Как сделать ремонт катушки для спиннинга

Уход за катушкой и профилактика поломок

Для предотвращения поломок катушек рекомендуется своевременно проводить профилактические меры, которые избавят от ремонта и затрачивания дополнительных средств на закупку запасных деталей. Первый шаг к длительной эксплуатации изделия – это бережное отношение к нему. Что для этого нужно: • спиннинг нельзя ронять или бросать где попало; • часто переставлять катушку с одной удочки на другую; • катушку нельзя мочить, а в случае, если это произошло, ее необходимо просушить и желательно смазать; • при транспортировке удочка не должна лежать среди инструментов, которые могут повредить катушку при тряске машины. Для удочки должен быть специальный противоударный чехол; • после поездки необходимо проверить все крепежные болты, которые в процессе тряски могли раскрутиться или слететь; • нельзя хранить удочки на солнце, так как ультрафиолет оказывает разрушающее действие на смазку устройства; • необходимо на подшипниках постоянно поддерживать уровень смазывающего вещества, так как в случае их поломки ремонт будет стоить дороже; • после окончания сезона рыбалки, если своими усилиями произвести ремонт и профилактику не получается, рекомендуется обратиться в сервисный центр. Особенно это касается дорогих моделей, таких как, например, рыболовная катушка «Амбассадор 5600», ремонт которой произвести своими руками не так уж и легко

Важно! Не следует выбрасывать инструкцию по эксплуатации катушки, которая прилагается при покупке изделия. В ней рассказано, как ухаживать за определенной моделью

Следующий шаг – это своевременный уход. Что для этого нужно: • каждый рыбак в своем арсенале рыболовных принадлежностей должен иметь такие средства и инструменты: отвертка, вата, пинцет, спирт, смазывающее средство, жидкое мыло; • каждые полгода, независимо от количества дней использования катушки, необходимо проводить очистку и смазку всего механизма; • при смазке механизма обязательно нужно удалить остатки старой смазки, которая со временем начнет коксоваться, если вовремя ее не убрать. Затвердевшие остатки смазки сказываются на работе катушки и разрушающе действуют на алюминий, из которого выполнена большая часть изделия; • если катушка имеет цельную конструкцию, применять лучше смазку с силиконовой основой либо спрей (также на его основе). Необходимо это для того, чтобы уберечь механизм от намокания и смазать самые труднодоступные места, это позволяет сделать именно силиконовая смазка. Рассмотрев, как починить катушку для спиннинга, понимаешь, что любую проблему можно решить. Главное – это соблюдение последовательности при разборе катушки, аккуратное раскладывание ее элементов и наличие запасных деталей. Но если вовремя проводить профилактические меры, заключающиеся в чистке и смазке деталей катушки, можно предотвратить ее поломку вовсе. Бережное отношение и уход за изделием продлит срок службы на длительное время. Источник

Ремонтируем удилище

Для того чтобы провести успешный ремонт спиннингового удилища могут понадобиться следующие материалы:

1. Трубка подходящего диаметра. Она будет вставляться в поломанное удилище, поэтому трубка должна входить плотно, но не ломать удилище.
2. Плоская нить (капроновая) либо спиннинговый шнур.
3. Эпоксидная двухкомпонентная смола.
4. Наждачная бумага.
5. Скотч.
6. Углеткань.

Теперь можно начать ремонт спиннинга:

1. Подобранная трубка шлифуется, обезжиривается растворителем и смазывается эпоксидной смолой.
2. Одну сторону трубки вставляют в поломанное удилище. На другую сторону трубки плотно надевают сломанную часть спиннинга. Обе части удилища соединяются, трубка оказывается внутри.
3. Место перелома спиннинга заматывается углетканью, вымоченной в эпоксидной смоле, и выжатой.
4. Для того чтобы убрать лишнюю смолу, на ткань плотно наматывается скотч.
5. Для большей прочности на углеткань наматывают плоскую капроновую нить.
6. Лишняя смола удаляется тряпочкой.
7. Место ремонта сушится феном для быстрейшего высыхания эпоксидной смолы.
8. Отремонтированное удилище на сутки ставится возле батареи.
9. Скотч или капроновая нить разматывается и проводится косметический ремонт.

Если ремонтируется легкий спиннинг, то ткань не используется.

Проводим ремонт вершинки

Для этого нужны:

• наждачная бумага для зачистки;
• супер клей;
• нитка.

Сам ремонт кончика спиннинга достаточно прост и много времени не займёт. Главное в этом деле — внимательность. Начинаем ремонтировать:

1. Кончик удилища лучше брать без колец. Если кольца есть, то их следует аккуратно удалить.
2. Обе части поломанного удилища зачищаются так, чтобы вершинку можно было вставить в удилище (подходила по объёму).
3. В поломанный край, вставляется кончик удилища.
4. Место поломки плотно обматывается ниткой.
5. Нитка заливается клеем.
6. Высушивается.

Виды спиннингов и катушек

Спиннинги бывают двух основных видов:

1. Телескопический. Тот, который складывается как подзорная труба или телескоп. Его удилище равномерно разделятся на колена, внутри конструкция пустая. Что позволяет ей складываться (тонкую часть в чуть потолще).
2. Штекерный (коленный). Колена в удилище, между собой, плотно закреплены трубками. Такие спиннинги более удобны и надёжны при использовании.

Сломанный спиннинг с телескопическим удилищем, отремонтировать проще.

Виды катушек на спиннинг:

1. Инерционные катушки типа «Невская». Это самый простой вид катушки. Зачастую она не имеет даже механизма притормаживания лески. Рыбаку приходится барабан с леской притормаживать пальцем.
2. Профессиональные рыболовы предпочитают использовать безынерционную катушку. В такой катушке при забросе приманки, шпуля (место, где намотана леска) остаётся неподвижной. Разматывается только леска. Главное условие для использования шпули, она должна быть полностью заполнена леской.
3. Самая новая разработка специалистов — это инерционная мультипликаторная катушка. Она совмещает в себе механизмы работы инерционной и безынерционной катушки.

Первые два, самостоятельно починить, возможно. Мультипликаторные очень сложны, и их ремонт лучше оставить специалистам. Единственная поломка у этой катушки, которую можно устранить самостоятельно — запутывание лески.

Виды поломок спиннинга

Спиннинг ломается по двум причинам:

• Заводской брак. Эту причину дальнейшей поломки можно обнаружить при покупке. Главное внимательно выбирать;
• Поломка происходит по вине рыболова. По причине неумелого обращения со снастями и неправильной транспортировке. Более 90% поломок случаются именно по этой причине.

Рассмотрим, какие могут быть поломки удилища.

1. Удилище (колено) ломается пополам.
2. Поломка тюльпана, самого кончика спиннинга. Зачастую он отламывается у основания.
3. Поломка вершинки. Часто ломается в середине или начале последней секции.

Виды повреждений катушек:

Между роликом для укладывания лески и рычагом образовалась щель. Леска там застревает, и этим приносит массу неудобств.

1. Выход из строя пружины возврата дужки лескоукладывателя.
2. Катушка туго вращается и заедает.
3. Трансформация дужки.
4. Потеря колпачка редуктора.

Строение безынерционных катушек

Несомненно, чтоб починить катушку нужно представлять её строение и принцип работы. Все без исключения безынерционки собираются в заводских условиях из однотипных узлов, отличающихся в зависимости от габарита механизма своими размерами. Основными составляющими девайся являются ниже перечисленные части и детали изделия:

• корпус;
• зубчатый привод;
• тормозной фрикцион;
• ротор;
• опора катушкодержателя;
• переключатель заднего направления;
• шток крепления шпули;
• лескоукладыватель с дужкой и роликом;
• зубчатое колесо с дужкой.

В зависимости от модификации и предназначения безынерционки или как её ещё называют рыболовы мясорубки, она может дополнятся специфическим функционалом, присущим определённой модели.

Самые популярные проблемы и их ремонт

Ремонт спиннинговой катушки может потребоваться из-за неаккуратного обращения на азартной рыбалке. Самые популярные проблемы и их последствия возникают от контакта спиннинговой катушки с водой, небрежного бросания на песок или землю. Проблема может возникать также из-за заводского брака либо по вине самого рыбака. Внимательно следите за шайбой и втулкой ролика лесоукладывателя.

Обрывы лески под гайкой фрикциона

В конструкциях с размещённым впереди фрикционом, фиксирующая гайка поднята на 1—2 мм над краем шпули. Когда леска наматывается, то зачастую цепляется за гайку и западает под край шпули, что приводит к запутыванию и обрыву.

Для решения проблемы, необходимо разобрать катушку с леской шпули, открутить гайку с шайбочками тормозного фрикциона и заменить прокладку из фетра на аналогичную из тонкого пластика.

Механизм катушки клинит под нагрузкой

Если при намотке лески, внутри устройства начинают звучать постукивания, периодически заедает и заклинивает под незначительными нагрузками, это свидетельствует о выходе из строя механизма шестерён передач. В таких случаях требуется замена ведомых и ведущих шестерён.

Отказ стопора обратного хода

Признаком износа является лёгкое вращение рукоятки устройства в обоих направлениях при включённой блокировке. Это связано с налипанием загрязнений или загустением смазочного состава. В такой ситуации следует произвести откручивание болта стопора обратного хода, демонтировать муфту, произвести очищение и смазывание.

Шум внутри катушки

При скрипе, скрежете катушки спиннинга, следует немедленно приостановить рыбалку. Шумы могут появиться из-за попадания грязи, порчи подшипников либо прочих узлов. Такая проблема требует разборки механизма, очистки, смазки или установки запасных частей.

Подача лески спиралью

Иногда, в процессе забрасывания приманки, происходит схождение лески спиралью. Этот дефект возникает из-за загрязнения ролика лесоукладывателя. Решением проблемы является разборка и смазка узла механизма.

Неравномерное наматывание лески

Изредка проявляется дефект неравномерной, конусообразной передней либо задней намотки лески на шпулю. В первом случае, снимается шайба с основного вала детали. А при намотке конусом вверх, напротив, добавляется дополнительная шайба.

Самозатягивание фрикциона

Во время протравливания лески иногда происходит обрыв, связанный с самозатягиванием фрикциона. Такое бывает у дешёвых некачественных деталей и проблема не устранима.

Самосброс дужки лесоукладывателя

Распространённый дефект — самопроизвольный сброс лесоукладывательной дужки в режим подмотки лески. В таком случае затяните потуже винты крепления дужки. Если дужка самосбрасывается, попытайтесь повысить жёсткость пружины, расположенной под крышкой. Для этого установите на стержень прокладку либо поставьте пружину с большей жёсткостью.

Чистка ролика лесоукладывателя

На первом этапе откручивается винт крепления. Разбирается устройство, с учётом наличия шайбы в щёчке ролика. После снятия шайбы, разбирается механизм. Тщательно осмотрев детали, промойте их в растворителе, размещённом в ёмкости от 50 до 70 граммов. Не следует промывать шариковый подшипник, так как смоется его смазка и он быстро придёт в негодность.

При монтаже добавляйте по одной капле масла на узел. Избыток смазки нежелателен, так как под действием центробежных сил она может попасть на леску или шнур испортить их.

По установке ролика на шток проверьте лёгкость вращения. Для этого ребром сложенной салфетки проведите по краю ролика. Он должен легко провернуться.

При монтаже второй втулки необходимо нанести полкапли смазки на подшипник. Плечо со штоком сопоставляют и соединяются винтом с тугим закручиванием, но без перетяжки. Винт недопустимо обрабатывать фиксатором резьбы, так как при дальнейшей профилактике открутить его будет невозможно.

Завершив сборку, окончательно проверьте работу ролика. Для этого проведите по нему краем бумажной салфетки. Ролик должен вращаться легко и непринуждённо.

Ремонтируем безынерционные катушки

Ремонт рыболовных катушек своими руками осуществить сложно, но возможно, главное иметь всё нужное под рукой:

• смазку;
• маленькие отвёртки (крестовую и плоскую);
• изоленту;
• пластырь;
• надфиль;
• наждачную бумагу;
• маленькие пассатижи;
• двухкомпонентный клей;
• булавку.

Приступаем к ремонту рыболовной катушки. Перед тем как её разобрать, очищаем от грязи. Проводя ремонт будьте аккуратны и внимательны. Катушка является самым сложным механизмом в спиннинге.

Основные поломки и способы устранения:

1. Леска задерживается между роликом лескоукладывателя и рычагом, в месте образования щели. Этот узел разбирается и надфилем подпиливается изъян на роликовой головке.
2. Если сломалась пружина дужки лескоукладывателя, её вполне возможно заменить булавкой. Прослужит она не долго, но на первое время выручит.
3. Когда катушка туго вращается и заедает нужно добавить смазку в редуктор. Для этого слегка откручиваются болты на крышке. Крышка приоткрывается, и смазка закапывается в эту щель.
4. При не правильном обращении со спиннингом (его падение) может деформироваться дужка. Если это случилось, её снимают и выравнивают. Возможно, это придётся делать не один раз.
5. При потере колпачка редуктора место, где находился колпачок, заклеивают изолентой или скотчем. Если этого не сделать вовремя, попадание песка в катушку приведёт к серьёзной поломке, которую самому исправить не получится.

С более сложными поломками спиннинговых катушек лучше обратится к специалистам.

Как правильно разобрать катушку

При разборе рыболовной катушки важно чтобы все детали были разложены в правильной последовательности. Это понадобится для того чтобы правильно её собрать

Последовательность разборки:

1. Снимается гайка тормоза и шпуля.
2. Снимаются шестеренка и шайбы находящиеся под шпулей.
3. Отвинчивается ручка.
4. Откручивается зажимная гайка в механизме катушки.
5. Снимается ротор.
6. Снимается дужка лескоукладывателя.
7. Снимается механизм защелкивания лескоукладывателя.
8. Разбирается ролик для прохождения лески.
9. Откручивается болт стопора обратного хода.
10. Снимается переключатель.
11. Откручивается болт заглушки.
12. Вытягивается заглушка.
13. Снимается стенка катушки.

Дальше следует основной механизм. Он состоит из бегунка и двух шестерней. Без необходимости его не стоит снимать. Собирается катушка так же, но в обратном порядке.

Ремонтируем удилище

Для того чтобы провести успешный ремонт спиннингового удилища могут понадобиться следующие материалы: 1. Трубка подходящего диаметра. Она будет вставляться в поломанное удилище, поэтому трубка должна входить плотно, но не ломать удилище. 2. Плоская нить (капроновая) либо спиннинговый шнур. 3. Эпоксидная двухкомпонентная смола. 4. Наждачная бумага. 5. Скотч. 6. Углеткань. Теперь можно начать ремонт спиннинга: 1. Подобранная трубка шлифуется, обезжиривается растворителем и смазывается эпоксидной смолой. 2. Одну сторону трубки вставляют в поломанное удилище. На другую сторону трубки плотно надевают сломанную часть спиннинга. Обе части удилища соединяются, трубка оказывается внутри. 3. Место перелома спиннинга заматывается углетканью, вымоченной в эпоксидной смоле, и выжатой. 4. Для того чтобы убрать лишнюю смолу, на ткань плотно наматывается скотч. 5. Для большей прочности на углеткань наматывают плоскую капроновую нить. 6. Лишняя смола удаляется тряпочкой. 7. Место ремонта сушится феном для быстрейшего высыхания эпоксидной смолы. 8. Отремонтированное удилище на сутки ставится возле батареи. 9. Скотч или капроновая нить разматывается и проводится косметический ремонт. Если ремонтируется легкий спиннинг, то ткань не используется.

Ремонт кольца на спиннинге

Бывают моменты, когда из-за сломанного кольца на снасти улетают приманки. Поврежденное кольцо портит и «лохматит» леску, поэтому его обязательно нужно сменить при поломке. Для смены кольца потребуются следующие детали:

• новое приобретенное кольцо;
• острый канцелярский нож;
• зажигалка;
• качественный клей для термопистолета;
• эпоксидный клеевой состав;
• прочная нить из синтетики.

Демонтаж старого, неисправного кольца происходит достаточно быстро: прогретое зажигалкой место обмотки аккуратно срезается острым ножом. Затем выполняется срез по лапке ножа, чтобы не испортить корпус удилища.

Далее прогревают лапку нового элемента огнем от зажигалки. Для этого зажигалкой проводят по прогретому термоклею, он легко подвергается плавлению, формируя слой на лапке, после чего кольцо фиксируют на бланк. Далее выполняется качественная обмотка ниткой со стороны установленной лапки. Обмотка заканчивается потайным узлом. По окончанию обмотки разводят эпоксидный состав, обмазывая им бандаж кольца. После нанесения слоя клея удилище крутят, пока клей не перестанет стекать.

Уход и профилактика поломок

Для профилактики поломок и неисправностей в первую очередь следует бережно транспортировать катушку и достаточно аккуратно обращаться с ней на водоеме, чтобы избежать ударов, которые могут привести к поломке механизма, стараться не окунать ее в воду и не класть на песок.

Чистка. Если в механизм попал песок, движущиеся детали, такие, как ведущая и ведомая шестерня, могут износиться довольно быстро. Чтобы избежать этой неприятности, необходимо регулярно разбирать катушку и чистить ее изнутри.

Смазка. Работа механизма «на сухую» — другая причина его быстрого износа. Смазку необходимо проводить сразу после чистки катушки от попавшего в нее песка. Каким маслом воспользоваться — вопрос не такой простой, как может показаться на первый взгляд.

В идеале стоит применять «родную» смазку — от производителя вашей спиннинговой катушки.

Если такой возможности нет, можно воспользоваться любым подходящим по консистенции маслом, но нужно быть уверенным, что оно не содержит лишних присадок и не разрушит пластиковые детали, которые широко используются при производстве современных спиннинговых катушек. Иными словами, масло, предназначенное для смягчения трения металла о металл — не лучший вариант.

Бережное отношение к катушке и регулярное техобслуживание позволят избежать возникновения серьезных проблем. Все неполадки так или иначе проявляют себя на ранней стадии, именно на ней эти неисправности легче всего устранить. Своевременные уход и ремонт позволят максимально увеличить срок службы катушки, и она будет радовать рыболова безупречной работой долгие годы.

А если хотите почерпнуть знания о том как установить и настроить катушку для спиннинга? Читайте эту статью.

В конце видео – устранение самосброса лесоукладывателя на безынерционной катушки. Приятного просмотра!

Характеристики катушки

При покупке спиннинга, обратите внимание на следующие параметры

• Размер катушки;
• ротор скорость;
• Весы.

Катушка построена следующим образом:

• ручка;
• взаимный;
• золотник;
• трение (тормоз);
• Линия дефлектор (линия ручки).

Скорость и механизм работы ротора

Леска оснащена барабанный ротором. Механизм вращения состоит из 2-х частей:

• Щебень лоток.
• Основная шестерня (который перемещает вращательное движение от ручки ротора).

Ротор состоит из следующих частей:

• Приводной штифт.
• Ведущее колесо.

На оси колеса есть 4 отверстия для катушки ручки. Когда ручка поворачивается, ведущее колесо также вращается. В результате шестерня зубчатого колеса вращается рабочее колесо.

Главная пара является коробка передач (и, следовательно, 4,6: 1, 6,5: 1, и т.д.). Отношение первого числа на второе число это число зубьев передачи ведомым к числу зубьев шестерен вождения.

Выше мощность ротора, тем больше диаметра зубчатого колеса в коробке передач (главной передаче).

Фидера Бобин является тележка и другие элементы, которые периодически возвращать в исходное положение. Есть 2 типа устройств:

• Коленчатый вал — втулка.
• Винтовой лоток (уменьшает ослаблены).

Механизм коленчатого вала состоит из следующих частей:

• небольшая шестерня (на оси колеса);
• Шестерня — «слайд»;
• вагон + направляющие;
• стержень.

Вращение от кривошипа перемещается сначала в небольшом pinnle, а затем на «паразит». В результате, pinnon перемещает тележку.

Рукоять

Ручка поворачивается механизм лебедки на барабан. Иногда, однако, он должен быть переведен в удобное положение (под правую или левую руку).

Чтобы переместить ручку, выполните следующие действия:

1. Снимите гайку с обгонной муфты и катушки (или нажмите кнопку фиксатора).
2. Снимите шайбы. Шестерни под катушкой также следует снять.
3. Откручиваем ручку.
4. Переставьте ручку. Переместите ручку на противоположную сторону корпуса катушки.
5. Вкрутите винт в отверстие.
6. Установите шайбы и шестерни под золотник.
7. Замените фрикционный колпачок и катушку (или снова установите фиксатор кнопки).

Катушки для скоростной рыбалки имеют двойную ручку. Также они могут иметь одинарную ручку с компенсатором. Компенсационное устройство предотвращает вибрации, вызванные несбалансированным держателем катушки на вращающихся барабанах.

Антиреверс

Катушки с обратным вращением определяются как вращение ручки и ротора, направленное в сторону намотки катушки. Обгонная муфта отвечает за блокировку «обратного» движения ручки. Это предотвращает вращение ротора в обратном направлении при ловле рыбы и предотвращает зацепление лески и образование ненужных узлов.

Антиреверс установлен на внутренней стороне катушки. На внешней стороне корпуса есть рычаг, который либо отключает, либо активирует блокировку заднего хода.

Современная катушка оснащена механизмом немедленного спуска. Он также идеально подходит для плетения шнурков.

Фрикцион

Трение контролирует величину натяжения, необходимого для снятия лески с катушки. В результате снижается сила удара и эффект натяжения как на леске, так и при зацеплении.

Это также предотвращает перегрузку штанги. Это предотвращает поломку удочки и разрыв лески.

При регулировке фрикционной штанги установите тормозное усилие так, чтобы оно было на 1/3 меньше, чем натяжение троса в используемом тросе. Например, для ловли рыбы используется леска с разрывным усилием 6,0 кг. Создаваемое трение должно быть такой силы, чтобы трос был освобожден (оторван) с массой 4,0 кг.

Это продлевает срок службы стержня. После регулировки трения стержень подвергается меньшей нагрузке.

Чтобы успешно отрегулировать фрикционную планку, необходимо привести леску в исправное состояние. Порядок действий следующий:

1. На леску надеваем крючок с приманкой.
2. Леска прикреплена к дереву.
3. Вдали от дерева удочка устанавливается в такое же положение, как и при ловле рыбы.
4. Удочка согнута, леска полностью растянута.
5. Трение передается храповику.

Регулировка трения успешно завершена.

Размеры шпули

Еще один важный параметр спиннинга — это размер шпули. Каждое число — это длина лески, умноженная на ее диаметр. Так вы узнаете, какая у вас емкость шпульки.

Катушки весом до 2500 (5-20, 7-21 и 5-25 г) подходят для ловли мелкой рыбы. Для рыбы среднего размера используются продукты от 2500 до 3500 (макс.). Катушки от 4000 и выше используются для ловли более крупной рыбы.

Основная маркировка катушек для спиннинга

При выборе снасти, маркировка даёт полную информацию об устройстве. Правильная подборка параметров сулит удачу в рыбном промысле.

Маркировкой безынерционных катушек служат символы и знаки на корпусе устройства. Она содержит информацию о характеристиках и помогает при выборе снасти. Фирмы выработали единые стандарты и стараются их соблюдать.

Основной массив информации располагается на самой детали:

• размер (указывается цифрами);
• количество лески для намотки (лесоёмкость);
• передаточные числа катушки.

Размер шпули может иметь градацию от 1 до 4 тыс. Значение цифры на маркировке, пропорционально величине шпули, мощности и тяжести, а также вместительности для лески.

Показатель лесоёмкости отображается в виде маркировки, к примеру, 180/0,25. В этом случае, на шпулю может поместиться 180 м лески, сечением 0,25 мм.

Как разобрать катушку спиннинга?

Выбор безынерционной катушки важный момент для успешной рыбалки и становится очень жаль, если катушка быстро приходит в негодность, но не стоит опускать руки, ведь в чаще всего ее можно отремонтировать.

Перед тем, как приступить к разборке катушки, лучше протереть ее ватой, смоченной в воде, чтобы очистить от грязи, песка и рыбьей слизи.

В случае, если загрязнение сильное, можно растворить в воде немного мыла.

Разбирая механизм катушки, стоит все детали механизмов раскладывать по порядку справа налево или слева направо. Это позволит собрать безынерционную катушку без лишних проблем. Разбирается катушка в таком порядке:

1. первым делом необходимо снять гайку фрикционного тормоза и шпулю;
2. затем шайбы и шестеренки, расположенные под шпулей;
3. следующим шагом надо отвинтить ручку;
4. затем разобрать сам механизм катушки: открутить плоскогубцами или ключом зажимную гайку, снять ротор;
5. затем снять дужку лесоукладывателя и механизм, защелкивающий ее, разобрать ролик, через который проходит леска;
6. отвинтить болт стопора обратного хода и снять переключатель, отвинтить болт заглушки и вынуть ее;
7. снять стенку катушки (как правило, для этого требуется довольно большое усилие);
8. сняв стенку, вы увидите бегунок и две шестерни — это главный механизм катушки, если с ними все в порядке, снимать их не стоит.

Что же касается сборки катушки, то она проводится в обратном порядке.

Как сделать ремонт катушки для спиннинга

Современное технологичное удилище, будь то спиннинг или поплавочная удочка, в обязательном порядке комплектуется одним из видов катушек. Чаще всего этим элементом оснащения является безынерционка, простой в эксплуатации и демократичный по ценовому параметру вариант. Приобретая механизм, рыболов рассчитывает на долговечность использования продукта с наименьшими затратами на его обслуживание. Но так или иначе, иногда приходится иметь дело с некоторыми неисправностями девайса, которые в большинстве случаев можно отремонтировать самостоятельно, не прибегая к услугам профессиональных мастеров, таким образом, сэкономив и время, и деньги, в итоге заимев уверенность в отлаженной работе механизма.

Вниманию читателя мы представим ряд мелких неприятностей, которые могут случиться с безынерционкой в процессе её эксплуатации, но такие поломки вполне по силам исправить любому мало-мальски знакомому со слесарными работами рыбаку.

О

Китайский бренд «Кайда» стал известен с конца 90-х годов прошлого столетия. На российском рынке продукция компании появилась примерно 10 лет назад. Марка «Kaida» официально зарегистрирована на территории нашей страны, имеется свидетельство Роспатента.

Выпускаемые изделия относятся к товарам эконом-класса, но при этом им присуще высокое качество. Свой выбор в пользу катушек «Kaida» делают не только начинающие любители, но и опытные рыбаки, которые предпочитают не платить за раскрученность дорогого бренда.

В настоящее время компания имеет развитую дилерскую сеть, богатый выбор моделей и невысокие расценки. Помимо спиннинговых катушек «Кайда», в каталоге есть:

• удочки из высокомодульного углеволокна, оснащенные пропускными кольцами высокого качества;

• спиннинговые бланки из стеклопластика белого цвета, подходящие для троллинга или донной ловли;

• хлысты и катушки для фидера «Kaida»;

• плетеные шнуры;

• монофильные ленты;

• противозакручиватели, заводные кольца, стальные крючки, смазка и прочие необходимые для рыбной ловли аксессуары.

При выпуске катушек «Кайда фиш» и прочей продукции используются новейшие инженерные разработки и современные материалы. Качественные характеристики изделий подвергаются экспериментальным проверкам, а образцы — очень тщательному отбору. Все это гарантирует получение действительно качественных моделей, способных соответствовать запросам потребителей.