Лодки Бестер

Striborg.ee

Все о рыбалке в Эстонии, Латвии, Литве, Финляндиии и не только

Лодки Buster и их + и –

Лодки Buster и их + и –

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение SergeiS » 10 июл 2011, 21:13

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение tin-kovka » 10 июл 2011, 21:55

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение michael » 19 сен 2011, 01:40

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение saw » 19 сен 2011, 20:02

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение michael » 19 сен 2011, 20:39

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение tin-kovka » 20 сен 2011, 20:03

Re: Бустера и их ++++ и —— будьте добры

Сообщение vals » 21 сен 2011, 00:45

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение dmitrii72 » 21 сен 2011, 09:44

Доброго времени суток,

В наличии Buster L + Yamaha 50. Брал новым, после четырех лет использования полет нормальный. Пользовал в море, С-категорию оправдывает вполне волна до 2м не проблема. Пользовал в Чуде – та же история. Вообщем мореходными качествами и маневренностью доволен. При покупке заказал комплект мягких сидений и ходовой тент поэтому внутри достаточно комфортно да и тент оказался не лишним. Кто хочет подробностей пишите в личку.

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение SergeiS » 22 сен 2011, 11:40

Re: Бустера и их ++++ и —— будьте добры

Сообщение Edu » 22 сен 2011, 15:33

В начале лета приобрёл старенький XL – 93 года, Вроде бы всё устраивает. Рыбу вот только плохо ловит.

Старая финская пословица гласит: У каждого нормального пацана должен быть “BUSTER” , а все остальные покупают “BELLA”.

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение Bes » 22 сен 2011, 15:58

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение Janis » 22 сен 2011, 16:46

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение Edu » 22 сен 2011, 17:37

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение Edu » 22 сен 2011, 17:43

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение Bes » 22 сен 2011, 17:50

Re: Лодки Buster и их + и –

Сообщение tin-kovka » 22 сен 2011, 17:59

думаю -эти сами не осознавали,с чего ловили и кто на крючок рыбу цеплял. так же наверное Вова не оценил и ХД с коробкой автомат,так как не байкер ОДНАКО.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Edu писал(а): В начале лета приобрёл старенький XL – 93 года, Вроде бы всё устраивает. Рыбу вот только плохо ловит.

Старая финская пословица гласит: У каждого нормального пацана должен быть “BUSTER” , а все остальные покупают “BELLA”.

Оборудование

Судовое оборудование Следует понимать, что оборудование любой лодки или катера, это всегда поиск компромисса между вашими запросами, нашими возможностями, к возможностям судна и коварству водной стихии.

	Аудиоподготовка	от 10 000 руб.
В комплект установки входит: магнитола, 2 или 4 динамика морских акустических, крышка влагозащищенная. Цена комплекта зависит от производителя и марки.
	Выключатель массы	от 900 руб.
Предназначен для включения/выключения питания от аккумуляторной батареи. Цена зависит от производителя, размера, функциональности.
	Гидрокрыло (тримплен)	от 1 300 руб.
Можно отнести к тюнингу вашего ПЛМ. Служит для устранения режима дельфинирования, помогает более быстрому выходу на глиссер (экономия топлива). Минус, небольшая потеря скорости. Цена зависит от производителя, материала, мощности двигателя.
	Горн сигнальный	от 1 900 руб.
Для подачи предупреждающих, оповещающих, тревожных сигналов. Для ГИМС, любой наряд может проверить. Цена зависит от производителя, материала.
	Дополнительный бак (переносной)	от 1 900 руб.
Цена зависит от производителя, материала, емкости.
	Дополнительный бак (стационарный)	от 12 000 руб.
В комплект установки входит: бак, комплект ремней для крепления бака к корпусу, палубная вентиляционная горловина, заливная топливная горловина, заливной топливный патрубок, заливной топливный шланг, датчик измерения уровня топлива, указатель уровня топлива. Цена комплекта зависит от производителя, материала, емкости.
	Кнопка включения электрического горна	от 750 руб.
Выключатель кнопочный без фиксации.
	Комплект клемм аккумулятора	от 500 руб.
Цена зависит от производителя, материала, функциональности.
	Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос)	от 10 000 руб.
Служит для управления судном. Цена зависит от производителя, мощности мотора, длины и марки троса, а так же большую роль будет иметь цена штурвала (рулевого колеса).
	Коробка для аккумуляторной батареи (бокс аккумуляторный)	от 1 000 руб.
Предназначена для хранения и эксплуатации аккумулятора. Цена зависит от производителя, материала, размера, функциональности.
	Навигационное оборудование	от 5 000 руб.
Эхолоты, навигаторы, картплоттеры.
	Огонь топовый (стояночный)	от 1 100 руб.
Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителя, материала и цвета.
	Панель управления (электроподготовка)	от 1 600 руб.
Предназначена для управления электрическими устройствами судна. Цена зависит от производителя, материала, цвета, функциональности.
	Помпа осушительная электрическая	от 1 400 руб.
Предназначена для удаления воды из трюмного пространства судна. Цена зависит от производителя, производительности (литры в минуту) и запуска насоса (вручную или автоматически).
	Стакан дренажный	от 160 руб.
Предназначен для перепуска воды из помещений катера за борт. Цена зависит от производителя и материала.
	Топливный фильтр, фильтр-сепаратор для топливных систем 2-х и 4-х тактных двигателей	от 3 200 руб.
Зачем, объяснять не надо — все знают наше топливо. Цена зависит от производителя и марки двигателя.
	Тросы управления газом/реверсом	от 600 руб.
Обычно в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается исходя из марки лодочного мотора, а их длина определяется длиной судна.Троса: С2, С8, MachZero предназначены для моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force.Троса: С5, Mach5 — для Mercury, Mariner.Троса: С14, Mach14 — для Johnson, Evinrude.Цена зависит от марки, длины, производителя.
	Ходовые огни (комбинированные или раздельные)	от 1 200 руб.
Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителей, комплектации и цвета.
	Чехол на мотор	от 1 500 руб.
Для транспортировки и хранения лодочного мотора. Цена зависит от производителя, материала, размера и цвета.

Дополнительные опции

На лодку «Бестер 390» за отдельную плату можно докупить:

• пару вёсел;
• окрашивание корпуса.

Опции Bester 400:

• комплект рулевого управления: руль, редуктор, тросы;
• мягкая обтяжка мебели;
• поворотные элементы для кресел;
• ходовой и стояночный тенты;
• помпа под насос, выкачивающий воду из лодки;
• электрический блок выключателей;
• стоповый огонь;
• трап на корме;
• вёсла;
• прицеп;
• эхолот.

Характеристики Лодки Бестер 390

Алюминиевая лодка «Бестер 390» является бюджетным решением для нетребовательного рыбака. Алюминиевый корпус лодки «Бестер 390» не нуждается в частом обслуживании и обладает запасом прочности.

Технические характеристики моторно-гребной лодки Bester 390:

• длина: 3,91 м;
• ширина: 1,6 м;
• бортовая высота: 0,6 м;
• высота и ширина транца: 0,38 м и 1,49 м;
• килеватость в области транца: 8°;
• вес порожнем: 140 кг;
• грузоподъёмность: 300 кг;
• пассажировместимость: 3 чел.;
• осадка при максимальной загрузке: 23 см;
• минимальная величина надводной части борта: 35 см;
• макс. мощность двигателя: 30 л. с.;
• наибольшая скорость: 45 км/час.

Бюджетным решением является алюминиевая лодка «Бестер 390»

Комплектация и цена

Лодка Бестер 400 поставляется в достаточно объёмной комплектации, которая содержит в себе всё необходимое для комфортной эксплуатации плавсредства. В базовую комплектацию лодки входит:

• корпус и палуба (пластиковые для Бестер 400, сделанные из АМГ-5М для Бестер 400А);
• швартовные утки: 4 шт;
• носовой рым;
• бортовые и кормовые поручни;
• леерные ограждения;
• аккумуляторный ящик;
• два рундука – на носу и корме;
• ветровое стекло;
• два сидения-тумбы;
• дополнительные карманы в бортах;
• бортовые огни.

Стоимость базовой комплектации составляет 119 тыс. р. для пластикового корпуса и 165 тыс. р. для алюминиевого.

Важно! Базовая комплектация может быть приобретена только под заказ и реализуется исключительно с завода-изготовителя.

В обычной же продаже присутствует стандартная комплектация, в которую, кроме базовой, также входят:

• накладки на кресла-тумбы;
• накладка на кормовой диван;
• поворотные механизмы для кресел-тумб;
• тент стояночный;
• тент ходовой;
• дуги для тента;
• боковины и задняя стенка для тента.

Стоимость стандартной комплектации составляет 151 тыс. р. для пластикового корпуса и 197 тыс. р. для алюминиевого.

С начала года на модели Бестер 400 и 400А действует скидка, по которой лодку в стандартной комплектации можно приобрести по ценам в 125 тыс. р. и 173 тыс. р. соответственно.

Купить лодку в Москве с доставкой можно на любой торговой площадке, например, на https://newboats.ru/view.jpg?tm=76266

Кроме базовой и стандартной комплектации, лодки Бестер 400/400А комплектуются дополнительными аксессуарами, которые могут быть приобретены одновременно с ней. Перечень дополнительных опций достаточно обширный, ниже представлены наиболее важные элементы:

• комплект рулевого управления (штурвал, редуктор, тросы) – 16,5 тыс. р.;
• помпа – 3,5 тыс. р.;
• кормовая лестница – 8,5 тыс. р.;
• вёсла – 3,5 тыс. руб.;
• прицеп для перевозки «Дельфин – 3,9» – 38 тыс. р.

Важно! Дополнительный транец для размещения докатки производителем не предусмотрен и не входит ни в какую из комплектаций. Это приспособление при желании можно будет сделать самостоятельно.. И также допускается комплектация плавсредства эхолотом

Как правило, это двухлучевые модели Lowrance Hook2 с функцией DownScan. Цена эхолотов может меняться от 13,5 тыс. р. до 28 тыс. р

И также допускается комплектация плавсредства эхолотом. Как правило, это двухлучевые модели Lowrance Hook2 с функцией DownScan. Цена эхолотов может меняться от 13,5 тыс. р. до 28 тыс. р.

Покраска корпуса обойдётся заказчику в 12 тыс. р.

Лодки Winboat

Характеристики Лодки Бестер 400

Параметры суден сильно отличаются в зависимости от типа лодки. Сегодня выпускается 2 разновидности: капотная и алюминиевая, ранее, небольшим тиражом вышли модели с открытым кокпитом.

Лодка Бестер 400

Технические характеристики моторной лодки Bester 400:

• длина: 3,96 м;
• ширина: 1,72 м;
• высота борта: 0,61 м;
• толщина транцевой плиты: 55 мм;
• высота транца: 0,38 м;
• пассажировместимость: 4+1 чел.;
• масса без нагрузки: 120 кг;
• грузоподъёмность: 350 кг;
• допустимая мощность мотора: 30 л. с.;
• предельный вес двигателя: 50 кг.

Лодка Бестер 400 капотная

Моторная лодка «Бестер 400» в капотном исполнении является наиболее популярной моделью из модификаций судна.

Наиболее популярной моделью является моторная лодка «Бестер 400»

Мореходные качества

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Длина, см: 396Ширина, см: 165Высота борта, см: 70Количество пассажиров, чел: 4Угол внешней килеватости днища у транца, град: 8.00Грузоподъемность, кг: 400Сухой вес, кг: 190Тип лодки: Моторные Страна происхождения: Россия (СССР) Встроенный двигатель: нетМатериал корпуса: СтеклопластикМеталлПроизводитель: Саитов Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 25Видеоматериалы: Ориентировочная цена новой лодки, у.е.(курс 36 руб): 3 530

Ремонт лодки своими руками

Прежде чем начинать работу, подготовьте необходимые инструменты и определитесь, каким клеем будет производиться ремонт. Обычно в комплекте с лодкой идет специальный комплект, в котором есть ткань для заплаток, ключи, отвертки и многое другое.

Также понадобятся:

• карандаш;
• ножницы;
• предмет, который может послужить валиком (кружка, рукоятка ножа);
• фен;
• средство для обезжиривания поверхности (ацетон, растворитель);
• кисточка для нанесения клея.

Это примерный перечень инструментов, при экстренном ремонте плавательного средства в лесу фен, скорее всего, взять будет негде.

Пошаговая инструкция, как заклеить лодку ПВХ своими руками:

Обработайте место склеивания растворителем (ацетоном), в крайнем случае можно использовать спирт. Зачищать участок с повреждением наждачной бумагой нельзя.
Измерьте дырку и вырежьте латку, которая должна покрывать четырехсантиметровый участок вокруг повреждения. То есть размеры латки должны быть больше дырки на 4 см со всех сторон.
Положите латку на поврежденное место и обрисуйте карандашом.
На заплатку и обрисованное место нанесите слой клея, подождите примерно 5 минут, пока он подсохнет, и нанесите еще один. Высохший клей должен слегка прилипать к пальцу. Затем нанесите третий слой и соедините ремонтируемое место с латкой.
Нагрейте обе поверхности феном, в походных условиях подойдет зажигалка

Пользуйтесь феном осторожно, так как он может очень сильно нагреть поверхности, что спровоцирует их разрушение. Прочность склеивания обеспечит нагрев до +70˚ С, в результате чего происходит активирование клеевого состава, увеличивается пластификация поверхностей, что позволяет избежать мельчайших зазоров в шве.
Не все виды клеев надо нагревать! Некоторые клеящие составы в дополнительном прогреве не нуждаются.
При помощи валика или предмета, заменяющего его, хорошенько выровняйте поверхности

Пузырьков или неровностей остаться не должно — чем ровнее ляжет заплатка, тем дольше она продержится.
Заклеенное место сохнет минимум 24 часа. Менять местоположение латки или сгибать отремонтированный участок нельзя.

Большинство ремкомплектов, которые продаются вместе с лодкой, помогут устранить порезы длинной не больше 15 см. Если повреждено дно лодки — сначала зашейте порез очень прочной нитью, а затем заклейте. При этом заплатки необходимо помещать с обеих сторон пореза.

Прокол заклеивайте предварительно вырезанной круглой или овальной латкой, диаметр которой должен быть больше прокола как минимум на 2 см.

Фото

Обращаем ваше внимание — цвет и комплектация лодки Бестер-390 с рецессом могут отличаться от представленных на фотографиях

Моторная лодка «Бестер»

Модели «Бестер 390» и «Бестер 400» концептуально отличаются, они приспособлены для эксплуатации в разных условиях. Меньшая лодка предназначается преимущественно для рыбаков и охотников, предпочитающих рыбачить на небольших и средних водоёмах. Судно «Бестер 390» имеет румпельное управление и относительно стандартную конструкцию. Лодка «Бестер 400» приспособлена для хождения под мощным мотором, имеет капотную конструкцию носа, ветровое стекло и удалённое управление. Важным отличием между ними является материал исполнения: в первом случае – алюминий, а во втором – стеклопластик.

Общее описание моделей 390 и 400

Bester 390 – это моторно-гребная лодка, изготовленная из алюминия. В основе лодки используется алюминиево-магниевый сплав. Конструкция выполнена по ГОСТу 14806-80. Толщина бортов – 2 мм, а днища – 3 мм. Корпус сварной. Используется для прогулок, рыбалки и охоты. Часто встречается у берегов крупных озёр и водохранилищ. Приспособлена под хождение в светлое время суток, так как не оборудуется ходовыми и стояночными огнями. Максимальная мощность подвесного мотора – 30 л. с. Концептуально отличаются модели «Бестер 390» и «Бестер 400»

Имеет открытый кокпит с носовой, кормовой и центральной банкой. Банки непередвижные: носовая – неразборная, представляет собой блок плавучести и сидение, а средняя имеет внутреннюю ёмкость для хранения вещей. Ближе к бортам лодки под средней банкой расположены блоки плавучести. Кормовая часть также имеет нишу, в неё устанавливается топливный бак и несколько плавучих блоков у бортов.

Мотолодка Bester 400 в носу имеет закрытый кокпит и изготавливается из стеклопластика или алюминия. Алюминиевый корпус увеличивает стоимость лодки на треть, поэтому намного популярнее стеклопластиковые варианты. Связующим элементом для стеклопластика служит полиэфирная смола. Материал подвергается ручной формовке, что является залогом повышенной прочности корпуса.

Позволяет передвигаться в прибрежных районах не только рек, но и морей при условии, что высота волны не превзойдёт 60 см. Максимально безопасное удаление от берега – 3 км. Моторная лодка отличается универсальностью, приспособлена для длительных прогулок, быстрых плаваний, рыбалки, охоты, а также часто используется в роли служебного судна в Рыбнадзоре, Патрульной и Спасательной службе.

Килеватость судна изменчива: в области транца 10°, на миделе – 16°. Корпус обладает четырьмя реданами. Данный подход позволяет лодке с 30-сильным двигателем развивать скорость 56 км/ч на максимальных оборотах или около 45-50 км на высоких оборотах. Лодка имеет хорошую остойчивость и отзывчивостью в управлении. При загрузке тремя людьми судно выходит на глиссирование даже с двигателем 15 л. с.

Носовая часть запалублена, ветровое стекло отделяет кокпит от носа. Под капотом находится большой рундук, способный вместить вещи на 0,35 м3. Рундук герметичен, имеет крышку с резиновыми уплотнителями. Внутри носа есть закрытый отсек, вмещающий блоки плавучести. Приспособлена для длительных прогулок моторная лодка

Кокпит имеет размеры 1,85х1,4 м. В передней части установлено водительское место, кресло первого пассажира. Сидения обладают поворотными механизмами, установленными на тумбах – это блоки плавучести. В корме установлен диван, под которым находится рундук. Внутри ниши устанавливаются: осушительная система, бак для горючего, аккумулятор. Дополнительно есть бортовые рундуки.

Характеристики Лодки Бестер 390

Алюминиевая лодка «Бестер 390» является бюджетным решением для нетребовательного рыбака. Алюминиевый корпус лодки «Бестер 390» не нуждается в частом обслуживании и обладает запасом прочности.

Технические характеристики моторно-гребной лодки Bester 390:

• длина: 3,91 м;
• ширина: 1,6 м;
• бортовая высота: 0,6 м;
• высота и ширина транца: 0,38 м и 1,49 м;
• килеватость в области транца: 8°;
• вес порожнем: 140 кг;
• грузоподъёмность: 300 кг;
• пассажировместимость: 3 чел.;
• осадка при максимальной загрузке: 23 см;
• минимальная величина надводной части борта: 35 см;
• макс. мощность двигателя: 30 л. с.;
• наибольшая скорость: 45 км/час.

Бюджетным решением является алюминиевая лодка «Бестер 390»

Характеристики Лодки Бестер 400

Параметры суден сильно отличаются в зависимости от типа лодки. Сегодня выпускается 2 разновидности: капотная и алюминиевая, ранее, небольшим тиражом вышли модели с открытым кокпитом.

Лодка Бестер 400

Технические характеристики моторной лодки Bester 400:

• длина: 3,96 м;
• ширина: 1,72 м;
• высота борта: 0,61 м;
• толщина транцевой плиты: 55 мм;
• высота транца: 0,38 м;
• пассажировместимость: 4+1 чел.;
• масса без нагрузки: 120 кг;
• грузоподъёмность: 350 кг;
• допустимая мощность мотора: 30 л. с.;
• предельный вес двигателя: 50 кг.

Лодка Бестер 400 капотная

Моторная лодка «Бестер 400» в капотном исполнении является наиболее популярной моделью из модификаций судна. Наиболее популярной моделью является моторная лодка «Бестер 400»

Базовые характеристики:

• длина: 3,92 м;
• ширина: 1,65 м;
• габариты кокпита: 1,4х1,83 м;
• бортовая высота: 0,75 м;
• высота и ширина транца: 0,38 м и 1,5 м;
• килеватость в области транца: 10°;
• вес порожнем: 230 кг;
• грузоподъёмность: 400 кг;
• пассажировместимость: 4 чел.;
• осадка при максимальной загрузке: 22 см;
• минимальная величина надводной части борта: 30 см;
• макс. мощность двигателя: 30 л. с.;
• наибольшая скорость: 50 км/час.

Лодка Бестер 400 А (алюминиевый кузов)

За алюминиевый корпус лодки Bester 400 придётся переплатить 46 тыс. рублей, но он выигрывает по прочности и долговечности у стеклопластика. Судно изготавливается из двух частей: нижняя – из алюминия, верхняя (капот, поверхность кокпита, обшивка бортов) – из стеклопластика.

Характеристики алюминиевой лодки «Бестер 400» практически не отличаются от стеклопластикового аналога. Главным отличием является увеличение веса на 50 кг, что привело к снижению скорости передвижения на 2 км/ч, максимальная скорость – 48 км/ч. Практически не отличаются от стеклопластикового аналога характеристики алюминиевой лодки «Бестер 400»

Комплектация

Базовый комплект меньшей модели:

• алюминиевый корпус 3 мм дно и 2 мм борта;
• рым;
• ручки в области носовой части;
• ламинированная фанера в толщину 9 мм в качестве покрытия пола;
• бумажная документация.

Комплект Bester 400:

• стеклопластиковая палуба и корпус;
• утки;
• рым;
• подуключины;
• леерное ограждение;
• ящик под аккумулятор;
• огни по бортам;
• рундуки на носу и корме;
• ветровое стекло;
• кресла водителя и пассажира;
• карманы на бортах.

Bester 400

Дополнительные опции

На лодку «Бестер 390» за отдельную плату можно докупить:

Опции Bester 400:

• комплект рулевого управления: руль, редуктор, тросы;
• мягкая обтяжка мебели;
• поворотные элементы для кресел;
• ходовой и стояночный тенты;
• помпа под насос, выкачивающий воду из лодки;
• электрический блок выключателей;
• стоповый огонь;
• трап на корме;
• вёсла;
• прицеп;
• эхолот.

Оборудование

В модели «Бестер 390» скромный комплект оборудования: рым, ручки, можно дополнить утками, спиннингодержателями, усиленной транцевой плитой, трапом и вёслами. Установить электрические элементы сложно, так как придётся прокладывать проводку и устанавливать аккумулятор. Bester 480

Оборудование «Бестер 400» (базовое и опциональное):

• дистанционное управление;
• кресла;
• электрическая проводка с аккумулятором;
• трап;
• эхолот;
• якорь с лебёдкой;
• фара-искатель;
• ходовые, стояночные огни;
• транцевая плита.

Конструкция

Ветровое стекло защищает от брызг воды, а в модели «390» пассажиру спереди придётся принимать брызги спиной. По вместительности рундуков Bester 400 значительно выигрывает, в капотной части легко поместить даже габаритные элементы оборудования. По комфорту большая модель значительно превосходит конкурента.

Мореходные качества

Дно в обеих моделях имеет переменную килеватость, особой разницы здесь нет. Зато за счёт пригруженного носа у «Бестер 400», лодка с большей безопасностью и стабильностью развивает скорость 50 км/ч, что на 5 км/ч больше. Обе модели обладают достаточной устойчивостью и гидродинамическими качествами, но скорость в капотной версии немного выше.

Фото и видео

Интересное видео о «Бестер 390» помогает увидеть лодку в движении. В целом достаточно материалов о продукции и на сайте производителя bester-boats.ru . Изучать видео и фото о лодке «Бестер 400» лучше сразу на официальном сайте.

Мореходные качества

Лодки «Бестер-480» и в алюминиевом и в пластиковом корпусе ведут себя очень похоже. Максимальная мощность подвесного мотора для них составляет 60 л.с. Производитель рекомендует оснащать лодки моторами с мощностью не ниже 40 л.с. 40-сильный двигатель способен выводить загруженную лодку на глиссирование без значительных усилий. Лодка хорошо держит курс и имеет небольшие крены. При движении по невысокой речной волне корпус не гремит и не скрипит. Максимальная скорость с мотором Honda 60 и 16-м винтом составляет 63 км/ч. Крейсерский режим располагается в районе 45 км/ч.

Пожалуйста, оцените лодку и оставьте об этой лодке свой отзыв

Количество пассажиров, чел: 

Угол внешней килеватости днища у транца, град: 

Рекомендуемая мощность подвесного мотора, л.с.: 

Ориентировочная цена новой лодки, у.е.(курс 36 руб): 

Другие лодки этого производителя

Оценка лодки наших читателей

Сравните эту модель с конкурентами в каталоге лодок и катеров. Найдите самую выгодную стоянку Вашего региона для Вашей лодки в каталоге лодочных станций и яхт-клубов. Подберите прицеп под свой катер в каталоге лодочных прицепов. Читайте о том, как другие строят лодки и прицепы своими руками в разделах чертежей лодок и прицепов.

style=»display:block» data-ad-client=»ca-pub-2176297390054496″ data-ad-slot=»6568306974″ data-ad-format=»autorelaxed»>

Оборудование

Судовое оборудование Следует понимать, что оборудование любой лодки или катера, это всегда поиск компромисса между вашими запросами, нашими возможностями, к возможностям судна и коварству водной стихии.

	Аудиоподготовка	от 10 000 руб.
В комплект установки входит: магнитола, 2 или 4 динамика морских акустических, крышка влагозащищенная. Цена комплекта зависит от производителя и марки.
	Выключатель массы	от 900 руб.
Предназначен для включения/выключения питания от аккумуляторной батареи. Цена зависит от производителя, размера, функциональности.
	Гидрокрыло (тримплен)	от 1 300 руб.
Можно отнести к тюнингу вашего ПЛМ. Служит для устранения режима дельфинирования, помогает более быстрому выходу на глиссер (экономия топлива). Минус, небольшая потеря скорости. Цена зависит от производителя, материала, мощности двигателя.
	Горн сигнальный	от 1 900 руб.
Для подачи предупреждающих, оповещающих, тревожных сигналов. Для ГИМС, любой наряд может проверить. Цена зависит от производителя, материала.
	Дополнительный бак (переносной)	от 1 900 руб.
Цена зависит от производителя, материала, емкости.
	Дополнительный бак (стационарный)	от 12 000 руб.
В комплект установки входит: бак, комплект ремней для крепления бака к корпусу, палубная вентиляционная горловина, заливная топливная горловина, заливной топливный патрубок, заливной топливный шланг, датчик измерения уровня топлива, указатель уровня топлива. Цена комплекта зависит от производителя, материала, емкости.
	Кнопка включения электрического горна	от 750 руб.
Выключатель кнопочный без фиксации.
	Комплект клемм аккумулятора	от 500 руб.
Цена зависит от производителя, материала, функциональности.
	Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос)	от 10 000 руб.
Служит для управления судном. Цена зависит от производителя, мощности мотора, длины и марки троса, а так же большую роль будет иметь цена штурвала (рулевого колеса).
	Коробка для аккумуляторной батареи (бокс аккумуляторный)	от 1 000 руб.
Предназначена для хранения и эксплуатации аккумулятора. Цена зависит от производителя, материала, размера, функциональности.
	Навигационное оборудование	от 5 000 руб.
Эхолоты, навигаторы, картплоттеры.
	Огонь топовый (стояночный)	от 1 100 руб.
Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителя, материала и цвета.
	Панель управления (электроподготовка)	от 1 600 руб.
Предназначена для управления электрическими устройствами судна. Цена зависит от производителя, материала, цвета, функциональности.
	Помпа осушительная электрическая	от 1 400 руб.
Предназначена для удаления воды из трюмного пространства судна. Цена зависит от производителя, производительности (литры в минуту) и запуска насоса (вручную или автоматически).
	Стакан дренажный	от 160 руб.
Предназначен для перепуска воды из помещений катера за борт. Цена зависит от производителя и материала.
	Топливный фильтр, фильтр-сепаратор для топливных систем 2-х и 4-х тактных двигателей	от 3 200 руб.
Зачем, объяснять не надо — все знают наше топливо. Цена зависит от производителя и марки двигателя.
	Тросы управления газом/реверсом	от 600 руб.
Обычно в комплект поставки моторов не входят. Марка тросов выбирается исходя из марки лодочного мотора, а их длина определяется длиной судна. Троса: С2, С8, MachZero предназначены для моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force. Троса: С5, Mach5 — для Mercury, Mariner. Троса: С14, Mach14 — для Johnson, Evinrude. Цена зависит от марки, длины, производителя.
	Ходовые огни (комбинированные или раздельные)	от 1 200 руб.
Обязательная опция для регистрации в ГИМС. Цена зависит от производителей, комплектации и цвета.
	Чехол на мотор	от 1 500 руб.
Для транспортировки и хранения лодочного мотора. Цена зависит от производителя, материала, размера и цвета.

Дополнительные опции

На лодку «Бестер 390» за отдельную плату можно докупить:

• пару вёсел;
• окрашивание корпуса.

Опции Bester 400:

• комплект рулевого управления: руль, редуктор, тросы;
• мягкая обтяжка мебели;
• поворотные элементы для кресел;
• ходовой и стояночный тенты;
• помпа под насос, выкачивающий воду из лодки;
• электрический блок выключателей;
• стоповый огонь;
• трап на корме;
• вёсла;
• прицеп;
• эхолот.

Секреты и тонкости от лучших поваров

Итого

Стелс 400 Круизер можно смело назвать достойной альтернативой старым японским 400-кубовым чопперам. Главным его достоинством, пожалуй, является то, что китайцы попросту скопировали удачную модель, не привнеся практически ничего нового, так что на выходе получился вполне себе японский мотоцикл китайской сборки. Стоит он недорого, а запчасти и тюнинг подходят от оригинальной «Вираги». Stels 400 Cruiser — мотоцикл, лишённый недостатков, свойственных большей части китайской мототехники, и за свою цену он действительно очень хорош, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев.