие вариантов по длине, ширине и конструктивным особенностям. Присутствуют ограничения в размерах и количестве гребцов. |
Отличительная особенность товара – возможность достичь высокой скорости. Их основное назначение – дать возможность спортсменам при помощи весел добиться высоких скоростей. Спортивные товары имеют гидродинамический корпус, улучшающий скоростные способности объекта.
Первые парусники
Наиболее древние изображения парусных судов относят к третьему тысячелетию до нашей эры. Место их появления — долина Нила и побережье Персидского залива. Древние египтяне строили лодки из папируса и снаряжали их парусом. На них они могли не только передвигаться по Нилу, но и выходить в море. Известно об их экспедициях вдоль северо-восточного побережья Африки.
Пальму первенства среди древних мореплавателей заслуженно завоевали финикийцы. Они создали новые виды кораблей. Такие средства имели весла и прямоугольный парус. Они строили не только торговые лодки, но и военные корабли. Именно им приписывают разработку галер и изобретение тарана. Существует мнение, что финикийцы первыми обогнули всю Африку.
Греки переняли у финикийцев искусство строительства кораблей. Они смогли освоить Средиземное и Черное моря, пройти Гибралтар и достичь Британских островов. Они создали биремы и триремы – галеры с двух- и трехъярусным расположением рядов весел. Это были первые виды военных кораблей.
Основным движителем судов оставались гребцы на веслах, но с развитием и усовершенствованием парусного оснащения возрастала и роль ветра. Устанавливались морские торговые пути в Индию и на Дальний Восток, сокращались сроки морских переходов.
Заключение
Практически нет таких людей, которые бы отказались от отдыха на воде. Разве что человек панически боится нырять и плавать, а также страдает морской болезнью. Для путешествий можно, конечно, взять суденышко напрокат. Но быть на все сто процентов уверенным в его надежности и качественности невозможно. Для таких целей можно выделить деньги из семейного бюджета и приобрести собственную гребную лодку.
Вариантов великое множество. Модели различаются материалом изготовления, комплектацией, количеством посадочных мест, максимальной грузоподъемностью и ценой. Если человек не привередливый, то лучшим вариантом станет модель из ПВХ. Она отличается от пластиковых и алюминиевых аналогов малым весом, удобством в транспортировке, вместительностью, быстротой в надувании, универсальностью, остойчивостью, безопасностью. Ее также можно оснастить навесным мотором. Производителем предоставляется гарантия в пять лет. Можно найти бюджетный продукт с достойными внимания характеристиками.
