Лодки ПВХ Фрегат: особенности конструкции, преимущества и лучшие модели

Конструкция и отличительные особенности

Главное достоинство гребной лодки – небольшая масса. Кроме того, она занимает минимум места в сложенном виде. Это сказывается на транспортировке и удобном хранении. Конструкция оборудования простая настолько, что разобраться с ней может каждый. Незначительная осадка дает возможность плавать не только на мелководье, но и в болоте. Присутствует и обратная сторона такого решения – лодка не предназначена для передвижения на большие дистанции. Теоретически проплыть несколько километров возможно, однако от пользователя потребуется хорошая физическая подготовка. Потому что перемещение происходит за счет весельной тяги.

Один из основных элементов конструкции – воздушные баллоны. Благодаря им лодка не тонет и хорошо держится на водной поверхности. В зависимости от типа модели, количество баллонов может быть разным.

Популярные гребные лодки обладают увеличенным диаметром баллонов. Продаются модели, где это значение составляет 40 см, а у некоторых решений параметр может быть еще выше – 48 см. Это полезно тем, что на скорости внутрь будет попадать меньше воды, а также у конструкции увеличится грузоподъемность.

Диаметр воздушных баллонов положительно сказывается на удобстве, так как повышается расстояние от дна до сиденья

Чтобы конструкция прослужила длительный период, обращается внимание на перегородку. Она выполнена в форме конуса и предназначена для соединения элементов

В конструкции каждого прибора присутствует наружное и внутреннее дно. Сидячие места изготавливаются в виде банок, они продаются в двух видах: стационарные (устанавливаются только в одном месте) и передвижные. Средняя ширина гребной конструкции находится в пределах 130-149 см.

Большинство подобных изделий легко складывается и помещается в чехол или небольшую сумку. Поэтому перемещать лодку можно на большие расстояния. Хранить изделие также удобно, достаточно поместить его в кладовую. Никаких особых условий здесь не требуется.

Лодка Фрегат М-11: характеристики

Улучшенная, модернизированная версия модели Фрегат М-1 – это гребная лодка М-11 c более просторным кокпитом и увеличенной грузоподъемностью.

Одноместное судно подойдет тем, кто ищет легкий, компактный вариант с веслами, но в силу собственных габаритов, требует более комфортный борт.

В ПВХ модели, плотностью материала 750 гр/м2, имеется одна лавка на стационарном креплении, а также пара разборных весел с поворотными уключинами.

Оснащение дополняет небольшое рым-кольцо на лодочном носу и страховочно-транспортировочные леера по борту.

Плюсы лодки Фрегат М-11

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
широкий одноместный кокпит;
возможность взять на борт собаку.

Фрегат М-2 mini

Отдельного внимания заслуживает надувная, гребная лодка Фрегат М-2 mini – это компактное судно для водных развлечений как в бассейне, так и неглубоком открытом водоеме. Легкая лодка мини серии считается детским вариантом для плавания.

ВАЖНО ЗНАТЬ! Не оставляйте детей без присмотра в лодке. Обязательно присутствие взрослого рядом

Не забудьте надеть спасательный жилет на ребенка!

Яркий красный дизайн лодочной ПВХ ткани, плотностью 750 грамм на м2, и практичная комплектация говорят сами за себя. Гребной лодке Фрегат М-2 mini просто суждено быть прогулочным вариантом для походов, сплавов по мелководью. Для ребенка и одного взрослого пассажира в сопровождении предусмотрены две лавки на стационарном креплении. Пара весел закрепляется по борту на уключинах. На носу расположено пластиковое рым-кольцо. За безопасность и транспортировку отвечают два страховочных леера.

Преимущества

Достоинства Фрегат М-2 mini:

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде.

Недостатки

Минусы Фрегат М-2 mini:

отсутствие слани;
нет крепления под навесной транец;
скудный выбор цветовой гаммы;
отсутствие варианта выбора ликтрос-ликпазного крепления.

Моторно-гребная лодка Фрегат М-3 – практичный и компактный вариант для степенного передвижения по рекам и озерам. Конструкция надувного судна представляет собой два независимых отсека с отдельными клапанами для накачивания и навесным транцем для установки подвесного двигателя. В лодку можно поставить мотор, мощностью до 2,5 лошадиных сил. Это может быть как бензиновый двух или четырехтактный силовой агрегат, так и электромотор.

Моторы для лодки Фрегат М-3:

Sea-Pro T 2,5 S;
Hidea Globalmarine T2.5;
Mercury ME 2,5M;
HIDEA HDF2.5HS;
Mercury ME F2,5M;
Sea-Pro F 2.5S;
HDX 32 L;
HDX 36 L.

Эта гребная модель может служить полноценным транспортным средством для неторопливого передвижения к рыбным местам, охотничьего промысла, прогулки под мотором или на веслах. В кокпите разрешено перевозить двух взрослых пассажиров. Для легких ездоков доступно взять на борт собаку или уложить перевозимую ручную кладь.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Фрегат М-3 комплектуется двумя банками с ликтрос-ликпазным или стационарным креплением сидений. Вариант крепления выбирается индивидуально.

Для ручной гребли предоставляется пара весел с разборной конструкцией и креплением поворотных уключин. Борта оборудованы леерами, а носовая часть – рымом.

Преимущества

Достоинства Фрегат М-3:

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
крепление под навесной транец для мотора до 2,5 л/с.

Недостатки

Минусы Фрегат М-3:

отсутствие слани;
скудный выбор цветовой гаммы;
передвижение под мотором в безветренную погоду из-за низкого борта.

Надувная, моторно-гребная лодка Фрегат М-5 – это двухместное судно с более высоким бортом, нежели у предшествующих моделей, и креплением под навесной транец в комплектации, разрешающим установку мотора, мощностью до 4 лошадиных сил. Для лодки подойдет как бензиновый двигатель с 2-х или 4-х тактным принципом работы, так и электромотор.

Моторы для лодки Фрегат М-5:

HDX R series T 3,6 CBMS;
HDX R series T 4 BMS New;
NS Marine NM 3.5 A2 S;
Hangkai 3.6HP;
Hangkai 4.0H;
MAGNUM PRO SM3.5HS;
MARLIN MP 3.5 ABMHS;
HIDEA HD 4 FHS;
Mercury ME 3,3M;
Mikatsu M3.5FHS;
Parsun T4NBMS;
SHARMAX SM4HS;
Yamaha 4AСМHS;
Hangkai F 3.6HP;
Mercury ME F4M;
HDX 40 L;
HDX 50 L.

Для пассажиров в кокпите надувной ПВХ лодки Фрегат М-5 имеются два сиденья. Вариант выбора крепления индивидуален. Можно выбрать как ликтрос-ликпаз, так и стационарный тип посадки лавок.

Лодка изготовлена из армированной поливинилхлоридной лодочной ткани, плотностью 750 грамм на м2. Два надувных лодочных отсека изолированы друг от друга и наполняются от индивидуальных клапанов.

Как и положено гребной лодке весла у нее разборные, устанавливаются по борту на уключинах. Носовая часть оборудована рым-кольцом, по борту имеются два леера.

Преимущества

Достоинства Фрегат М-5:

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
крепление под навесной транец для мотора до 4 л/с;
рым-кольцо.

Недостатки

Минусы Фрегат М-5:

отсутствие слани;
скудный выбор цветовой гаммы;
нет киля для глиссирования.

Представляем отзывы владельцев гребной лодки Фрегат М:

На видео представлен обзор надувной, гребной ПВХ лодки Фрегат М-1.

https://youtube.com/watch?v=gFNBotKC8Fo

Фрегат М-11

Улучшенная, модернизированная версия модели Фрегат М-1 – это гребная лодка М-11 c более просторным кокпитом и увеличенной грузоподъемностью. Одноместное судно подойдет тем, кто ищет легкий, компактный вариант с веслами, но в силу собственных габаритов, требует более комфортный борт. В ПВХ модели, плотностью материала 750 гр/м2, имеется одна лавка на стационарном креплении, а также пара разборных весел с поворотными уключинами.

Оснащение дополняет небольшое рым-кольцо на лодочном носу и страховочно-транспортировочные леера по борту.

Преимущества

Достоинства Фрегат М-11:

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
широкий одноместный кокпит;
возможность взять на борт собаку.

Минусы Фрегат М-11:

узкоспециализированная эксплуатация;
скудный выбор цветовой гаммы.

Уютная гребная лодка Фрегат М-2 – это двухместное, надувное плавсредство для рыбалки и отдыха на воде. Судно не имеет креплений под навесной транец, но комплектуется парой стандартных, разборных весел на уключинах.

Для безопасности пассажиров производитель обеспечил судну двойной отсек с отдельными клапанами для накачивания и приподнятую носовую часть баллона. Плотность ПВХ ткани составляет 750 грамм на квадратный метр.

Эта гребная модель уже более удобна для одиночной рыбалки в заброс и подходит для водной прогулки парой. Примечательное преимущество – пара фанерных, пассажирских лавок с ликтрос-ликпазным креплением. Также из плюсов удобный рым в носовой части для якорирования и две леерных веревки на случай оверкиля или транспортировки по берегу.

Преимущества

Достоинства Фрегат М-2:

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
крепление ликтрос-ликпаз.

Отличительные особенности лодок Фрегат

Геометрия корпуса разрабатывается в соответствии с современными требованиями и стандартами;
От 2-х до 10-ти независимых отсеков в баллонах, перегородки выполнены в виде полусфер для выравнивания давления;
В производстве используется 5-ти слойный материал пвх немецкого концерна Mehler. Плотность зависит от типа и модели лодки и составляет от 750 до 1100 г/м2;
Швы соединяются внахлест, плюс поверх соединения приваривается дополнительная лента;
Моторные лодки Фрегат оснащаются транцем из влагостойкой фанеры, которые имеет уникальную форму “Крыло Чайки “и жестко вклеивается в корпус под углом. Пайолы также изготавливаются из морской влагостойкой фанеры, внешняя поверхность которых имеет антискользящее покрытие. Жесткость собранного пола обеспечивают алюминиевые профили;
Кормовые концевики баллонов имею сферическую форму, которая обеспечивает лучший угол дифферента и сокращает время выхода на режим глиссирования. Также это позволяет сдвинуть транец немного назад, увеличивая тем самым полезное пространство в кокпите, а следовательно вместимость и грузоподъемность;
Конструкция формы корпуса каждой модели лодок прошла не одно испытание и способна выдержать длительные, высокие нагрузки;
Большая килеватость днища и нижней кромки транца обеспечивают отличную управляемость, курсовую устойчивость, низкую забрызгиваемость кокпита и малые нагрузки на корпус при прохождении волн;
В зависимости от модели, крепление банок различается. Гребные лодки Фрегат имеют жесткое крепление банок, исключающее их выскакивание. Начиная с “Эконом серии” банки крепятся с помощью люверсного пояса, которые обеспечивает не меньшую надежность, а также дает возможность перемещать их вдоль бортов лодки;
Весла изготовлены из алюминия, уключины поворотного типа.

Стандартная комплектация:

ножной насос
весла
банки (сидения)
рем.комплект
сумка
документация

Дополнительно можно заказать/купить навесной транец (для гребных лодок), реечный или щитовой пайол, надувной пол, носовой тент. Гарантия от производителя на материла пвх, швы и остальные компоненты составляет 24 месяца со дня продажи при соблюдении правил хранения и эксплуатации. Цена на лодки Фрегат зависит от модели, длины и оснащения.

Общее описание

Особенности корпуса:

баллоны по форме подобны подкове и разделены на 2 отсека, абсолютно независимых между собой. Эта методика изготовления выбрана для обеспечения непотопляемости;
в новых модификациях обновлена форма обводов носа, это способствует расширению кокпита и увеличению показателей грузоподъёмности. Внутри можно без особого труда разместить необходимое снаряжение и пассажиров. Идеальная точность раскроя и автоматизация изготовления приводят к получению точной геометрии корпуса. Весь процесс выполняет вычислительное оборудование, это минимизирует риски брака и неточности;

Лодки ПВХ «Фрегат» обладают U-образной формой

угловой транец жёстко вклеен в баллоны, он имеет несъёмный способ фиксации. На него может устанавливаться мотор от 5 до 10 л. с. в зависимости от конкретной модели. В доске присутствуют специальные вырезы, помогающие проще переносить конструкцию;
днище выполняется из пайол или имеет надувной тип. В первом случае используется качественная морская фанера, она собирается по принципу «книжки» для ускорения сборки и лёгкости транспортировки. Сверху фанеры присутствует противоскользящее покрытие для безопасного передвижения;
леер изнутри кокпита для страховки людей;
окончания воздушных ёмкостей обладают формой сферы, что обеспечивает улучшение дифферента при передвижении и быстрейший переход на глиссер. Дополнительно удаётся пододвинуть транец ближе к концу баллонов для увеличения полезного пространства;
метод фиксации банок либо лик-паз/ликтрос, либо на держателях, влитых в корпус. Обе разновидности максимально надёжны, а первая ещё и позволяет устанавливать банки по большей части внутреннего пространства.

Дополнительное оборудование

Чтобы конструкция прослужила длительный период, необходимо правильно подходить к выбору не только главных элементов, но и вспомогательных. В список дополнительных элементов входит:

Специальное крепление для двигателя с небольшой мощностью. Однако актуально это только в том случае, если приобретается моторно-гребная модель.
Чтобы транспортировка изделия в готовом виде не занимала 10-20 минут, а человек не думал, за что ему ухватиться, следует посмотреть на ручки. Они должны быть достаточно прочными.
Каждая модель оснащается поворотными уключинами. Благодаря им крепление весел становится максимально простым.
Клапан Борика. Главный компонент, благодаря которому происходит надувание лодки. Он должен быть надежным, чтобы в процессе использования воздух никуда не уходил

А чтобы крышка не потерялась, важно убедиться, что она имеет специальный шнур.
Алюминиевые весла. Конечно, человек может подобрать изделия из другого материала, но лучше отдавать предпочтение алюминию

Так как он отличается небольшой массой и хорошей плавучестью.

Лодка Фрегат М-3: характеристики

Моторно-гребная лодка Фрегат М-3 – практичный и компактный вариант для степенного передвижения по рекам и озерам.

Конструкция надувного судна представляет собой два независимых отсека с отдельными клапанами для накачивания и навесным транцем для установки подвесного двигателя.

В лодку можно поставить мотор, мощностью до 2,5 лошадиных сил.

Это может быть как бензиновый двух или четырехтактный силовой агрегат, так и электромотор.

Моторы для лодки Фрегат М-3:

Sea-Pro T 2,5 S;
Hidea Globalmarine T2.5;
Mercury ME 2,5M;
HIDEA HDF2.5HS;
Mercury ME F2,5M;
Sea-Pro F 2.5S;
HDX 32 L;
HDX 36 L.

В кокпите разрешено перевозить двух взрослых пассажиров. Для легких ездоков доступно взять на борт собаку или уложить перевозимую ручную кладь.

Плюсы лодки Фрегат М-3

легкость;
компактность;
удобство переноски;
маневренность на воде;
крепление под навесной транец для мотора до 2,5 л/с.

Минусы лодки Фрегат М-3

отсутствие слани;
скудный выбор цветовой гаммы;
передвижение под мотором в безветренную погоду из-за низкого борта.

Лодка Фрегат М-1: характеристики

Самая легкая и компактная одноместная гребная лодка Фрегат М-1 – это вариант для рыбалки и охотничьего промысла. На эту модель нельзя закрепить мотор, так как отсутствуют

Лодочная конструкция представляет собой два отдельных баллона, наполняемых от индивидуальных клапанов ножным насосом в комплектации.

Ткань ПВХ в этой модели имеет плотность 650 грамм на квадратный метр. Этого достаточно, чтобы порыбачить в неглубоком водоеме, речке, заброднике, переплавиться по болоту.

Комплектация Фрегат М 1достаточно скромная, как и положено сподручному плавсредству. Гребная надувнушка оснащена парой гребков — пластиковых лопастей.

Для пассажира предусмотрена лавка на стационарном креплении.

Два страховочных леера по борту – полезный нюанс, о котором позаботился производитель, для безопасности, опоры и транспортировки судна.

Минусы лодки Фрегат М-1

отсутствие слани;
нет полноценной ручки для весла;
узкоспециализированная эксплуатация;
скудный выбор цветовой гаммы.

Как выбрать лодку из ПВХ

Производители предлагают хорошие лодки ПВХ для рыбалки, сплавов по рекам, семейных прогулок по тихой воде. Выбирать модель необходимо с учетом конструкции пола, габаритов судна и кокпита, особенностей крепления сидений

При регулярном использовании особое внимание уделяют плотности ткани, наличию дополнительной защиты дна

Тип лодки

У гребных моделей плоское дно, небольшая осадка – эти особенности конструкции делают удобным использование на мелководье. В движение приводятся с помощью весел – на большие расстояния ходить сложно. Для рыбалки на крупных водоемах лучше купить моторную лодку. Эти судна имеют жесткое дно, киль, легко встают на глисс и способны покорять просторы водохранилищ, озер. Альтернатива – комбинированная модель с навесным транцем, которая имеет маленькую осадку, обладает одинаково хорошей маневренностью на веслах и с мотором.

Тип дна

Мягкое натяжное дно подходит для любителей поплавочной удочки. Рыбачить на таком судне лучше недалеко от берега. Преимущество – небольшие размеры и вес в сложенном состоянии. Надувной пол выдерживает динамические нагрузки на большой скорости. Это хороший вариант для прогулочного судна. Для рыбаков со стажем лучшие модели – с жестким дном из фанеры. При наличии автомобильного прицепа можно выбрать марку с неразборным, цельным днищем. Складные пайолы легко помещаются в багажнике легковой машины.

Габариты

У одноместного судна небольшой кокпит, в нем дискомфортно не только двум пассажирам, но и одному человеку с весом 100-120 кг. Двухместные модели имеют длину более 200 см, а большая ширина делает полезное пространство удобным для двух рыбаков. При выборе надувного судна для 4-5 человек нужно учесть, что длина катера будет не меньше 340-360 см

Это особенно важно для моделей с неразборным фанерным дном

Сидение и весла

Распространение получили жесткие сидения из толстой фанеры с подвижным креплением. Возможность изменить место положения актуально для моделей, рассчитанных для 2-3 человек. Фанера защищена от воздействия воды, но со временем теряет прочность. Если судно используется часто, то лучше выбрать модель с алюминиевыми сидениями, покрытыми антискользящим материалом. Надувные подушки теплые, мягкие, удобные для прогулки, но не для рыбалки.

Плотность ткани

Многослойные поливинилхлорид не уступает по прочности резиновой ткани, используемой во второй половине ХХ века при производстве лодок. Материал хорошо держит давление, износоустойчив, не боится соленой воды. Порваться об острые камни может ПВХ любой плотности. Для судов, которые эксплуатируются в сложных условиях, важна дополнительная защита дна из накладок по периметру. Плотный материал более износоустойчив, что имеет значение при интенсивном использовании, но его использование увеличит вес на 20-30%. Для водоемов с корягами рекомендуется армированный поливинилхлорид.

Лодка Фрегат М-2 mini: характеристики

Отдельного внимания заслуживает надувная, гребная лодка Фрегат М-2 mini – это компактное судно для водных развлечений как в бассейне, так и неглубоком открытом водоеме.

Легкая лодка мини серии считается детским вариантом для плавания.

Яркий красный дизайн лодочной ПВХ ткани, плотностью 750 грамм на м2, и практичная комплектация говорят сами за себя.

Гребной лодке Фрегат М-2 mini просто суждено быть прогулочным вариантом для походов, сплавов по мелководью.

Для ребенка и одного взрослого пассажира в сопровождении предусмотрены две лавки на стационарном креплении.

Пара весел закрепляется по борту на уключинах. На носу расположено пластиковое рым-кольцо. За безопасность и транспортировку отвечают два страховочных леера.

Минусы лодки Фрегат М-2 mini

отсутствие слани;
нет крепления под навесной транец;
скудный выбор цветовой гаммы;
отсутствие варианта выбора ликтрос-ликпазного крепления.

Базовая версия

Базовая модель «Фрегат М 430» представляет из себя классическую надувную лодку с килеватым днищем, форму которому придает надувной кильсон. Бортовой баллон выполнен по сложным лекалам с приподнятой и зауженной носовой частью. Диаметр бортового баллона составляет 52 см. Палуба лодки образована наборным фанерным пайолом с Н-образными профилями и стрингерами. Две фанерные банки пришнуровываются к ПВХ лентам, что позволяет изменять их положение на полностью накачанной лодке. Страховка пассажиров осуществляется двумя парами веревочных лееров, одна из которых растянута на внешней стороне борта, вторая – на внутренней. «Фрегат М 430» оснащается привальным брусом, брызгоотбойными транцевыми косынками и парой алюминиевых разборных весел на поворотных уключинах.

Критерии выбора

Чтобы покупка приносила только положительный результат, следует обращать внимание на некоторые характеристики, а также разобраться с назначением продукта

Цель применения. Одноместные модели предназначены для тех, кто любит одиночную рыбалку. Достоинство варианта – низкая масса и небольшие размеры. В других случаях, когда изделие приобретается для путешествий с друзьями или семьей, лучше отдать предпочтение 3-4 местным конструкциям. Хоть они и больше, по сравнению с предыдущими, но отличаются хорошей грузоподъемностью, а также простором. Никому не будет тесно

Единственный недостаток решения – плохая маневренность, поэтому для болот или мелководья изделие не подойдет.
Второе, чему уделяется внимание – вид рыбалки. При ловле рыбы около берега или перемещении на небольшие островки, лучше всего покупать конструкции маленьких размеров

Преимущество варианта в том, что человек легко справится с плавсредством и сможет удить рыбу даже на тихих реках. Если планируется перемещать с собой несколько удочек, комплект поплавков, десятки наживок и насадок, следует покупать модели, длиной не менее 2 метров.

Вес и размер не играет особой роли только в случае, когда у человека присутствует собственное транспортное средство. Тогда можно рассматривать средние и крупные гребные лодки. Благодаря таким конструкциям рыбак сможет проводить время за любимым занятием с комфортом. Также подобные исполнения подойдут для ужения рыбы с друзьями. Габаритные лодки позволяют разложить все рыбацкие принадлежности.

Если планируется охота на хищную рыбу, уделяется внимание навесному транцу. Может сначала двигатель не пригодится, но со временем, он может стать незаменимым средством

Ведь благодаря ему можно перемещаться на дальнюю дистанцию без усилий. Кроме того, некоторые люди используют транец, чтобы зафиксировать эхолот. Устройство способно за короткий промежуток времени помочь найти рыбные места.

Если человек решается приобрести плавсредство с транцем, важно знать некоторые нюансы установки. Так перед креплением элемента следует изучить инструкцию, которая находится в комплекте

Потому что установка может происходить как до накачки, так и после. При покупке лодки с навесным транцем, следует помнить об аккуратном обращении. Перед установкой двигателя, следует хорошо распределить нагрузку по всей лодке, чтобы конструкция не повредилась от частого применения и прослужила несколько лет. Важно помнить, что больше всего силы приходится на место крепления транца.

Расцветка – важный параметр и ее следует покупать исходя из местности и дальности рыбалки. Сегодня популярны модели, выполненные в виде камуфляжа. Такое решение дает возможность оставаться незаметными для окружающих.

Когда планируется рыбалка на море в нескольких километрах от берега, следует покупать плавсредство с ярким цветом, чтобы спасатели смогли без труда найти человека в экстренной ситуации.

Последнее, о чем нельзя забывать – дно. Сегодня продается два варианта – надувной и складной. Последний может изготавливаться из дерева или металла. Некоторые рыбаки рекомендуют приобретать дополнительный настил, который укрепляет дно и делает конструкцию жестче. Так пользователи смогут легко вставать в полный рост и перемещаться по лодке, без опасений, что она перевернется.

Продаются модели с надувным дном, для некоторых пользователей такое решение наиболее привлекательное. Потому что оно может служить как вспомогательный баллон, что повышает безопасность. Но у него присутствует недостаток – так при нажатии на дно, образуется углубление, куда могут скатить все рыбацкие принадлежности. Это делает перемещение по плавсредству практически невозможным. А если планируется путешествовать с 2-3 людьми, то об удобстве можно забыть вовсе.

Лодки ПВХ Фрегат

Конструкция и отличительные особенности