Как сделать подошву обуви нескользкой в домашних условиях?

Как подобрать ледоступы

  • с максимальной защитой по всей плоскости для ношения в экстремальных условиях;
  • со стальными вставками только в носочной части для женской и мужской обуви.

Ледоходы для обуви разработаны по прототипу альпинистского снаряжения для восхождения на горные вершины, покрытые льдами. 

  • туристам и рыболовам;
  • для ходьбы в сильный гололед;
  • если нужна повышенная защита.
  • каучук или эластичная и прочная резина, которая не деформируется даже при низких температурах;
  • закаленная высокопрочная сталь, которую трудно деформировать или стереть в процессе эксплуатации.
  • характеристики резины;
  • материал заклепок;
  • количество шипов – именно они удерживают человека на самом скользком льду;
  • совместимость с вашим размером обуви.
  1. термостойкость;
  2. эластичность;
  3. стойкость к химическим жидкостям (бензину в лужах, реагентам и соли);
  4. не крошится и не покрывается трещинами даже в сильный мороз;
  5. не задубевает до отметки термометра в 40 градусов мороза;
  6. не растягивается со временем, благодаря чему петля не слетает с пятки во время движения;
  7. плотная резина надежно удерживает шипы, вставленные по принципу заклепки;
  8. после снятия с ноги качественный ледоступ возвращается в исходную форму.

ледоступы для обуви

  • на сколько равномерно они распределены по поверхности ступни;
  • выполненные из слишком мягкого металла, то они не защитят от падения, а согнутся под весом тела человека;
  • резиновые будут скользить по льду так же хорошо, как без ледоступа;
  • они должны не просто контактировать со льдом или снегом, но и проникать в его поверхность.

Каждый металлический выступ обеспечивает сцепление подошвы с промерзшей дорогой. От качества металла зависит:

  • срок службы шипов и всего изделия;
  • отсутствие ржавчины;
  • острота и надежность шипов.

Как сделать подошву нескользкой

Если ботинки не оснащены антискользящей подошвой, можно воспользоваться народными методами, чтобы обезопасить себя. Помогут добиться желаемого эффекта ледоступы и наклейки, также есть ряд действенных домашних способов. У каждого из вариантов можно выделить плюсы, минусы.

Наклейки против скольжения

Проще всего сделать нескользящие на льду сапоги с помощью наклеек. Для их изготовления, как правило, используется каучук, который подвергается вулканизации. Благодаря таким действиям материал становится прочным, мягким и эластичным, отличается устойчивостью к низким температурам. Также наклейки могут производиться из полиуретана, клеящим слоем в них выступает двухсторонний скотч.

Найти такие изделия можно в обувных отделах и мастерских. При их выборе нужно учитывать размер:

  • первый — соответствует 35–38 размеру обуви;
  • второй — для ботинок 39–41 размера;
  • третий — для обуви 42 размера и более.

Особенность наклеек в том, что их можно фиксировать как на плоской основе, так и на обуви с каблуком. Приклеиваются они довольно просто, нужно лишь выполнить следующие действия:

  1. Произвести очистку поверхности от грязи.
  2. Обезжирить чистую подошву.
  3. Просушить.
  4. Снять защитную пленку.
  5. Зафиксировать наклейку в нужном положении.

Таким образом получается противоскользящая подошва, способная защитить от падений в гололедицу. Кроме того, с ее помощью удается предотвратить протирание обуви. Срок эксплуатации таких изделий варьируется от нескольких суток до одного месяца. Отмечено, что в случае частого намокания накладки слетают гораздо быстрее.

Ледоступы

Еще один отличный вариант, который можно смело использовать в гололед. Это своеобразные насадки с надежным креплением, которые способны прослужить далеко не одну зиму. Изготавливают их из стойкой к воздействию низких температур резины. Дополнительно изделия оснащают шипами, при производстве которых применяется нержавеющая сталь. Длина крепления регулируется. Чаще всего ледоступы выполняются в виде шипованных деталей, плотно фиксирующихся на ступне с помощью ремешков.

Среди преимуществ зимних приспособлений выделяют:

  • эффективность;
  • возможность регулировки в зависимости от размера;
  • подходят для разных моделей обуви;
  • надежную фиксацию;
  • долговечность.

Правда, в ледоступах обувь выглядит менее привлекательно. Это, пожалуй, их единственный недостаток.

Домашние способы

Если времени на выбор ледоступов или наклеек попросту нет, а на улице сильный гололед, можно прибегнуть к использованию подручных средств. Зимой нередко применяются следующие методы:

  1. Пластырь. Вырезается несколько подходящих по размеру кусочков, они приклеиваются в область носка и пятки. С помощью лейкопластыря повышается устойчивость, предотвращается сильное скольжение. Правда, прослужит он совсем не долго, при попадании воды начнет размокать, обязательно слетит.
  2. Песок. Фиксируется на основании с помощью клея, который наносится штрихами. Клейкая масса просто присыпается песком. Когда поверхность просыхает, излишки удаляются методом встряхивания. Способ позволяет добиться хорошего сцепления, но всего на несколько дней. Спустя некоторый промежуток времени все действия придется повторить.
  3. Наждак. Есть несколько способов применения средства, можно, например, используя его, сделать подошву шероховатой. Также эффективным оказывается метод приклеивания наждачной бумаги непосредственно к подошве. Насколько долговечной окажется наклейка, напрямую зависит от качества используемого клея.

Кроме того, есть ряд других вариантов придания обуви устойчивости, правда, они весьма сомнительны. Например, считается, что уменьшить скольжение удастся путем натирания подошвы ботинок сырым картофелем. Желаемый эффект может и достигается, но сохраняется он совсем непродолжительное время.

Еще один необычный метод — процарапывают подошву, чтобы она стала шероховатой. Увы, данный способ слишком небезопасный. Если неправильно рассчитать силу, обувь даже из качественного материала будет безнадежно испорчена.

 

 

В зимний период крайне важно уберечь себя от падений на льду. Нужно позаботиться о том, чтобы сапоги не скользили по дорожному покрытию, были устойчивыми, благодаря чему риск получения травм уменьшится в разы

Необходимо ответственно подойти к выбору обуви или хотя бы воспользоваться безопасными подручными средствами, позволяющими достичь желаемого результата. Благо, их существует на данный момент огромное количество.

Наклеить на подошву обычный пластырь

Обработать ее наждачкой, сделав поверхность шероховатой

Использовать песок, предварительно смешанный с клеем

Натереть разрезанной пополам картофелиной

Ввинтить по периметру подошвы шурупы

Скользкая подошва что делать в домашних условиях

Способ 1

 

Крупная наждачная бумага. С ее помощью подошва становится шероховатой

Передвигаться по улице все равно следует с осторожностью. От падений такой способ полностью не избавляет

Более того, применять его нужно перед каждым выходом на улицу. Такой способ приводит к сильному повреждению и износу подошвы.

Способ 2

Маленькие шурупчики спасут вас от сильного гололеда. Их нужно закрутить в область носка и пятки, можно по всему периметру. Такой способ предотвращает падение, единственный минус неприятный звук, который издается при ударе о пол, плитку.

Способ 3

Медицинский пластырь экстренная помощь при сильном гололеде. Клеится он только на сухую подошву. Скользить обувь не будет, к сожалению, продержится он не долго, в лучшем случае два часа.

Заменить пластырь можно двухсторонним автомобильным скотчем. Он прочнее, продержится на обуви до 4-5 часов.

Способ 4

Спасти вас в гололед может кусочек ткани из льна или фланели, войлока. Для этого нужно купить наждачную бумагу мелкого калибра, ацетон и хороший клей для обуви.

  • Из ткани нужно вырезать кусочки по форме носка и пятки обуви.
  • Обработайте поверхность носка и пятки бумагой, протрите ацетоном.
  • Дайте просохнуть и нанесите клей. Использовать клей по технологии, описанной на тюбике.
  • Приложить ткань поверх клея, плотно прижать.
  • Дать просохнуть.

В такой обуви можно смело передвигаться на самых скользких участках дороги, даже на льду. Балансировать точно не придется, спокойствие во время прогулки гарантировано.

Способ 5

Этот способ поможет собственноручно нарисовать любой узор на поверхности подошвы. Для этого вам нужен самый обыкновенный паяльник. Включите его в розетку для нагрева. Горячим нарисуйте бороздки, полоски, хаотичные круги. Тут самое главное чтобы они смотрели в разные стороны друг от друга. Только не перестарайтесь, слишком глубокий рисунок может повредить подошву. Повторять манипуляцию с паяльником не нужно, рисунок прослужит столько же, сколько и сама пара обуви.

С рисунком ваша обувь перестанет скользить на обледенелом тротуаре. Передвижения по улицам станет комфортным.

Советы по покупке зимней обуви

Выбирать зимнюю обувь намного сложнее. Ведь она должна соответствовать многим критериям. Чтобы в холодное время было комфортно перемещаться по улице, стоит прислушаться к рекомендациям производителей обуви:

  1. Предпочтение следует отдать подошве из мягких материалов.
  2. Протектор должен быть широким, достаточно высоким, включать разнообразные элементы узора.
  3. Важен и материал подошвы: полиуретан или термополиуретан обеспечивают максимальную устойчивость на льду, а на резине, напротив, можно легко поскользнуться.
  4. Перед покупкой выполните тест на устойчивость: попробуйте согнуть подошвенную часть, чтобы определить ее эластичность. Основание не должно легко сгибаться.

 

 

Важно!

 

На случай сильной гололедицы следует приобрести угги, полуспортивные ботинки или меховые унты. На шпильках тяжело устоять на обледенелой дороге.

В скользкой обуви неудобно ходить по поверхности, покрытой льдом или снегом. Обычная прогулка может закончиться травмой. Чтобы не пришлось носить гипс, к выбору зимней обуви нужно подходить ответственно. Подошва должна быть устойчивой. А если скользкие сапоги уже куплены, сделать их безопасными помогут простые методы. Лучший вариант – приобрести ледоходы, с которыми не страшен любой гололед.

 

Основные правила выбора обуви при гололеде

 

Выбирая обувь на зиму, не стоит экономить ни время, ни деньги. Если она не будет соответствовать определенным требования, возможно получение серьезных травм

Крайне важно разобраться, как выбрать нескользкую подошву. Придерживаться нужно следующих рекомендаций:

 

Материал обуви должен быть устойчивым к морозу, обязательно наличие качественного протектора. Не стоит отдавать предпочтение моделям на шпильке, высокой платформе. Соприкосновение с дорожным покрытием должно быть максимальным. Высоту каблука стоит выбирать не более 5 см

Крайне важно, чтобы он был широким. Оптимальная толщина основания — минимум сантиметр.. Лучшим вариантом для зимы считаются модели со сплошной плоской или же толстой рельефной подошвой

Также допускается выбор обуви на широком, но невысоком каблуке. Особой популярностью пользуются валенки, изготовленные из овечьего натурального войлока, — риск поскользнуться в них существенно меньше

Лучшим вариантом для зимы считаются модели со сплошной плоской или же толстой рельефной подошвой. Также допускается выбор обуви на широком, но невысоком каблуке. Особой популярностью пользуются валенки, изготовленные из овечьего натурального войлока, — риск поскользнуться в них существенно меньше.

 

 

Важно выбирать обувь из стойкого к морозу материала с подошвой с глубоким протектором

 

Каблук должен быть широким, а сцепление с дорожным покрытием максимальным

Оптимальная толщина подошвы — не менее 1 см

Шпильки — не лучший вариант зимней обуви

 

Какая подошва подходит для зимней обуви

 

Не хотите скользить , значит  прежде, чем купить зимние сапоги, выясните, какая на сапожках подошва: подошва из полиуретана скользит, так что сразу внесите полиуретан в «черный» список.

«Нежелательно покупать зимнюю обувь с подошвой из полиуретана. Сам материал легкий, эластичный, но абсолютно непригоден для зимы потому, что на морозе потрескается в местах сгиба и будет скользить», – советуют эксперты.

Полиуретан выдерживает температуру до -35, подошва на морозе становится очень скользкой — также как «дубеющая» летняя автомобильная резина. Существует специальный зимний полиуретан. Он обладает большей устойчивостью к скольжению, но его чаще используют не в массовом сегменте, а для производства спецобуви.

Считается, что не скользит резиновая подошва, однако, это не совсем так: на морозе как бы окаменевая резиновая подошва начинает скользить нежданно-негаданно.

Другое дело — подошва из эластомера и подошва из термоэластопласта. Подошва из эластомера и подошва из термоэластопласта благодаря высокому коэффициенту трения предотвратит опасное скольжение.

Легкость, прочность, не скользит, не имеет температурных ограничений… Все это про подошву с противогололедными добавками ТПУ, при изготовлении которой используются термоэластопласт плюс полиуретан.

 

Толщиной подошва должна быть не менее 5 миллиметров. Способ крепления подошвы к верху – химический.

Производители обуви напоминают — не все материалы подошвы подходят для зимы. Результат неверного выбора — замерзаем и падаем.

Золотой стандарт зимней обуви — модели без каблуков, с фиксированным голеностопом и рифленой подошвой с бороздами поперек, а не вдоль или когда крупный рисунок сочетается с мелким. Такая обувь не скользит на льду.

«Имейте в виду, что чем тоньше подошва, тем скорее будет охлаждаться нога… Минимальная толщина подошвы для зимней обуви — 1 сантиметр… Хорошее сцепление с поверхностью обеспечивает ярко выраженный протектор и правильный материал подошвы», – советует представитель ГК «Обувь России».

Подошва из термоэластопласта (ТЭП) считается одной из самых устойчивых, так как сочетает свойства вулканизированных каучуков и термопластов. Производители обуви любят его за эластичность и прочность, а потребители за устойчивость к морозам и износу. ТЭП обеспечивает хорошую амортизацию и сцепление с грунтом. Отличительной особенностью такой подошвы является способность не терять свои свойства даже при экстремальных температурах от +50 до -45 градусов.

Полиуретан (ПУ) и термополиуретан (ТПУ) также пользуются большим спросом у покупателей. Верхний слой подошвы из ПУ — это морозостойкий, пористый материал, который  обеспечивает обуви легкость и эластичность, а нижний — тонкая подложка из ТПУ — предотвращает скольжение, что подтвердила начальник отдела центральной технологической лаборатории «Юничел» Оксана Ковалевская.

Выбирайте зимние ботинки со встроенной системой «Антигололед». Она представляет собой подвижные скобки, которые фиксируются в двух положениях — шипы наружу и шипы во внутрь.

Для изменения положения скобы в комплекте предусмотрен специальный ключ, облегчающий переключение. С такой обувью вы всегда будете уверенно стоять на ногах.

Как известно о вкусах не спорят, но, пожалуй, все женщины согласятся в одном: зимняя обувь должна быть теплой и устойчивой.

Нескользкая обувь для зимы

 

Проживая в климате с долгой зимой и переменчивой погодой, приходится подходить к выбору зимней обуви с особой требовательностью. От зимних моделей все хотят получить не только гарантию тепла и сухости, но и безопасность во время движения по скользким улицам. Чтобы сделать правильный выбор зимних сапог и ботинок, воспользуйтесь нашими советами:

  1. В конструкции обуви должна быть использована подошва из морозостойкого материала, а рисунок протектора должен быть глубоким (5-8 мм) и геометрически сложным, как у автомобильных шин. Только такая подошва способна обеспечить антискользящий эффект.
  2. Отдайте предпочтение моделям на широком каблуке, высотой не более 5 см. К сожалению, обувь на шпильке придется отложить до весны.
  3. Высота основания подошвы должна быть более 1 см, такой формат снижает риск промерзания материала и в большей степени позволяет сохранить его антискользящие свойства.

Остановимся подробнее на материалах, которые производители используют для изготовления подошвы зимней обуви. Это наиболее важный элемент системы безопасности передвижения, так как не все виды сырья обладают высокой морозостойкостью и изменяют свои свойства при низких температурах, тем самым увеличивая вероятность бесконтрольного скольжения.

  1. TRP, ТЭП (термоэластопласт) – материал, способный выдерживать низкую температуру практически до — 45 °С. Подошва, изготовленная из данного вида сырья, считается наименее скользящей.
  2. TPU (термополиуретан) – материал, обладающий достаточно высокими антискользящими свойствами. Но у него есть недостаток: он плохо удерживает тепло. Поэтому технологи предпочитают его комбинировать с полиуретаном (при изготовлении подошвы из двух слоев).
  3. Резина – материал, проверенный временем: подошва из качественной резины не скользит и отличается морозостойкостью. Но ее важным недостатком является большой вес, что приводит к быстрой усталости ног.
  4. PU (полиуретан) – материал для регионов с мягкой зимой. При снижении температуры ниже нуля подошва из полиуретана начинает скользить, а при морозе 15-20 градусов может потрескаться.
  5. PVC (поливинилхлорид) – совсем не годится для создания подошвы зимних ботинок, так как сильно скользит даже в легкий мороз и разрушается под действием низких температур.
  6. EVA (этиленвинилацетат) – легкий материал, который славится влагонепроницаемыми и тепловыми характеристиками, но в минусовую температуру подошва из EVA сильно скользит вне зависимости от рисунка протектора.
  7. Подошва из натуральной кожи – наиболее эстетически выигрышный вариант, который, к сожалению, не подходит для скользких дорог, так как материал очень гладкий и вне зависимости от температуры на улице не поможет сохранить равновесие.

Итак, наилучшим выбором для зимы будет обувь с подошвой, изготовленной из термоэластопласта (ТЭП). Но помните, что наибольшую безопасность обеспечит модель, в которой будут сочетаться все характеристики – антискользящая подошва, глубокий рисунок протектора и невысокий устойчивый каблук.

Специальные приспособления

Как правильно выбирать зимнюю обувь с нескользящей подошвой мы с вами уже разобрались. Но что делать с уже имеющейся парой ботинок или сапог?

Решить проблему со скользкой подошвой могут специальные приспособления и дополнительные элементы, предотвращающие скольжение. Некоторые из них можно купить в магазине, а некоторые сделать из подручных средств, которые можно найти практически в каждом доме.

Итак, давайте рассмотрим более детально то, как сделать так, чтобы зимняя обувь не скользила.

Наклейки

Один из способов сделать подошву зимних сапог нескользкой – использовать специальные наклейки из вулканизированного каучука или же полиуретана. Приобрести их можно в магазине обуви. При этом стоит учитывать, что существует три варианта противоскользящих наклеек и выбирать их следует в соответствии с размером вашей обуви.

  1. 35-38 размер.
  2. 39-41.
  3. От 42 и выше.

Такие накладки замечательно подходят под любой тип зимних сапог или ботинок. Их можно клеить, как на модели с плоской подошвой, так и на те, что имеют небольшие каблучки.

Чтобы данные наклейки хорошо приклеились, вам необходимо предварительно подготовить обувь. Для этого ее подошву следует сначала очистить от грязи и жира. После этого следует снять с наклеек защитную пленку, наклеить их на подошвы сапог и хорошенько разгладить.

Такие наклейки защищают не только от скольжения, но и от протирания подошвы. Пользоваться ими можно от нескольких дней до одного месяца.

Ледоступы

Ледоступы – еще одно приспособление, не позволяющее скользить на льду.  Они представляют собой особую конструкцию, которую с легкостью можно закрепить на ботинках любого размера. Изготавливаются ледоступы из плотной резины, в которую вставляются шипы из стали, благодаря чему сцепление с поверхностью льда улучшается.

Существуют разные ледоступы. В основном их отличия заключается в том, из какого материала они изготовлены, сколько шипов имеют и в том, каким способом их можно зафиксировать на ноге. Лучшие ледоступы изготавливаются из высококачественной стали и способны выдерживать даже самые высокие нагрузки.

Используются такие приспособления по необходимости. Чтобы сапоги не скользили на льду, необходимо закрепить ледоступы на подошве. При этом сверху их практически не будет видно.

Основные преимущества данных накладок заключаются в следующем:

  • Они универсальны и подойдут как для ребенка, так и для взрослого мужчины;
  • Способны выдерживать температуру до -40 °С;
  • Компакты и легко помещаются даже в маленькую женскую сумочку;
  • Обладают довольно эстетичным внешним видом;
  • Их легко снимать и надевать;
  • Стоимость таких приспособлений довольно невысокая;
  • Ледоступы отличаются своей долговечностью и могут прослужить вам не один год.

 

Описание ледоходов по типу конструкции, шипов, технические и логистические параметры

 

 

Чему эксперты рекомендуют уделить внимание при выборе ледоходов для обуви

 

1. Прежде всего, качество резины. Просто растяните петлю. Если в растянутом состоянии Вы увидите или будете ощущать пальцами мелкие резиновые комки, то это верный признак вторичной резины. Велика вероятность, что такие ледоступы, сделанные из комковатой, неоднородной вторичной резины быстро порвутся при использовании.

2. И уж тем более, нормальные ледоходы для обуви не должны выть сделаны из ТЭПа. Увы, на рынке таковые тоже не редкость, хотя по сути это просто имитация. Распознать их можно по литниками – кружкам диаметром 3-4 мм. Как правило, их легко увидеть на нижней поверхности. Обычно таких литников бывает 7-8 шт. или больше. У ТЭПа 2 беды – они или вообще не тянутся, а если их удалось натянуть, то сжимают и портят обувь, или из-за высокой остаточной деформации быстро растягиваются, а в итоге спадают и теряются.

 

3

Обратите внимание, чтобы один из шипов не приходился на середину подошвы. Если она у вас не слишком толстая, то такой шип может наминать стопу

Отропедически правильно, чтобы шипы располагались полукругом.

4. Количество шипов. Если это ледоходы для обуви классического типа, с петлей на носок и на пятку, то оптимальное количество шипов – это 6. Ведь эффект противоскольжения пропорционален количеству шипов. Понятно, что сцепление ледоступов с 6 шипами на 20% больше, чем у пятишиповых и на 50% больше, чем у четырехшиповых. Кроме того, чем меньше шипов, тем больше нагрузка на каждый шип и тем быстрее шипы стираются. Исключение ледоходы мини – здесь 4 шипа оправданы из-за малого веса того, кто их носит.

 

5. Рифление. Во-первых, конечно, оно в принципе должно быть, так как здорово помогает на ледяной каше

Во-вторых, важно, чтобы рифление ледоступов в сечении было не округлым, как это было когда-то, а прямоугольным. Ведь в этом случае сцепление существенно выше

 

Победитовыми шипы – революционное решение на рынке ледоходов

Несмотря на то, что модель Стандарт 6+6 ПЛЮС с победитовыми шипами внешне походы на обычные ледоступы, которые выпускались раньше, по сути это антискользители принципиально иного уровня. Ведь победитовые шипы практически вообще не стираются. Но главное даже не то что они в разы дольше служат, а в том, что благодаря этому их стало возможным делать чуть меньше диаметром и чуть короче. Из-за меньшего диаметра они намного лучше вгрызаются в лед, а из-за меньшей длинны (без запаса на стачивание) в них стало мягче и удобнее ходить, что добавляет комфорт при их использовании. Да, такие ледоходы для обуви немного дороже, чем с обычными стальными шипами. Но, учитывая, что эта разница примерно равна чашке кофе в недорогом кафе, а пользоваться вы ими будете как минимум два года, то эта доплата за то, чтобы получить самые эффективные и передовые ледоступы, совершенно символична и окупает себя многократно.

Рекомендации по использованию ледоходов

Резиновые насадки для обуви с небольшими стальными шипами предназначены для безопасной ходьбы по льду и обледенелому снегу. Понятно, что снег и лед, особенно в городе, обычно не лежат везде равномерным слоем. Иногда приходится ходить по льду, а иногда и по асфальту. Это нормально и не является проблемой. Однако, если липы в ваших ледоступах не победитовые, а стальные, постарайтесь при этом поменьше шаркать по асфальту, чтобы шипы не стачивались слишком быстро.

 

Шипы в ледоходах для обуви закреплены достаточно прочно. Вместе с тем не стоит забывать, что они не приварены металл к металлу, а фиксируются в резиновых гнездах

Поэтому при ходьбе соблюдайте разумную осторожность. Не бейте ботинками или сапогами в ледоступах по бетонным ступеням, камням или металлическим решеткам, иначе 1-2 шипа могут выпасть

 

Предпочтительно надевать ледоходы для обуви тогда, когда вы уже вышли из дома, а возвращаясь, снимать их перед подъездом. Все-таки они предназначены для ходьбы на улице, а не по кафельном полу, мраморным плиткам или по металлическому настилу. Ведь на них ледоступы могут не только громко цокать, но иногда и проскальзывать.

 

Народные способы для безопасной ходьбы

Чтобы уверенно ходить по льду, можно применить народные способы. В таком случае пригодятся подручные материалы. Чтобы снизить скольжение подошвы, используют обычный лейкопластырь, войлок или наждачную шкурку. Их необходимо фиксировать на чистую, сухую поверхность, чтобы они надежно держались и прослужили дольше.

 

Лейкопластырь, наждачка, войлок

Если бежать в мастерскую некогда, можно воспользоваться такими простыми способами:

  1. Лейкопластырь на плотной тканевой основе. Отрезают подходящие куски, затем наклеить их на подошвенную основу. Недостаток такого способа – его кратковременность. Пластырь быстро стирается, а при намокании отклеивается. Обновлять его следует не реже, чем через день.
  2. Войлок. Подойдут старые валенки, из которых вырезают куски нужного размера. Материал приклеивают к основе, используя клей. Срок службы – примерно 7 дней. Войлок не дает скользить обуви даже в условиях сильного гололеда. Однако для тонких каблуков он бесполезен.
  3. Наждачная бумага. Лучше взять шкурку на матерчатой основе. Вырезанные куски приклеивают к подошве, не забывая о каблуке.

Совет!

Полоски лейкопластыря будут не так заметны, если их покрасить черным кремом или водостойким маркером.

Песок, клей, расплавленный капрон

Чтобы уменьшить скольжение обуви по льду, можно прибегнуть к более эффективным методам. Выполнять работу следует аккуратно и не спеша, иначе можно испортить сапоги. Понадобится крупнозернистый песок, влагостойкий клей или обычный капрон. Подошву следует предварительно помыть, просушить и обезжирить с помощью спирта. Лучше подготовиться заранее, а не перед самим выходом на улицу.

Когда дороги неожиданно покрылись льдом, можно применить один из способов:

  1. Клей «Момент» наносят на поверхность в виде сеточки и сразу, пока он не подсох, присыпают песком. Обувь оставляют высыхать на 2-3 часа, чтобы слой хорошо закрепился. Такого антискользящего покрытия хватает на 3-5 дней. Затем процедуру нужно повторить.
  2. Песок нагревают в духовом шкафу до высокой температуры. Достают противень и ставят на раскаленный песок обувь. Песчинки должны прилипнуть к поверхности.
  3. Сделать подошву нескользкой поможет расплавленный капрон. Из ненужного чулка вырезают небольшой кусок капрона и поджигают. Держа его над подошвой, капают по всей поверхности. Затвердевшие бугорки будут препятствовать скольжению.

Радикальные методы

 

В сильный гололед можно воспользоваться радикальными методами

Чтобы не испортить обувь, действовать нужно осторожно. Пригодятся следующие способы:

 

  1. Раскаленным паяльником или металлическим стержнем рисуют узор на основании платформы. Благодаря образовавшимся бороздам она станет шероховатой.
  2. В толстую подошву вкручивают небольшие шурупы или болты. Слишком длинные концы срезают. Такой метод надежно предотвращает скольжение, но доставляет неудобство стуком шурупов. Если в обуви ходить по линолеуму или паркету, можно поцарапать поверхность.
  3. Скользкую подошву натирают мелкозернистой наждачкой или теркой, чтобы получить шероховатость. Процедуру нужно периодически повторять.
  4. Подошвенную поверхность можно поцарапать гвоздем. Она станет рифленой и менее скользкой.

 

 

Важно!

 

Подошву необходимо регулярно чистить. При попадании грязи между рельефными выступами поверхность становится гладкой и скользкой. Такой эффект устранит обычная процедура ухода.

Носки, картошка, ледоходы

Чтобы не поскользнуться, поверх сапог надевают плотные носки. Способ достаточно действенный, но неэстетичный. Можно воспользоваться другим народным методом, для которого понадобится картошка. Подошвенную поверхность нужно натереть разрезанным пополам клубнем. Благодаря крахмалу, который содержит картофель, на поверхности образуется тонкий шероховатый слой. Такой метод считается не самым эффективным, но в безвыходной ситуации можно применить и его.

Ледоходы – специальные съемные приспособления с металлическими шипами. Их надевают по мере надобности. В эффективности ледоходов можно быть уверенным на 100%. Есть модели, разработанные для детей. Ледоходы плотно прилегают к поверхности и не вызывают дискомфорта при ходьбе. Они рассчитаны на ровную платформу, но можно найти экземпляры для сапожек на каблуке.

К достоинствам ледоходов относятся такие особенности:

  • надежность;
  • подходят для любого размера обуви;
  • долговечность;
  • незаметны во время ходьбы.

Какие способы подойдут для детской обуви

Гололед – опасное время для всех, но больше всего рискуют в это время старики и дети. Из-за того, что координация движений у них хуже, они имеют больше шансов поскользнуться на льду, упасть и получить травму. В связи с этим, люди, у которых есть маленькие дети или пожилые родственники, особенно сильно задумываются о том, что можно сделать, чтобы сапоги или другой тип зимней обуви не скользил зимой.

 

Пожилым людям, в принципе, подойдет любой из вышеперечисленных способов, однако использовать различные накладки, ледоступы и подобные устройства, которые необходимо снимать в помещении или же те, которые могут отстегнуться на улице, нежелательно. Пожилому человеку будет непросто наклоняться на улице, чтобы поправить или же снять их.

Ответить на вопрос, касающийся выбора средств, подходящих для детской обуви и защищающих от скольжения, проще, так как здесь выбор средств немного шире.

Начнем с того, что практически все вышеперечисленные методы добавят устойчивости зимней обуви. Исключением являются только специализированные наклейки на обувь. Это связано с тем, что они рассчитаны на обувь не менее 35 размера. Кроме того, существуют специальные накладки и ледоступы для детских сапожек.

Еще одним способом уберечь ребенка от падений во время гололеда являются специальные зимние сапожки с металлическими шипами, встроенными в их подошву. Установлены они в районе пятки и представляют собой металлическую вставку, которая оснащена зубчиками и при  необходимости может отщелкиваться. Такие сапожки довольно теплые и практичные, однако главная проблема заключается в том, что их не так уж просто найти на рынке.

Поделитесь в социальных сетях:ВКонтактеFacebookTwitter
Напишите комментарий