Ремонт рыболовных катушек: безынерционные и мультипликаторные катушки, симптомы повреждений и способы их устранения

Ремонтируем удилище

Для того чтобы провести успешный ремонт спиннингового удилища могут понадобиться следующие материалы:

Трубка подходящего диаметра. Она будет вставляться в поломанное удилище, поэтому трубка должна входить плотно, но не ломать удилище.
Плоская нить (капроновая) либо спиннинговый шнур.
Эпоксидная двухкомпонентная смола.
Наждачная бумага.
Скотч.
Углеткань.

Теперь можно начать ремонт спиннинга:

Подобранная трубка шлифуется, обезжиривается растворителем и смазывается эпоксидной смолой.
Одну сторону трубки вставляют в поломанное удилище. На другую сторону трубки плотно надевают сломанную часть спиннинга. Обе части удилища соединяются, трубка оказывается внутри.
Место перелома спиннинга заматывается углетканью, вымоченной в эпоксидной смоле, и выжатой.
Для того чтобы убрать лишнюю смолу, на ткань плотно наматывается скотч.
Для большей прочности на углеткань наматывают плоскую капроновую нить.
Лишняя смола удаляется тряпочкой.
Место ремонта сушится феном для быстрейшего высыхания эпоксидной смолы.
Отремонтированное удилище на сутки ставится возле батареи.
Скотч или капроновая нить разматывается и проводится косметический ремонт.

Если ремонтируется легкий спиннинг, то ткань не используется.

Проводим ремонт вершинки

Для этого нужны:

наждачная бумага для зачистки;
супер клей;
нитка.

Сам ремонт кончика спиннинга достаточно прост и много времени не займёт. Главное в этом деле — внимательность. Начинаем ремонтировать:

Кончик удилища лучше брать без колец. Если кольца есть, то их следует аккуратно удалить.
Обе части поломанного удилища зачищаются так, чтобы вершинку можно было вставить в удилище (подходила по объёму).
В поломанный край, вставляется кончик удилища.
Место поломки плотно обматывается ниткой.
Нитка заливается клеем.
Высушивается.

Минус такого ремонта вершинки, удилище становится короче. Можно вершинки ремонтировать так же, как и удилища. Этот способ описан выше.

Замена тюльпана

Это самый лёгкий вид ремонта. Его можно проводить даже непосредственно на рыбалке.

Первое что важно, это освободить тюльпан от кончика удилища. Тюльпан слегка нагревают и разогнутой канцелярской скрепкой снимают

Затем проводят следующие манипуляции:

Кончик зачищают наждачной бумагой.
Супер клеем намазывают место прикрепления (посадки) тюльпана.
Тюльпан выравнивают по остальным кольцам (строго над ними).
Клеят на верхушку спиннинга.

Не сложный ремонт тюльпана завершён.

Для чего нужна настройка фрикциона катушки

При правильно отрегулированном фрикционе, поломка снасти или обрыв лески от сильного и резкого рывка рыбы – исключена. При каждом рывке рыбы, фрикцион спускает необходимое количество лески, исключая слабину и тем самым гасит все усилия рыбы, изматывая её и снижая нагрузку на снасть. Остаться без рыбы вы можете только из – за поломки крючка или схода рыбы при долгом вываживании. Поэтому оснащайте наживки либо проверенными вами крючками или покупайте фирменные, чтобы исключить разочарование.

Очень часто мы слышим рассказы типа:

«Щука была настолько большой и сильной, что при резком рывке оборвала мне леску диаметром 0,3». Вывод напрашивается сам собой, либо леска была старой, либо не отрегулированный фрикцион. Когда же задаёшь собеседнику вопрос: «Тормоз на катушке правильно отрегулирован?». Ответ: «Какой тормоз?» или «Я им не пользуюсь, не умею». Очень часто слышу критику катушки, которая прослужила мне верой и правдой два сезона и служит, по сей день, а у других сразу же сломалась. Как правило, фрикцион на их катушках оказывается, полностью затянут.

Что это такое и для чего он нужен?

Фрикционным тормозом называется плавный тормоз обратного хода. На безынерционной катушке используется для защиты снастей от повышенной нагрузки и сглаживает рывок во время подсекания рыбы. Во время рывков вес добычи увеличивается, что может привести к разрыву лески, а значит, леску нужно ослабить. Сделать это можно только длительным вываживанием, используя правильно отрегулированный фрикционный тормоз.

В отличие от инерционных катушек с фиксированным обратным ходом, в безынерционных устройствах применяется фрикцион. При рывке или сильном сопротивлении рыбы нагрузка на катушку увеличивается, он стравливает часть лески, ослабляя нагрузку. Рыба не получает полную свободу для плавания, а испытывает заданное рыбаком сопротивление фрикционного тормоза.

Преимущества и недостатки мультипликаторных катушек

Итак, преимущества мультипликаторных катушек.

1. «Мульты» гораздо мощнее спиннинговых катушек, что позволяет использовать не только более серьезные приманки, шнуры, удилища, но и гораздо увереннее себя чувствовать при вываживании трофея.

2. Конструкция любой мультипликаторной катушки проще, а значит изделие – надежнее и долговечнее. И это притом, что эксплуатируется «мульт» обычно в гораздо более нагруженных условиях, чем «мясорубка».

3. Если сравнивать катушки одного класса качества, то мультипликаторы окажутся дешевле.

4. «Мульт» вообще не крутит шнур, чего не скажешь даже о самых элитных спиннинговых катушках.

5. Рыбача в довольно сложных условиях или имея шанс поймать трофейного хищника, вполне разумно и уместно использовать толстые (от 20 lb) шнуры, с которыми мультипликаторы как раз прекрасно сочетаются – ни дискомфорта, ни потери в дальности заброса не будет.

6. Чувствительность и контроль проводки с «мультом» на порядок выше, чем со спиннинговой снастью.

7. Некоторые уверены, что хват рукой и само расположение мультипликатора на удилище удобнее.

8. «Мультовые» катушки заметно легче по массе и меньше в габаритах, чем «мясорубки» соответствующей мощности.

Имеются, конечно, у мультипликаторных катушек и недостатки:

1. Неудобство ловли с легкими приманками, что, безусловно, относительно. В большинстве своем принято считать, что с приманками легче 5-6 гр «мультами» работать не удобно.

2. У «мульта» есть регулировочная система тормозов, которую необходимо настраивать в идеале под каждое конкретное место ловли и приманку.

3. Поскольку часто мультипликаторы используются для массивных приманок, то и снасть в целом кажется слишком тяжелой и грубой.

4. Поначалу (и гораздо реже в дальнейшем) возможны «бороды» при забросах, которые мы в свое время делали «невскими» и «ленинградскими» инерционными катушками.

Собственно, я не вижу ничего такого, чтобы новичку помешало быстро и успешно освоить этот вид рыбалки. В принципе, мультипликаторные катушки можно классифицировать по-разному, но большинство моделей, наиболее подходящих для наших условий рыбалки и водоемов, бывают либо «бочонками», либо «мыльницами».

Ремонт рукоятки

В качестве материала для изготовления рукояти спиннинга очень часто используют пробку. Она мягкая, приятна для ладони на ощупь, никак не реагирует на перепады температуры от холода до жары.

Но на фоне этих положительных качеств выделяется существенный недостаток: из-за относительной непрочности материала длительное использование приводит к трещинам, сколам. Со временем они разрушают ручку полностью.

При небольших трещинах

Незначительные повреждения исправляются легко:

Возьмите пробку, например, от бутылки из-под вина, измельчите её в мелкую стружку. Лучше для этого воспользоваться тёркой.
Смешайте получившийся порошок с клеем ПВА. Нанесите вещество на все дефекты, чтобы они были заполнены.
Когда клей высохнет, зашлифуйте поверхность мелкозернистым наждаком.

В качестве подобного состава вы можете применить шпатлёвку для древесины соответствующего цвета.

При больших ямках, трещинах

В данном случае ремонт займёт больше времени.

Вырежьте повреждённый участок так, чтобы в поверхности получилась выемка прямоугольной формы.
Из пробки со сплошной структурой (без полостей внутри) вырежьте вставку с размером немного большим, чем объём выемки.
Тщательно смажьте выемку и вставку по поверхностям клеем ПВА с водоотталкивающими свойствами.
Как можно плотнее вожмите вставку в выемку и зафиксируйте изолентой.
Подождите 12-14 часов и снимите изоленту. Часть вставки, которая выступает над ручкой, срежьте лезвием или острым ножом.
Зачистите отремонтированный участок рукоятки мелкозернистым наждаком.

Как сделать ремонт катушки для спиннинга

Современное технологичное удилище, будь то спиннинг или поплавочная удочка, в обязательном порядке комплектуется одним из видов катушек. Чаще всего этим элементом оснащения является безынерционка, простой в эксплуатации и демократичный по ценовому параметру вариант. Приобретая механизм, рыболов рассчитывает на долговечность использования продукта с наименьшими затратами на его обслуживание. Но так или иначе, иногда приходится иметь дело с некоторыми неисправностями девайса, которые в большинстве случаев можно отремонтировать самостоятельно, не прибегая к услугам профессиональных мастеров, таким образом, сэкономив и время, и деньги, в итоге заимев уверенность в отлаженной работе механизма.

Вниманию читателя мы представим ряд мелких неприятностей, которые могут случиться с безынерционкой в процессе её эксплуатации, но такие поломки вполне по силам исправить любому мало-мальски знакомому со слесарными работами рыбаку.

Мультипликаторные катушки «Бочонки»

«Бочонки» – классические мультипликаторные катушки, завоевавшие доверие наших рыболовов первыми среди всех «мультов». Такие катушки более мощные, габаритные, тяжелые и предназначены для ловли крупными и упористыми приманками (обычно от 20-30 гр). «Бочонки» для морской рыбалки, которые иногда в пору называть «бочками», я рассматривать не буду, поскольку с такой рыбалкой попросту незнаком, а вот о «бочонках» для наших рек, прудов и водохранилищ сказать есть что.

Итак, по форме данная катушка естественно напоминает бочонок, где аккуратно уложен непосредственно механизм изделия и есть много пространства для толстого шнура (обычно 20-30 lb на разрыв), без которого ловля с тяжелыми приманками просто нелогична. На сегодняшний день «бочонками» пользуются главным образом почитатели рывковых проводок тяжелыми и крупными воблерами. Дело в том, что настоящими джерками, свимбэйтами и некоторыми миноу можно на первой же рыбалке «убить» не то, что «мясорубку», но и резко сократить ресурс «мыльницы».

В общем, где нужна от механизма тяга, мощь и прочность, без «бочонка» никак. Точно так же и джиговик, охотящийся, к примеру, за судаком на глубоком речном русле с джигами 50-60 гр, должен быть полностью уверен в своей снасти и в том, что она прослужите еще не один сезон.

Виды неисправностей

Поломка механизма главной передачи. Признаки грохотание, заедание, заклинивание катушки в процессе работы. Причины износ оси и поломка зубчиков ведущей шестеренки после испытываемой нагрузки. Чаще всего появляется из-за попыток выдернуть леску, работы с катушкой не по ее назначению и при небрежном вылове рыбы.
Неисправность оси ведущей шестеренки. Причина потеря подшипника, которая подлежит исправлению, заменой им втулки.
Самозатягивание фрикциона. Причина некачественная покупка. Изначально, производитель допустил ошибку, поэтому такая поломка сулит рыбаку покупку новой катушки.
Остановка движения шпули, накладывание лески. Причина не подходящая нагрузка под данный тип катушки.
Сокращение расстояния заброса. Признак плохая укладка лески. Причины изначальная неисправность механизма или попадание в него посторонних частиц.
Неисправность системы обратного хода. Причины загустевание смазки на морозе, посторонние частицы или деформация прижимных пружин.
Слишком шумная работа ролика. Причины уменьшение смазки у подшипника или посторонние частицы в механизме.
Разрушение лески из-за повреждения шпули. Причины царапины, вмятины и прочие изменения, которые влекут за собой затрудненный сход лески и ее дальнейшее истирание.
Грохот в рукоятке. Причины изначальная неисправность катушки, износ рукоятки или раскручивание зажимного винта.
Обрыв лески. Причины произвольное защелкивание дуги из-за потери упругости пружины возврата, износа составных частей дуги или неисправности толкателя.

В заключение следует сказать о том, что как бы неприятно не было внезапно обнаружить неисправность безынерционных катушек, в большинстве случаев, рыбак может самостоятельно исправить поломку или обратится к опытному мастеру.

Как отмыть катушку от старой смазки?

И вот у нас уже полностью разобранная катушка. Сейчас нам необходимо все эти детали хорошенько и качественно отмыть от старой смазки.

Как это проще всего сделать?

Мы по большому счету, мы могли главную пару катушки не разбирать, а прямо так отмывать, после того как катушку открыли.

Можно легко отмыть катушку от старой смазки вот таким вот очистителем тормозов. Это очень качественная вещь и можно было просто взять попшикать на механизм катушки.

Это средство очень качественно смывает старую смазку. После того, как побрызгали на главную пару, старая смазка просто сама вытекает. Таким способом можно было бы вымыть старую смазку и заложить новую.

Но так, как мы еще хотим отмыть у катушки подшипники и все детали, поэтому мы сделали полную разборку. А для отмывки всех деталей, мы будем использовать вот такой вот бензин «Калоша».

Мы его аккуратненько и в небольшом количестве наливаем вот в эту стеклянную емкость. И сейчас будем здесь отмывать все наши детали, включая подшипники.

Лучше всего конечно начинать с подшипников. Если мы сперва отмоем все детали, которые грязные и потом будем в этом бензине мыть подшипники, то в подшипники могут попасть всякие песчинки, которые приведут к быстрому износу подшипников.

Укладываем подшипники в бензин и начинаем их отмывать.

Теперь берем нашу обгонную муфту. Ее тоже желательно все-таки аккуратненько обработать. Укладываем все детали обгонной муфты в том положении, в котором необходимо.

Вот, это сама обгонная муфта;

Втулка обгонной муфты;

Подшипник.

Теперь берем подшипник обгонной муфты, укладываем его в блюдо с бензином, и тоже хорошенько моем.

Обгонную муфту желательно промывать немножко иначе:

Мы берем бумажную салфетку, смачиваем ее бензином, и аккуратненько, не разбирая, промываем обгонную муфту. Нам необходимо убрать остатки старой смазки, и этого вполне будет достаточно. Главная муфта теперь у нас уже чистая.

Теперь втулку обгонной муфты с шайбочкой тоже укладываем в бензин и аккуратно промываем. Берем вот такую кисточку, и аккуратненько отмываем, чтобы у нас деталь была абсолютно чистенькая.

Желательно помыть эту втулочку, не трогая пальцами, чтобы на ней не остался жир от рук.

Каждый подшипник нужно тщательно осмотреть, хорошо отмыть от загрязнений и перед смазкой хорошенько просушить на бумаге. Один подшипник опорный из корпуса с одной стороны, второй подшипник из корпуса с другой стороны.

Теперь берем вот эту шестерню, и начинаем кисточкой отмывать ведомую шестеренку, главной пары. Нужно убрать с нее старую смазку и загрязнения.

Весь этот мусор до момента разборки катушки, находился внутри механизма. И соответственно, этот мусор, конечно ухудшал ход катушки. Катушка с таким мусором, работать легко и просто, естественно не может.

Итак, детали главной муфты мы отмыли, и после того, как сейчас бензин подсохнет, можно уже приступать к сборке этого механизма, на котором установлена обгонная муфта.

Теперь аналогичным образом отмываем уже ведущую шестеренку, главной пары. Отмыли, положили, пусть лежит подсыхает;

Теперь берем другую шестеренку и делаем с ней все то же самое;

Теперь берем непосредственно корпус катушки. Его тоже нужно освободить от всей старой смазки. Аккуратно, при помощи кисточки все смываем, что здесь было и откладываем корпус катушки в сторону, чтобы он подсыхал;

Отмываем боковую крышку и все оставшиеся детали катушки.

Топ-7 вещей, которых катушки не любят

Ну и напоследок перечислим вещи, которых стоит избегать любой ценой при эксплуатации ваших катушек:

Не оставляйте катушку в автомобиле или на балконе летом — смазка разогреется и стечет с главной пары, ускорив ее износ;
Не оставляйте катушку в автомобиле или на балконе зимой — смазка загустеет от холода и под нагрузкой может выбить обгонную муфту;
Не роняйте катушку на песок, а если уронили — очистите щеткой песчинки перед продолжением эксплуатации. Отличным решением будет брать с собой раздвижную подставку для удилища, которыми пользуются маховики и фидеристы. Она немного весит, и помогает уберечь от контакта с песком и грязью не только катушку, но и сам бланк;

-5%

Подставка Три Кита для одинарных удилищ 0,8м 44 ₽

Подставка Три Кита для одинарных удилищ 0,8м

В корзину

-5%

Подставка Три Кита для телескопических удилищ 0,9-1,6м 116 ₽

Подставка Три Кита для телескопических удилищ 0,9-1,6м

В корзину

Подставка Balzer под удочку 60-105см 189 ₽

Подставка Balzer под удочку 60-105см

Уведомить о поступлении

Если чувствуете сопротивление, вибрацию или посторонний звук при вращении — не пытайтесь провернуть рукоятку силой — вы скорее всего окончательно испортите катушку. Несите ее на ТО или обслужите самостоятельно;
При вываживании или зацепе работайте бланком, не переносите нагрузку на катушку — от этого гнется шток, нарушается баланс ротора или может сломаться ножка. Для силового вываживания используйте мультипликаторы;
Если катушка побывала в воде — это повод нести ее на ТО: даже после просушивания подшипники может прихватывать, а смазка — вымываться. Необходимо полностью промыть подшипники и заложить новую смазку;
Большинство катушек не любит перестановки рукояток на другую, отличную от предусмотренной производителем сторону. Несмотря на такую возможность, перестановка рукояти уменьшает ресурс весьма значительно — более чем на 30-40%.

Типы рыболовных катушек

Все рыболовные катушки по своему устройству делятся на три типа:

Безынерционные катушки — самый популярный среди рыболовов вид катушек. Внешний вид безынерционной катушки известен каждому рыболову, из-за своего внешнего вида рыболовы называют их «мясорубки». Безынерционная катушка состоит из шпули с намотанной на ней леской, дужки лесоукладывателя с роликом, вращающегося ротора, корпуса, внутри которого находится механизм, ручки и ножки, с помощью которой она крепится к катушкодержателю удилища. Все безынерционные катушки оснащаются фрикционным тормозом, который может быть передним и задним. Безынерционные катушки самые универсальные среди рыболовных катушек, они используются для самых разных способов рыбной ловли: спиннинга, поплавочной удочки, троллинга, фидера. Безынерционные катушки различаются по размеру, передаточным числам, типу фрикционного тормоза, ценам. Каждый рыболов может подобрать себе катушку подходящую ему по параметрам и бюджету. Безынерционные катушки, благодаря простоте конструкции и удобству использования, лучше всего подходят для начинающих рыболовов.
Мультипликаторные катушки – уступают по популярности безынерционным катушкам, но с каждым годом их популярность среди рыболовов растет. В мультипликаторной катушке удачно объединены все достоинства и преимущества инерционных и безынерционных катушек, правда они имеют более сложную конструкцию. Для установки мультипликаторной катушки обычный спиннинг не подходит, необходимо приобрести кастинговый спиннинг, он лучше сбалансирован, имеет необходимую длину рукояти и большее количество колец, удобный для мультипликатора катушкодержатель. Мультипликаторные катушки отличаются высокой надежностью, мощностью, высокой чувствительностью и удобством использования, но при этом требуют более использования более сложной техники заброса, умения настраивать тормозную систему катушки и обладают более высокой стоимостью.
Инерционные катушки – самый старый тип рыболовной катушки, в наши дни уступили пальму первенства безынерционным и мультипликаторным катушкам. Инерционные катушки состоят из барабана для намотки лески, фрикционного тормоза и ножки для крепления катушки на удилище. Инерционные катушки просты по конструкции, надежны и имеют невысокую стоимость, но требуют от рыболова опыта и сноровки при выполнении заброса.

Как пользоваться безынерционной катушкой

Это значительно облегчит процесс обратной сборки изделия. Для болтиков и гаек можно подготовить небольшую отдельную емкость, например, банку или коробку.

Внимание! Для смазывания деталей механизма катушки лучше всего использовать смазку, рекомендованную ее производителем. В крайнем случае, можно взять смазку от катушек других брендов. Но ни в коем случае нельзя использовать смазку WD 40 или другую, не предназначенную для таких изделий, они могут повредить пластиковые элементы механизма

Но ни в коем случае нельзя использовать смазку WD 40 или другую, не предназначенную для таких изделий, они могут повредить пластиковые элементы механизма.

И вот, что нужно знать: Безынерционные катушки для спиннинга — устройство, как пользоваться и выбор лучшей модели

Во избежание попадания внутрь механизма дополнительных загрязнений, перед началом разборки всю внешнюю поверхность катушки нужно тщательно очистить от грязи, рыбной слизи и песка, которые, возможно, остались на ней после выездов на ловлю. Сделать это можно с помощью ватного диска, смоченного в мыльной воде.

Последовательность разборки следующая:

Снимается шпуля. Для этого достаточно открутить гайку фрикциона

Сразу удаляем всю пыль и грязь, скопившуюся под ротором. Отсоединяем рукоятку

Осторожно снимаем стопорное кольцо и шестерню с главной оси шпули. С помощью подходящего ключа или плоскогубцев (в крайнем случае) отворачиваем зажимную гайку

Она извлекается вместе с подкладкой. Снимается ротор. С ротора снимаем дужку и разбираем механизм, способствующий ее автоматическому защелкиванию. Теперь пора начинать разборку корпуса катушки

Для этого вначале нужно открутить болт рычага обратного хода и снять тумблер. Откручиваем отверткой болт заглушки и снимаем ее. Аккуратно снимаем стенку катушки. Возможно, потребуется ее подцепить плоской отверткой или пинцетом. Перед нами открылся главный механизм изделия. Его основные составляющие детали – бегунок и пара шестеренок, которые отвечают за вращение В случае если он функционирует нормально и доступ к нему был открыт с целью профилактического осмотра, дальнейшая разборка не требуется

С помощью ватных палочек нужно тщательно очистить весь механизм от старой смазки, уделяя внимание каждому зубчику шестерен. Смазываем механизм густой смазкой, рекомендованной производителем данной катушки

Важно! При смазывании внутреннего механизма безынерционки очень важно не переусердствовать с количеством смазки. В дальнейшем, при ее эксплуатации и нагреве, например, на солнце, ее излишек начнет вытекать из щелей, а это способствует налипанию песка и грязи. После того, как катушка будет собрана, ее необходимо протереть чистой тряпкой, удаляя излишки смазки с поверхности и проверить ее функциональность

Работать она должна плавно, без лишних звуков и задержек во вращении и перемещении шпули

После того, как катушка будет собрана, ее необходимо протереть чистой тряпкой, удаляя излишки смазки с поверхности и проверить ее функциональность. Работать она должна плавно, без лишних звуков и задержек во вращении и перемещении шпули.

Шнур подаётся с кончика удилища, по кольцам, до шпули. Лескоукладыватель открывается, и леска или плетёнка привязываются к шпуле.

Затем закрывают лескоукладыватель и производят намотку шнура в нужном количестве.

Важно! Наматываемый шнур должен быть предельно натянут. В этом случае первоначальное плотное расположение витков обеспечит дальнейшее правильное сбрасывание колец и такую же корректную смотку. Заброс делается при открытой скобе

Леска прижимается указательным пальцем к бланку и производится ровный плавный замах с последующей подачей приманки в точку лова

Заброс делается при открытой скобе. Леска прижимается указательным пальцем к бланку и производится ровный плавный замах с последующей подачей приманки в точку лова.

И вот, что нужно знать: Медленный строй спиннинга для чего

Палец синхронно, в момент заброса, должен отпустить леску. Подав приманку, дужку лескоукладывателя закрывают и начинают проводку.

Спиннинг с безынерционной катушкой в полной работе, осталось только дождаться поклёвки и заиметь в садке или на кукане долгожданный улов.