Делаем кораблик для рыбалки своими руками и применяем на практике

Как делается снасть “Кораблик”

        Сделать кораблик своими руками по силам любому рыболову. Чтобы выбрать подходящую конструкцию для изготовления, следует учесть наличие подходящих материалов и инструментов. Чертежи и схемы различных корабликов можно найти во всемирной паутине.

        Одна из простейших и эффективных конструкций саней делается из плотных пород древесины. Это дуб или бук. При использовании других видов дерева дополнительно потребуется водоотталкивающая пропитка.

        Для изготовления кораблика своими руками требуется две дощечки разных размеров толщиной 12-14 мм.

Каждый деревянный элемент делается в виде трапеции.

На боковых гранях дощечек делаются косые срезы.

        В каждой дощечке сверлятся отверстия. Одни из них нужны для соединения двух половинок основания кораблика, а при помощи других будет производиться монтаж с основной леской.

        В качестве соединительных деталей требуются две шпильки диаметром 6 мм с резьбой и четыре гайки М6. Для крепления кораблика к основной леске подойдет простой кронштейн, который крепится к основанию винтом и гайкой М4.

        При сверлении отверстий в деревянных элементах необходимо использовать сверло того же диаметра, что и крепежные детали. Тогда после сборки сани не будут “вилять” и капризничать.

        Теперь можно приступать к сборке конструкции. При помощи шпилек и гаек соединяются две дощечки, а затем прикручивается кронштейн.

        Благодаря наличию двух отверстий, кронштейн можно переставить в противоположную сторону дощечки.

    Это позволяет ловить при разных направлениях течения. Кронштейн устанавливается ближе к той стороне, откуда движется вода.

        Как и любое водное транспортное средство у рыболовного кораблика должна быть своя ватерлиния. В свободном плавании сани должны быть видны из воды не более 2-3 см. Для огрузки конструкции отлично подойдут свинцовые пластинки.

Они крепятся к нижней части дощечек при помощи клея, гвоздей или саморезов.

Мотор. Муфта. Дейдвуд. Винт

В этой главе расскажу о том, что является самым пугающим в судостроительстве для начинающих – о самодельном дейдвуде (гидроизолированный вал) и о том, что находиться по обе стороны от него: о винте и о моторе. Ну и как все это соединить своими руками, чтоб оно надежно и безотказно работало на прикормочном кораблике.

Самодельный дейдвуд для кораблика состоит из таких составляющих:

• Корпус — представляет собой тонкостенную трубку от старого холодильника. Внешний диаметр 5мм, внутренний – 4,5мм. Края пришлось вручную раскатать, чтоб по обе стороны встали подшипники с внешним диаметром 6 мм.
• Вал – это прут из нержавеющей стали диаметром 3 мм. С одной стороны нарезал резьбу М3 для крепления гребного винта.
• Подшипники 3*6*2 мм. Подшипники заказывал у китайца. На фото были подшипники с пыльниками, а по прибытию оказалось, что вместо пыльника там лишь проволочка какая-то. Китаец деньги вернул, но я решил уже ставить те, что есть.
• Сальники. Их роль исполняют изоляционные втулки TO-220 (радиодетали, если что). 

На фото выше и на видео ниже видно, как собирается дейдвуд.

При работе, масло около подшипников может нагреваться и становиться более жидким, поэтому я решил добавить еще сальники из простых резиновых колечек 3/5 мм. Вставляются они прямо перед подшипником.

В качестве густой смазки я использовал ЛИТОЛ-24. Есть несколько нюансов в заполнении дейдвуда. Нужно забить корпус дейдвуда смазкой так, чтоб внутри была только смазка, а не половина смазки, половина воды. Для этого у шприца отрезается носик, чтоб получилась прямая трубка. Вынимается поршень. И такая трубка просто вставляется в бочонок (или что там у вас) со смазкой по самый край. Потом вставляется поршень в шприц, и только тогда мы вынимаем шприц полностью забитый смазкой без воздуха.

Что касается муфты, то считаю своим долгом сообщить, что муфту нужно брать заводскую. Проверил множество самодельных резиновых и металлических вариантов, но пока не купил нормальную муфту и не выставил мотор в отвес, были постоянные проблемы с надежностью и биением. 

Думаю, что можно было даже взять немножко слабее моторчик, но не утверждаю, так как не проверял пока свой прикормочный кораблик с более слабыми моторами. Возможно, когда-то дойдет до этого дело, с целью увеличить запас хода от одного заряда АКБ.

Гребной винт делал самостоятельно из латуни толщиной 1 мм. Вырезал три одинаковых лопасти в форме поросячьего уха. И припаял их к бронзовой стойке с резьбой М3. Получилось хорошо, но советую купить, или придется делать приспособу для пропорциональной спайки лопастей.

После первых тестов стало ясно, что все работает хорошо, но при одном условии: если дейдвуд имеет точку опоры не далеко от винта. В моем случае винт находится на солидном отдалении от выхода дейдвуда из корпуса. Решил сделать фиксацию относительно корпуса водомета, припаяв три гайки МЗ к дейдвуду и соединив винтами водомет и дейдвуд.

Кораблики из бутылок

Но самые интересные, легкие и быстрые на плаву кораблики получаются из пластиковых бутылок! Предлагаем несколько вариантов: от самых простых до более оригинальных.

Какой красивый кораблик может получится от простой банки из-под шампуня. Такую игрушку можно запускать прямо в ванной! Для кораблика вам понадобится помытая бутылка от шампуня или бальзама, резинки, пробка, деревянная шпажка и бумага.

Для девочек, которые не любят расставаться со своими куклами даже в ванной, предлагаем сделать вот такую лодку-катамаран для барби! Для работы вам понадобиться всего лишь цветной скотч и несколько пластиковых бутылок одинакового размера.

Вырежьте в бутылках прямоугольные отверстия, чтобы можно было посадить кукол, склейте бутылки между собой ярким скотчем, и им же декорируйте лодку по периметру.

С помощью того же скотча, имея под рукой еще плотную картонку, трубочки и ткань (бумагу), можно соорудить большой кораблик-плот, которому не страшны волны рек на вашей даче. На картонку можно посадить игрушки, так как кораблик получиться очень устойчивым.

Описание

У этого приспособления есть свой древний прототип, который назывался водяным змеем и напоминал деревянные саночки. По большому счету с тех пор мало что изменилось, разве что современные высокотехнологичные модели больше похожи на катер

Уже тогда они использовались для ловли особо осторожной рыбы, которая не ловится с ближней дистанции

Например, если самое уловистое место находится там, где все поросло прибрежными растениями, и закидывать удочку классическим способом не представляется возможным, тогда катер отвезет всю необходимую снасть в нужную точку без всяких сложностей.

Главное удобство заключается в том, что это устройство может заплыть в любое необходимое для рыбака в данный момент место на водоеме, чем сильно увеличивает шансы на удачную ловлю. Как правило, такой «кораблик» используют любители трофейной рыбалки, то есть те, кто предпочитает ловить исключительно крупную рыбу, а она чаще всего, как известно, находится в самых труднодоступных местах. С таким катером становится доступным любой заветный уголок реки или озера со стоянкой рыбы.

Из плюсов – тихо, быстро и точно доставит приманку от 1 до 5 кг и оснастку даже на дальнюю дистанцию от 100 метров. А из минусов:

• громоздкость;
• запрет на применение в спортивной рыбалке;
• ограничения по размеру выловленной таким способом рыбы;
• сложности с использованием и содержанием, так как необходимы дополнительные аккумуляторы и батарейки;
• риск потери ценного девайса;
• высокая стоимость моделей, особенно на радиоуправлении.

Подобный кораблик можно сделать, конечно, и своими руками, однако чтобы он получился таким как надо, необходимы специальные материалы, учет некоторых важных нюансов и знания о том, как в принципе должно быть устроено это приспособление.

Если говорить о радиоуправляемых моделях, то можно сказать, что сейчас рыболовный корабль по-настоящему интересный для многих рыбаков девайс, потому что он создает дополнительный игровой азарт. И, естественно, оказывает реальную практическую помощь, делая сам рыболовный процесс не только эффектным, но и максимально результативным.

Приманки и способы ловли на кораблик

Конструкцию можно применять в трех различных вариантах ловли.

Рыбалка на реках со средним течением

Этот способ ловли применяется там, где глубина под берегом около метра, а на самом берегу растут деревья и кусты, ветви которых свисают над поверхностью водоема. Обычно в таких метах, прижавшись к берегу, стоит язь.

Снасти для ловли:

• кораблик;
• спиннинг с тестом в 40–60 грамм и длиной в 3,3 метра;
• двухметровый поводок;
• крючки в виде мелких тройников;
• бабочки, кузнечики, стрекозы и другие крупные насекомые в качестве наживки.

Стоящая под берегом рыба достаточно пуглива, поэтому для ее ловли рекомендуется использовать маскировочную одежду.

В качестве проводки используются свободные проплывы приманки по воде и постукивание ею по поверхности водоема. После того как в районе кораблика появится буран, то есть после поклевки, спиннинг нужно резко наклонить к воде и сделать плавную подсечку. В этом случае рыба не сразу почувствует сопротивление лески.

Рыбалка рыбы на широких порогах

Там, где в воду далеко зайти не удается, выручит кораблик. Для ловли нужно будет использовать три или четыре поводка с тонущими нахлыстовыми мушками и двойными или тройными крючками. Такие крючки помогут приманке утонуть и позволят уменьшить количество сходов кораблика.

Техника ловли.

1. Резким движением спиннинга вверх поводки перекидываются выше основной лески, которую нужно держать ближе к воде.
2. Спиннинг наклоняется по направлению течения.
3. С помощью такого приема мушки совершат над поверхностью водоема трехметровый свободный проплыв. В период жизни насекомых, этот способ помогает обмануть рыбу и поймать ее.

Вываживается рыба сматыванием лески до первого поводка, а потом руками.

Рыбалка на реках с медленным течением и густой растительностью

На небольшом течении в густых зарослях подводной травы любит обитать щука. С берега ее не поймать, а с лодки это сделать достаточно трудно. Здесь и выручит кораблик.

Подготовка снасти.

1. В качестве приманки опытные рыболовы советуют использовать лягушку или рыбу. Лучше всего подойдет лягушка, так как она останется живой до самой поклевки. Живец же при таком способе ловли погибнет мгновенно.
2. Два поводка по одному метру длиной лучше сделать из плетенки. Если будет применяться обыкновенная леска, то она должна быть диаметром в 0,4–0,5 мм.
3. Оснащаются поводки двойными или тройными крючками, на которые за передние лапки насаживается лягушка. Жала крючков должны остаться слегка открытыми.
4. После того как самодельная конструкция отойдет от берега на достаточное расстояние, нужно будет пристегнуть поводки. Крепятся они к основной леске способом петля в петлю или с помощью карабина.
5. Расстояние между поводками может быть от двух до десяти метров. При сильном течении или густой траве рекомендуется использовать один поводок, так как большое их количество контролировать трудно.

Подготовив снасть и поднявшись или спустившись от переката до участка травы, можно начинать облов ее окон и кромок. Проводку можно делать любую. Лягушку можно опускать в воду на пару минут или просто медленно ей постукивать по поверхности водоема. Если трава не очень густая, то лягушку можно просто волочить по поверхности. В это время дальним поводком нужно идти по дальней кромке травы. Ближний поводок должен ползти по траве, иногда попадая в ее окна.

Поклевка может начаться в любом месте. Все зависит от конкретного водоема и места ловли. Больше всего ее следует ожидать на дальней кромке травы.

С помощью кораблика можно успешно обмануть и поймать даже самых осторожных хищных рыб. Следует только определить место стоянки рыбы, правильно подать ей наживку и поклевка трофея не заставит себя долго ждать.

Рыбалка на медленном течении с густой растительностью

Вода медленным течением по нраву щуке, особенно если поблизости подводная трава и густые заросли. Пойма хищницы с берега невозможна, также с лодки не всегда удачна. На помощь вновь придет кораблик. Приманкой послужат лягушки и мелкая рыба. Удачна именно ловля на живца.

Они остаются живыми, пока рыба не начнет клевать.

Для снасти:

• сделайте из плетеной лески пару поводков до 1м в длину, диаметр обыкновенной же лески при использовании должен быть не менее 0,4мм
• нацепите на поводок 2-3 крючка, насадите лягушек, подцепив за передние лапки и слегка оставив открытыми жала крючков
• выпустите кораблик, пристегните поводки. При удалении снасти от берега на приличное расстояние прикрепите их к леске, применив петлю в петлю или карабин
• учитывайте, что расстояние между поводками должно быть 2-10м. Если течение довольно сильное, то используйте только один поплавок. Производить контроль за несколькими сразу трудно
• спуститесь к участку травы с подготовленной снастью и начинайте от кромки спуск кораблика на воду, используя при этом любую проводку. Лягушкой можно постучать по поверхности водоема или “проволочить” ее слегка по поверхности. Скорее всего, первая поклевка начнется на дальних кромках травы.

Благодаря кораблику, изготовленному своими руками, обман даже острожных особей вполне успешен. Клевать рыба в итоге начнет довольно быстро. Надежность снасти проверена. Изготавливается за считанные часы и вполне может занять достойное место в вашем рыболовецком арсенале.

Главное, в точности установить места стоянки рыбы и правильно преподать ей наживку. Для запуска кораблика просто положите его на воду, доверьтесь течению, отпустите слегка леску, пока оснастка не отойдет на приличное расстояние.

После запуска кораблика идите вдоль берега, временами опуская и поднимая наживку, как бы “проволачивая” ее. При натяжении лески почувствуете клев рыбы, значит, пришло время сделать подсечку. Подсекайте резко и сразу же вываживайте рыбу.

Прикормки для рыбалки

Для рыбалки на кораблик нужна прикормка. Прикормку можно сделать самому, использовав основную массу, в состав которой входят вареные зерна, усилители запаха из определенных продуктов или покупные. В состав прикормки входит каша из пшена, перловки, овсянки и других зерновых. Можно использовать вареный горох, маринованную кукурузу, а также семечки подсолнуха и макуха из него. Жареные крошки хлеба и отруби вводятся в смесь для плотности. Из животных элементов используются опарыши, черви из навозной кучи, дождевые черви, мотыль. Для запаха добавляют подсолнечное, анисовое чесночное масло, а также молотую корицу и ванилин. Продается в магазине активатор клева Mega mix, который с большим успехом пользуется в рыбаков для приготовления прикормки своими руками. Он по консистенции жидкий, что позволяет его добавлять в вареные группы. Искусственные ароматизаторы тоже продаются в специализированных магазинах, но цена «кусается», и рыба все-таки отдает предпочтение натуральным прикормкам.

Где купить минипланер?

При троллинговой ловле с лодки, медленно идущей по течению, отвести воблеры, блесны и другие разновидности наживок в разные стороны от кильватера. Получается, то за один проход удается пройти примерно 7-10 метров водоема по ширине.

Для данного типа ловли вполне подходящими окажутся те же самые снасти, которые использовались в процессе ловли на дорожку. Наиболее маленький спиннинг должен хорошо работать с наживкой, масса которой может достигать 30 граммов. Средний спиннинг выбирают таким, чтобы его тест составлял до 60 граммов. Самый большой планер должен иметь верхний тест до 80 граммов и даже больше.

В принципе, длина спиннинга на качество ловли не влияет. Она будет зависеть непосредственно от величины лодки, с которой будет производиться ловли.

Если в наличии имеется катер с высокими бортами, то длину можно подбирать небольшую – в районе двух метров. Установка при этом дополнительных спиннингодержателей не повредит, так как это будет очень удобно при работе как с длинными, так и с короткими снастями.

Технология использования данной рыболовной снасти следующая:

1. Прежде всего нужно обзавестись крестовой отверткой;
2. Ею снимаются два винта с изделия, туда сажается специальная клипса и этими же винтами прикрепляется к основной конструкции;
3. Теперь необходимо работать с приманкой. Ее опускают в воду приблизительно на двадцать метров;
4. Леску заводят в паз с задней стороны устройства. Для этого нужно будет потянуть немного за черный рычажок, чтобы леска прошла в паз. Как только это случится, рычажок отпускают;
5. После этого леску проводят через переднюю клипсу. Можно сказать, что конструкция готова к охоте на хищную рыбу.
6. Минипланер опускают в воду, после чего он сразу начинает разводить наживку в разные стороны.

После того, как планер отойдет от лодки на значительное расстояние, например, метров на 20, удилище ставится в держатель, а катушку помещают на тормоз. Когда все эти операции будут проделаны, рыболову требуется лишь ждать поклевку.

Стоит учитывать, что при оформлении такого заказа придется отдать не такую большую денежную сумму, чем при покупке в обыкновенном рыболовном магазине.

Это традиционная снасть, которая позволяет установить на одну стандартную лодку четыре спиннинга вместо двух. Такие изделия предназначены для использования на водоемах, где высота волн не превышает полуметра.

Они разработаны как для мелкой, так и для глубоководной ловли на воблеры и иные наживки, размеры которых составляют не более 12 см. Устройство данной системы довольно простое.

Она включает в себя два зажима, куда помещается сама леска. Задний предназначен для закрепления лески на планере.

Когда леска сходит с переднего зажима (это происходит при поклевке), то устройство постепенно в процессе вываживания рыбы будет опускаться до приманки. Соответственно, особых помех в вылове изделие создать не должно.

Порядок действий при изготовлении минипланеры следующий:

1. Доски делают размерами примерно 25х10 см. Сзади проделывают пропил в форме буквы П;
2. Теперь необходимо проделать отверстия, в которые будут устанавливаться шпильки. Их изготавливают в получившихся ушках от буквы П;
3. Из алюминиевой пластины делается держатель в форме буквы Г. Он будет необходим для крепления прищепки;
4. У края носовой части закрепляют держатель – это делается при помощи саморезов;
5. В хвостовую часть устанавливается шпилька, которая в обязательном порядке должна быть оснащена вертлюжком и карабином;
6. Все деревянные элементы снасти покрываются лаком;
7. За счет гайки и болта прищепка крепится к держателю;
8. К нижней части конструкции присоединяют свинцовые полоски для более качественного троллинга. Это делают при помощи не слишком больших саморезов.

Кораблики из картонных упаковок

Из упаковок от детского сока можно создать настоящий шедевр, который потом может смело участвовать в водных гонках!

Для работы вам понадобится гуашь, трубочки для коктейлей, цветная бумага и клей.

Но если вы на даче и не хотите морочится с оформлением кораблика, можно соорудить его из неразукрашенной упаковки, трубочки от сока и кусочка цветной бумаги или листика от дерева. Но в таком случае вам понадобиться еще и скотч.

Еще более устойчивый и большой кораблик для кукол-пассажиров можно сделать из картонной упаковки от молока. Просто вырежьте в коробке квадратное отверстие, как показано на рисунке, сделайте парус из трубочки и бумаги (или ткани), посадите вовнутрь куклу и пускайте на воду!

Если кораблик будет запускаться на водоеме, где могут быть небольшие волны, советуем не делать боковые отверстия люков, чтобы в игрушку не попала вода.

Пассажирский кораблик для маленьких игрушек можно соорудить из картонной упаковки от яиц! Кто бы мог подумать! Соорудите с ребенком парус из цветной бумаги или его рисунков, приклейте шпажку пластилином к основанию коробки и посадите в каждую ячейку по игрушке. Лайнер готов в путь!

Такой же детский кораблик предлагаем сделать из одноразовых контейнеров для микроволновки. Такая посуда не пропускает воду и достаточно глубокая, чтобы не перевернуться на воде.

29 неделя беременности

Звуковые сигнализаторы

Универсальная модель, которую можно использовать и днём, и ночью. Очень часто звуковые устройства можно встретить в сочетании со светящимися индикаторами поклёвки. В эту группу могут входить девайсы и механического типа, и электронного. К первым принадлежат колокольчики, бубенчики, а ко вторым – устройства, для звучания которых используются элементы питания/звуковые зуммера.

Самым примитивным вариантом звукового сигнализатора поклёвки является изделие из пары полых трубочек. Здесь главное, чтобы при касании двух элементов создавался характерный шум. Трубочки связывают нитью на концах и перекидывают через шнур. В момент изменения натяга рабочей лески, трубочки касаются друг друга и оповещают рыболова о подсечке рыбы.

Колокольчик

Это классический вариант звукового сигнализатора. Представлен он в виде обычного миниатюрного колокола из меди/латуни. Установка колокольчика осуществляется на шнуре между первым пропускным кольцом и катушкой за счёт применения специальных зажимов. Можно здесь воспользоваться и фрагментами резины с прорезями.

Чтобы упростить задачу при отсоединении колокольчика во время подмотки шнура и вываживании добычи на берег, можно дополнительно зафиксировать его отрезком лески к стойке. Закрепить колокольчик ещё можно к вбитому в землю колышку.

Бубенчики

Бубенчики являются сигнализаторами закрытого типа, они состоят из 2–3 сферообразных полых корпусов. В них предусмотрены прорези для звука, который получается в результате перемещения внутри шариков. В большинстве случаев такие индикаторы поклёвок монтируют на стойку для удилища. Крепить их на фидер без какой-либо опоры неразумно. Это не практично. Если зафиксировать бубенчики на вершину удилища, то будет его перегруз, что не желательно.

Эксплуатация в разных условиях

Если глубина в конкретном месте ловли довольно большая, в том числе и у береговой линии, то применение кораблика может стать ключевым фактором для успешного клева. В таких условиях задействуется 3 или 4 поводка с тонущими нахлыстовыми мушками. Использование тройных или двойных крючков минимизирует вероятность схода рыбы с крючка.

Эксплуатация кораблика происходит по следующему методу:

1. Поводки нужно разместить чуть выше основной лески, выполнив резкое движение спиннинговой снасти.
2. Удочку нужно направить прямо по течению, что обеспечит равномерное прохождение мушек по поверхности воды. Такая манипуляция буквально обманывает рыбу, заставляя ее совершить атаку.

При использовании кораблика на реках с медленным течением и обилием растительности появляется шанс выудить трофейную щуку. Не секрет, что поймать такую хищницу традиционными снастями в таких условиях довольно непросто, причем как с берега, так и с плавательного средства. Наличие специальной конструкции в виде кораблика упрощает задачу, позволяя рыболову поохотиться за настоящим трофеем.

В таких случаях кораблик оснащают следующими элементами:

1. В качестве наживки может использоваться любой живец, который обитает в местном водоеме. Также в ход идут небольшие лягушки, отличающиеся особой живучестью и активным поведением в воде.
2. Поводки изготовляются из надежной плетенки. Если предпочтение отдается монофильному варианту, то его диаметр должен составлять 0,4−0,5 мм.
3. Крючки можно брать как двойные, так и тройные. Главное — оснастить приманку таким образом, чтобы крючки слегка проглядывались.

Если конструкция собрана в соответствии с установленными требованиями, можно начинать сам процесс ловли, внимательно обследуя перспективную акваторию. Вид проводки выбирается с учетом условий ловли и может быть самым различным. Иногда приманку погружают в водоем на несколько минут, постукивая ею по дну в местах без растительности. Если водоросли не слишком густые, то возможен вариант волочения лягушки по траве. Таким образом, один из поводков пройдет по кромке растительности, а другой начнет обследовать открытую зону.

При соблюдении простых рекомендаций ловля корабликом станет весьма успешным занятием.

Описание снасти, принцип работы

Рыболовный кораблик является старинной снастью, которую придумали смекалистые предки для охоты за осторожной рыбой вдали от берега. В разных регионах это изобретение получило такие названия, как сани, катамаран и змей

Существует множество модификаций этой снасти, для изготовления применяются различные материалы. Неизменным остается принцип действия снасти.

Наши предки не были знакомы с основными законами физики, но благодаря находчивости и смекалки нашли способ рыбачить вдали от берега. В основе работы используются два главных фактора.

1. У рыболовной снасти кораблик любого типа должна быть минимальная плавучесть. Чтобы оснастка держалась на воде, требуются легкие материалы, устойчивые к влиянию влаги.
2. Для хорошего скольжения саней по водной глади в нужном для рыболова направлении, конструкции придается особая форма. Оказавшись в воде, кораблик оказывается под влиянием силы течения, но при этом управление плавсредством находится в руках рыболова.

С помощью водяного змея можно добывать рыбу с берега или лодки. Важным условием для результативного использования снасти является наличие течения. В стоячих водоемах оснастка может работать при сильном ветре, который образует волны на поверхности.

Фото 1. Скромный труженик — кораблик.

Отдаляясь от рыболова, кораблик уносит с собой леску, на которой располагаются поводки с приманками. Достигнув определенной дистанции, оснастка сплавляется по течению. Приманки естественно ведут себя, проплывая с привычной для рыбы скоростью. Поклевка определяется визуально.

Как делается снасть

В качестве наглядного примера можно привести рыболовный кораблик, сделанный из двух деревянных дощечек. Лучше всего для снасти подойдут такие породы дерева, как бук или дуб. Допускается использовать и другие виды древесины, и даже фанеру. Для увеличения срока службы конструкцию необходимо дополнительно обработать водоотталкивающей пропиткой.

1. Заготовкам толщиной 12-14 мм придают форму трапеции. Основания одной дощечки имеют длины 340 и 240 мм, у другой они на 40-50 мм меньше. Боковые стороны имеют заостренный спил с обеих сторон.
2. Деревянные детали соединяются при помощи металлических шпилек. Диаметр стального прутка 6 мм, длина 140-150 мм.

Фото 2. Кораблик в процессе производства.

Внимание! После сборки должна получиться конструкция с параллельно расположенными дощечками. Меньшее основание каждой из них располагается внизу.

1. К меньшей дощечке крепится кронштейн для соединения с основной леской. Реверсивный кораблик для рыбалки предполагает возможность переустановки кронштейна с одного края к другому.
2. На последней стадии изготовления снасти делается огрузка. Она подбирается таким образом, чтобы в рабочем положении над водой находилось 20-30 мм конструкции. Удобнее всего огрузить кораблик свинцовыми пластинами, прикрепленными к нижней торцевой части деревянных деталей.
3. Готовое изделие крепится к основной леске. В 50 см от кораблика привязывается первый поводок, через аналогичное расстояние крепятся еще 2-4 поводка. Комплектация кораблика для рыбалки завершается жестким спиннингом и инерционной катушкой типа «Нева».

Важная деталь! Чем ближе поводок к удилищу, тем длиннее он должен быть. Идеально подобрать необходимые длины можно только на водоеме.

Сегодня рыболовы успешно делают сани из пенопласта, пластиковых бутылок и т. д.

Фото 3. Принципиальная схема монтажа.

Простой способ изготовления

Смастерить кораблик для рыбалки нужно по подобию катамарана с отличными по размерам банками. Деревянные заготовки размечают по шаблонам трапециевидной формы. Для сопоставления габаритов среднего по мощности судёнышка оттолкнёмся от размера большей банки (первый длина, второй ширина) 350х120 мм, а меньшей 300х90 мм. Чем острее угол детали, тем круче и быстрее набирается скорость конструкции, но ухудшаются параметры её управления. После раскроя лобзиком заготовок острые углы сглаживают до плавных форм, а боковые поверхности и торцы шлифуют, что придаст катамарану большую обтекаемость.

Обработанные шлифовкой детали размечают под установку поперечных креплений, длина которых варьируется в пределах 13–18 сантиметров, и сверлят отверстия. В малой банке предусматривают отверстие для крепёжного крюка по центру внешней поверхности. В таком виде деревяшки подвергают обработке пропиточным составом и после его высыхания окрашивают по вышеописанному способу в два разнящихся цвета. Металлические шпильки разрезают по определённому размеру ширины судёнышка и торцуют их окончания для возможностей свинчивания заготовок. Окрашенные деревянные части соединяют по просверленным отверстиям стягиванием шпилек, в обязательном порядке устанавливая на шпильки перед затяжкой прокладочные шайбы, исключающие повреждение и смятие древесины.

В отверстие для крепежа монтируют крюк, который готовят из шпильки и пары зажимных гаек. Для устойчивости катамарана, повышения его погружной массы, а следовательно, и увеличения параметров способствующих качеству управления, киль большей банки нагружают свинцовой пластиной. Пластину режут по форме деревянной заготовки и монтируют, прижимая к поверхности саморезами. Для достижения стабильности хода в некоторых случаях прибегают и к огрузке малой банки, осуществляя подобную описанной выше операцию. По завершении огрузки кораблик для рыбалки своими руками в принципе готов. Теперь остаётся провести испытания и настройку хода регулированием огрузки и крепёжного элемента.

Добившись требуемого результата осадки корпуса судёнышка в воду и простоты в контроле хода, изделие оснащают элементами ловчего монтажа и приступают к полноценному лову. Испытание кораблика для прикормки своими рукам потребует отладки механизма хода на скорости, практического определения величины холостого хода при торможении на различной скорости и проверки сработки сброса смеси, имитацией которой может стать обычный речной песок.

Как сделать кораблик для рыбалки

Это рыболовное приспособление характеризуется несколькими названиями, но в основном, его называют «водяным змеем», а также традиционно “корабликом” и это название подходит куда больше. Изготавливается снасть из любого материала, имеющего положительную плавучесть. В основном, это дерево или пенопласт. Желательно, чтобы конструкция имела определенный вес, иначе она не будет устойчивой на воде, тем более при наличии ветра и волнений. Чертежи подобных снастей можно легко найти в Интернете. При этом, не стоит пытаться повторить первый попавшийся чертеж. Лучше, для начала, ознакомиться с отзывами.

Самый простой «кораблик»

Чтобы сделать простую снасть, необходимо иметь:

• Пару дощечек произвольной длины, толщиной до 15 мм.
• Олифу.
• Водостойкую краску (масляную), неяркого оттенка.
• Пару шпилек с резьбой М6 и четыре гайки для этих шпилек.
• Обычный кронштейн с гайкой М4 и винтом, чтобы закрепить конструкцию и основную леску.
• Свинцовый груз.
• Гвозди или винты для крепления.
• Клей (водостойкий).
• Сверла соответствующего диаметра.

Если все составляющие заготовлены, то можно приступать к сборке самой конструкции.

Порядок следующий:

1. Готовые дощечки покрываются олифой, просушиваются и покрываются неяркой масляной краской. Снасть должна оставаться заметной на удалении, но не отпугивать рыбу.
2. Из деревянных дощечек выпиливаются элементы, похожие на трапеции. На боковых гранях должны присутствовать косые срезы. В данном случае, лучше сначала подготовить дощечки нужной формы, а потом их вскрыть олифой и краской.
3. В деревянных заготовках сверлятся отверстия для их крепления.
4. Две заготовки соединяются при помощи шпилек с гайками.
5. После этого, крепится кронштейн. Отверстия для его крепления следует проделать с двух сторон, чтобы можно было переставлять кронштейн, в случае необходимости, так как приходится ловит рыбу как слева, так и справа. Кронштейн крепится с той стороны, откуда течет вода. Это позволяет пускать «кораблик» при любом направлении течения.
6. В заключение, в нижней части конструкции, с помощью клея, крепится свинцовый груз. Груз сделает конструкцию более устойчивой.

Кораблик готов к употреблению, достаточно лишь присоединить к нему элементы оснастки.

рыболовный кораблик от Пал Палыча апрель 2015

Watch this video on YouTube

Реверсивный кораблик своими руками

В процессе применения «кораблика» у опытных рыболовов появилась интересная мысль, что привело к усовершенствованию конструкции снасти. Усовершенствованный кораблик состоит:

• Из ведущей доски.
• Из основного поплавка.
• Из пластинчатых пружин.
• Из специального переключающего устройства и ограничивающего элемента.
• Из буксирной лески.
• Из мушек.

Входящие в состав конструкции пружины служат своеобразным амортизатором, который сглаживает сильные рывки рыбы в моменты поклевок. Поплавок входит в конструкцию механизма реверса, а также придает всей конструкции больше устойчивости. Предохранительная скоба не дает возможности леске перехлестываться с элементами управления. Переключающее устройство предназначено для изменения направления перемещения «кораблика».

Этапы изготовления

1. Для конструкции рыболовной снасти следует брать хорошо просушенную древесину. Для придания конструкции небольшой подъемной силы, ей придают нужную форму.
2. Чтобы конструкция не выплывала на поверхность воды, к нижнему торцу доски крепится редан.
3. Деревянную основу пропитывают олифой и красят водостойкой масляной краской. Подводную часть окрашивают в голубой цвет, а надводную – в белый цвет.
4. В середине доски сверлится отверстие диаметром 8 мм, для крепления свинцового груза.
5. В верхней торцовой части доски, между пружинами крепится полоска из пробки, где предполагается хранить мушки.
6. Пружина изготавливается из полосок из нержавейки, толщиной 0,8 мм, шириной 10 мм и длиной 320 мм.
7. Поплавок делается из пенопласта. Он вместе с переключателем и пружинами крепится к основе из дерева.
8. Берется полоска из нержавеющей стали и из нее изготавливается переключатель. Толщина полоски 1 мм.
9. Предохранительная скоба изготавливается из медной проволоки, толщиной 2 мм.

Пружины из пластин нержавейки изгибаются так, чтобы переключатель возвышался над ватерлинией на высоту подводной части поплавка.

Подобная снасть способна двигаться как в направлении от берега, так и наоборот. Это позволяет управлять движениями снасти. Как правило, простая конструкция всегда располагается в одной точке.

реверсивный кораблик Санки

Watch this video on YouTube