Обзор аккумуляторов для эхолота 12 вольт

Правила выбора аккумулятора

Для того чтобы работа эхолота была беспрерывной и бесперебойной, необходимо использовать аккумуляторы, рабочее напряжение которых составляет 12 вольт, а их емкость варьируется от 1 до 15 Ач.

Также стоит отметить, что основными параметрами, которые очень сильно влияют на выбор необслуживаемого аккумулятора, являются габариты. В каждой конструкции эхолота есть посадочное место под аккумулятор. Поэтому выбранный аккумулятор для эхолота должен в этом месте без проблем разместиться.

Перед тем как выбрать аккумулятор, обязательно необходимо запомнить, что его вес должен быть прямо пропорциональным самой емкости. То есть получается, что чем больше емкость аккумулятора, тем он тяжелее.

Помимо этого, рекомендуется обратить внимание и на его работоспособность в диапазоне температур от –10 до +40 градусов, а также на такие параметры, как:

1. Герметичность.
2. Небольшой вес.
3. А также возможность работы в любом положении.

Что касается источника питания, то для эхолота также подойдут и последовательно соединенные батарейки, напряжение которых составляет 1,5 В * 8 = 12 В.

Однако стоит отметить, что такой вариант является не совсем экономичным. Поэтому во время рыбалки необходимо иметь целый комплект запасных батареек. Помимо этого, потребуется самостоятельно изготовить специальный водонепроницаемый контейнер для их размещения.

Лучшие аккумуляторы для эхолотов, их цены

При выборе модели АКБ многие рыболовы могут столкнуться с такой проблемой как большой выбор зарядных приборов. Необходимо выделить наиболее распространённые модели АКБ, которые неоднократно доказали свое качество.

Как ловить больше рыбы?

Каждый ярый рыбак несомненно имеет свои секреты успешной рыбалки. Я и сам за время осознанного рыболовства нашел не мало способов, как улучшить клев. Делюсь своим ТОПом:

1. Активатор клева. Стимулирует сильный аппетит у рыбы, привлекая ее даже в холодной воде. Всему виной феромоны, входящие в его состав. Жаль, что Росприроднадзор хочет ввести запрет на его продажу.
2. Правильный подбор снасти. Читайте соответствующие руководства по конкретному типу снасти на страницах моего сайта.
3. Приманки на основе феромонов.

Остальные секреты успешной рыбалки вы можете получить бесплатно, читая другие мои материалы на сайте.

Аккумуляторный прибор производство Италия, считается одной из качественных изделий, которые широко применяются для зарядки изделий различного типа.

АКБ имеет следующие характеристики:

• ёмкость 12 Вольт;
• разряд максимальный — 45 А;
• вес прибора – 1,58 кг;
• размер -90-70-102 мм;
• гарантия службы не менее 5 лет;
• клейма диаметром -4,8 мм.

При покупке такого вида зарядной прибора покупатель получает гарантийный талон. Стоимость АКБ составляет от 1300 рублей.

Delta DTM 1209

Китайское изделие для заряда, имеет следующие характеристики:

• ёмкость батареи -8,5 Ач;
• разряд -100 А;
• размер -115-65-100;
• вес -2,65 кг;
• клейма -4,8 мм;
• продолжительность срока службы АКБ не менее 5 лет.

Стоимость 1500 рублей.

BB Battery HR 15-12

Производство изделия Китай, устройство 12 Вольт, широко применяется для зарядки рыболовных изделий различного типа.

В изделии имеются следующие характеристики:

• ёмкость -15 Ач;
• разряд -180 А;
• размер – 151-98-98;
• вес -4,2 кг;
• имеет сок службы до 5 лет.

Средняя стоимость от 1300 рублей.

ВИДЫ ЗАРЯДКИ

• автомат;
• ручная;
• регенерация;
• буферный режим.

Эффективная проверка текущей работоспособности автоаккумулятора возможна «разгрузочной вилкой», которая в течение 3-5 секунд передает на клеммы нагрузку, превышающую емкость на 200%. Краткосрочное проседание до 9В и ниже указывает на необходимость срочной подзарядки.

Автоматическая зарядка АКБ

Требует зарядных или пуско-зарядных устройств, которые автоматически определяют ток и напряжение, а главное – динамически меняют их значения в процессе восстановления емкости, чтобы избежать вскипания электролита, недозаряда или, что опасней, – перезаряда. Выбор электротехнических параметров работы в зависимости от типа АКБ реализован через настройку рабочего напряжения или отдельных режимовWET, AGM и т.д

Важно учитывать, чтобы доступная сила зарядного тока не была меньше 10% от емкости батареи

Автоматическая зарядка АКБ постоянным напряжением происходит по сложному многоступенчатому алгоритму:

• зарядный ток постепенно снижается на фоне роста напряжения аккумулятора;
• при достижении 14,8В происходит стабилизация напряжения;
• низкий ток зарядки (5% от емкости) продолжает поступать на клеммы еще 2 часа для приближения к уровню максимальной заряженности и сброса эффекта памяти;
• на последнем этапе работает напряжение 13,8В, которое позволяет достичь 100%-ной зарядки без риска перезаряда и перегрузки.

Некоторые ЗУ обеспечивают автомат-зарядку автоаккумулятора импульсным напряжением с последующими поочередными выдержками АКБ под токами максимального значения и постоянным напряжением 13,8В.

Общее время восстановления (при условии разряда 50% и меньше) – 8-12 часов.

Ручная зарядка аккумулятора

Требует от пользователя навыков в обращении с мультиметром и регулярного контроля силы постоянного тока заряда, который поначалу выставляется на уровне 10% от номинальной емкости батареи (55Ач = 5,5А; 60Ач = 6,0А; 70Ач = 7,0А).

Первая проверка напряжения на электродах проводится через 3-4 часа. Необходимый показатель – 14,2-14,4В, при которых повышается интенсивность гидролиза электролита и возникает риск закипания. Если искомое значение достигнуто, необходимо снизить ток зарядки в 2 раза (55Ач = 2,2А; 60Ач = 3,0А; 70Ач = 3,5А).

Третий этап стартует, когда на выводах батареи получено значение 14,8-15,0В. Далее необходимо повторить двойное снижение токовых значений (55Ач = 1,2А; 60Ач = 1,5А; 70Ач = 1,7А). Проверка выполняется каждые 1,5-2 часа. Если значение тока и напряжения остаются неизменными при нескольких измерениях – АКБ заряжен на 100% и готов к дальнейшей эксплуатации.

Регенерация автоаккумулятора

Восстановление утраченной емкости батареи связано с удалением осадка сернокислого свинца с рабочих поверхностей пластин. Основная причина дефекта – глубокий разряд. Для этого применяются специальные зарядки-автоматы с режимом десульфатации, который предусматривает цикличное использование зарядно-разрядных токов в соотношении 10 к 1.

Также процедуру можно выполнить с помощью стандартного ЗУ и автомобильного ареометра , потратив на это несколько дней:

• 8-10 часов зарядки при 13,8-14,4В и 0,8-1,0А, чтобы достигнуть 10В на электродах;
• полное отключение на сутки;
• 8-10 часов при 13,8-14,4В и 2,0-2,5А (искомое значение на выводах батареи 12,6-12,8В);
• 7-10-часовая разрядка АКБ до 9В нагрузкой в виде автомобильной или бытовой лампочки 12В;
• далее повторяются шаги 1-4 с постоянной проверкой плотности электролита, пока не будет получен показатель 1,27 г/см3.

Количество полных циклов может достигать 5-10 и занимать 14-16 дней. Уровень регенерации аккумулятора – 80-95%. Если результат восстановительных работа получился неудовлетворительным, всегда можно сдать АКБ в Москве дорого и выручить часть средств для покупки новой батареи.

Буферный режим Зарядные устройства с буферной технологией способны определять ток внутренних утечек аккумулятора (саморазряд) и поддерживать полную емкость неделями и месяцами без риска сульфатации, замерзания электролита и перезаряда. Это оптимальный вариант длительного хранения батареи в зимний период или при редких поездках на автомобиле.

Восстановление уравнительным током хорошо подходит для глубоких разрядов необслуживаемых аккумуляторов. Устройство сначала работает как ограничитель токовых нагрузок, затем не допускает превышение напряжения больше 13,5-13,8В. Постоянная дозарядка при хранении выполняется компенсирующими саморозряд микротоками 100-150мА.

Аккумулятор для эхолота

Выбор аккумулятора для эхолота зависит в первую очередь от потребляемого эхолотом тока и напряжения и от длительности использования прибора. Чем дольше вы будете сканировать дно, тем более мощный (с большей емкостью) аккумулятор вам нужен. Что касается потребляемого эхолотом тока, то эта величина зависит от типа датчика и мощности его излучения и от дисплея (цветной или ч/б, размер по диагонали, разрешения в пикселях). Более мощный датчик, пробивающий на глубину более 300 метров будут потреблять больше энергии чем 100 метровые излучатели. Так же цветные, высококонтрастные дисплеи с большой разрешающей способностью более прожорливые и требуют аккумулятор с большей емкостью для продолжительного использования. Не стоит забывать и о времени суток, в течении которого вы собираетесь рыбачить с эхолотом. Вечером или ночью дисплею необходима подсветка, которая заметно увеличивает потребление энергии, примерно на 40-90 милиампер, что зачастую может составить до 1/3 от всей энергии, потребляемой эхолотом.

Для примера: эхолот Humminibird 718 с монохромным дисплеем диагональю 13 см., с разрешением 320*320 точек днем без подсветки потребляем примерно 200 миллиампер, а ночью, со включенное подсветкой уже 250 миллиампер. Заметное увеличение.

Формула расчета емкости аккумулятора для эхолота

(дневное время без подсветки*потребление энергии)+(ночное время с подсветко*потребление энергии)=результат в амперчасах

По опыту использования эхолотов во время рыбалки, для поиска рыб в течении дня уходит примерно до 4 часов работы эхолота от аккумулятора. На всякий случая добавим еще один вечерний час, на случай если пришлось немного задержаться и обловить интересный участок. Исходя из этих данных давайте попробуем рассчитать мощность аккумулятора для эхолота модели Humminbird 718.

(4ч*0,2A)+(1ч*0,250A) = 1,05 Ah

Кроме вышеозначенного обязательно учитывайте технические особенности вашего эхолота. Если он у вас совмещен с картплоттером и вы пользуетесь ГЛОНАСС или GPS позиционированием, то это также увеличит потребляемую им энергию. Чтобы точно все рассчитать и не остаться на воде без электричества и средств связи, загляните в руководство по эксплуатации вашего прибора.

Что касается крепления аккумулятора для эхолота на борту лодки или катера, то каких либо готовых и универсальных решения для этого нет. Есть, конечно, специальные кейсы для эхолотов, где предусмотрено для специальное место, но под них тогда специально придется подбирать аккумулятор определенного размера. Но и это до конце не решает проблемы, т.к. сам кейс в лодке тоже зачастую закрепить не где и вам придется искать решение этого вопроса самостоятельно.

О типах самих аккумуляторов для лодки и особенностях их выбора вы сможете почитать здесь и здесь.

Метки оснащение эхолот

Особенности аккумуляторов для лодочных моторов

У электромоторов есть как положительные, так и отрицательные стороны эксплуатации. Например, если вы находитесь вдалеке от цивилизации, у вас нет доступа к электросети. А значит вы не можете зарядить аккумулятор для электромотора. Но, с другой стороны, стоимость, обслуживание таких двигателей будет дешевле, чем бензиновых. Начинающие лодочники, приобретая электромотор, также иногда забывают купить к нему тяговый аккумулятор.

Автономность тяговых аккумуляторов — это неоспоримое достоинство. При покупке тяговой АКБ нужно помнить о следующих правилах:

1. Ни в коем случае не стоит вскрывать корпус. Их специально делают неразборными, чтобы предотвратить доступ кислорода к пластинам, так как это может привести к окислению и поломке агрегата.

2. Если вы приобрели АКБ повышенной емкости, на него нужно установить ограничитель заряда иначе двигатель перегорит при подаче высокого заряда.

3. При покупке свинцово-кислотного аккумулятора помните о его токсичности. Если вдруг корпус будет пробит, то его необходимо утилизировать в местах для приема токсичных отходов. Свинец — это тяжелый металл, который может нанести непоправимый вред здоровью.
4. Не стоит допускать падение уровня заряда кислотного аккумулятора ниже отметки в 20%, это негативно скажется на ресурсе АКБ, особенно это касается батарей с жидким электролитом, 4-5 глубоких разряда, они приходят в негодность.

Бортовое зарядное устройство для катера

https://youtube.com/watch?v=YwNoUpXlFVU

Лодочникам, приобретающим тяговый АКБ, нужно знать, что такие аккумуляторы не стоит хранить зимой в неотапливаемом помещении, так как при температуре ниже — 20 по Цельсию они могут прийти в негодность.

И также не стоит подвергать их нагреву или длительному нахождению под прямыми солнечным лучами — при переходе отметки в 60 по Цельсию вероятность взрыва возрастает пропорционально повышению температуры.

Виды тяговых аккумуляторов:

1. Гелевые. GEL – это аккумулятор глубокого разряда для лодочных моторов. АКБ имеет свинцово-кислотный электролит, утечку которого предотвращает специальный гелеобразный состав.

   Гелевый тяговый аккумулятор

2. Литиевые – это инновационное направление развития лодочных электромоторов. Постоянно совершенствуются, а также часто оснащены специального контроллера, который предотвращает перезаряд.

   Литиевый тяговый аккумулятор

К положительным сторонам батарей данного типа можно отнести:

1. Высокая скорость заряда.
2. Автономность.
3. Низкие показатели регрессии объема (не превышают 1-2% за год).
4. Компактность и вес.
5. Большая энергоемкость.

Единственным минусом является стоимость – от 20 до 25 тысяч рублей.

AGM батареи — новая технология среди аккумуляторных батарей. Это абсорбированное стекловолокно. Технология интересна тем, что в отличие от обычных свинцовых АКБ в них не используется жидкость в качестве электролита. Основу составляет пористый слой из спрессованного стекловолокна.

Важно: AGM – модели относятся к типу необслуживаемых, поэтому они не нуждаются в регулярной дозаправке электролитом. Батареи такого типа выполнены в неразборном герметичном корпусе, для предотвращения вытекания кислоты, и возможной коррозии. Недостатки – высокая чувствительность к перезаряду, большие габариты и вес

Недостатки – высокая чувствительность к перезаряду, большие габариты и вес.

Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор

Свинцово-кислотные тяговые аккумуляторы — распространенный тип аккумуляторных батарей. Структурно это свинцовые пластины, погруженные в отсеки с кислотой. Они популярны в качестве стартовых аккумуляторов.

Самыми известными брендами лодочных моторов и аккумуляторов являются Deka и Minn Kota. Рассмотрим несколько моделей:

1. Deka DP24 – популярная недорогая модель тягового АКБ. Средняя цена 8500 руб. Позиционируется как аккумулятор глубокой разрядки, однако выполнен по технологии AGM, что накладывает ограничения – чувствителен к низким температурам и имеет ограниченное количество циклов. При напряжении в 12 вольт объем составляет около 85 Ампер/часов. Не требует дополнительного ремонта. Хороший выбор для новичков. Подходит для надувных лодок
2. Minn Kota MK-31-GEL – гелевый герметичный аккумулятор для средней лодки или маленькой яхты. Емкость 105 ампер/часов. Обладает полной функцией глубокой разрядки. Чаще всего ставится на мощные лодочные электромоторы.
3. Deka GEL 8G8D – АКБ премиум класса. Средняя цена около 43 тысяч рублей. Мощности вполне хватает для электрификации яхт средних размеров. На лодки устанавливается редко из-за габаритов и веса (в снаряженном состоянии более 70 кг). При силе тока в 1000 ампер обладает объемом в 225 А/ч.

Подзарядка из коробки

Если детский электромобиль куплен зимой, не стоит беспокоиться о заряде батареи до поздней весны, когда начинается сезон катания. Производители гарантируют, что нераспечатанный аккумулятор может храниться до 5 лет.

Если погода позволяет кататься, перед первой прогулкой не стоит полностью заряжать батарею, использовав заводской заряд, при этом нужно также стараться избегать полной разрядки. Многие детские электромобили оборудованы индикатором заряда, что позволяет своевременно восполнять энергию, избегая полной разрядки. Если же такой индикатор отсутствует, понять, что авто нужно подключать к электросети, можно по снижению максимальной скорости и динамики разгона. В этом случае, рекомендуется прекратить прогулку и вернуться к точке зарядки.

Полезная информация

Чтобы предохранить клеммы от окисления и появления белого налёта, их нужно зачистить, надёжно закрепить и только потом смазать пластичной смазкой (технический вазелин, Литол, Солидол и пр.) или защитить специальной кислотостойкой мастикой.   У обслуживаемого аккумулятора должна быть специальная трубочка для отвода газов, её нужно обязательно выводить наружу мотоцикла и не закрывать, она служит для отвода газов и конденсата во время работы.   Можно вставить аккумулятор в резиновый или пластмассовый ящик, который чуть выше аккумулятора. Тогда если электролит вдруг выльется, он не попадёт на раму и другие части мотоцикла.

Как правильно зарядить аккумулятор для эхолота видео

аккумулятор 12В 7А/ч. Можно ли заряжать автомобильным пуско-зарядным устройством? Чем руководствоваться в выборе зарядного устройства?

Можно заряжать любым зарядным устройством, для свинцовых аккумуляторов напряжением 12.6 В. Но ток зарядного устройства не должен превышать 1/10 ёмкости аккумулятора (в Вашем случае 0.7 А). При этом аккумулятор будет заряжаться порядка 12-16 часов. Этот способ является наиболее безопасным для аккумулятора. Существуют устройства ускоренной зарядки, но они обязательно должны быть именно для аккумулятора именно такой ёмкости, то есть 7 А/ч. Другие могут повредить аккумулятор.

в самый неподходящий момент сел аккумулятор от эхолота, как назло заклинило замок в гараж и доступа к зарядному не было. Вышел из ситуации таким не хитрым способом, подсоединив аккумулятор эхолота к аккумулятору автомобиля. закрепив всю эту конструкцию поездил так пару часиков, в итоге на эхолоте который совсем не включался появилась отметка вольтажа 13 В. Особенно хорош способ для тех у кого аккумулятор на эхолоте сел в процессе рыбалки. можно выплыть на берег, быстренько сделать соединение любыми проводами, на пол часика завести машину, подзарядить аккумулятор и снова отправиться в лодку в поисках рыбы! at the most inopportune moment I got the battery from sonar, as luck would have jammed the lock in the garage and access to the charger was not. Out of such a situation is not a cunning way of connecting the battery to the car battery sounder. securing all this construction traveled as a couple of hours, as a result of which on the sounder appeared not switched voltage mark 13 B. Especially good way for those who have sat on the sounder battery in the process of fishing. You can swim to the shore, quickly make the connection any wires to half an hour to start the car and recharge the battery again in a boat to go in search of fish!

Видео как зарядить эхолот без зарядного(how to charge the battery without sounder) канала BaiTan

Возникла проблема зарядки аккума для эхолота, В магазинах продают зарядку от прикуривателя стоимостью около 700 рублей , есть смысл её брать или это пустышка-переходник? Кто чем заряжает?

Заряжать-то,где?На борту от двигателя или дома от эл.сети. У меня стоит стаб. тока, от4000об/мин. магдино Н23 дает 1.2Адля подзарядки АКБ 12В.12А.ч..Товарищу делал ограничитель-выпрямитель на Хонду20 для зарядки аналогичной АКБ от выводов машинки.

Двигатель суза15. Заряжать прийдется дома. Может взять заряжалку для автоаккумов?

Зарядить АКБ на лодке, даже 7-12А.ч.не реально-это надо кататься несколько часов. Либо,форсированным током, что не желательно(не любят они перегрева).Подзарядить-да. Аналогично, дома в не сезон заряжаю-тренерую самодельным(аля автомобильное)зарядным. Подзарядки на борту хватает на весь сезон(еще р.станция, приемник и пр.мелочь)

я сделал проще, у меня насос электрический (я им лодку подкачиваю и скачиваю, он ещё для надувных матрасов используется). так вот там стоит обычный аккумулятор, который для эхолотов используется. Я просто два ноых провода припоял и сделал выход. Проблем ни каких и лишний аккумулятор таскать не надо.

quote: Возникла проблема зарядки аккума для эхолота

Так в чем вопрос то, возмите Сонар. Дешево и сердито. Тока подберите его по параметрам. Во многих рыболовных магазинах сейчас есть.

Рыбная ловля известна людям с древнейших времен. И всегда перед рыбаками вставал один и тот же вопрос: «Как обнаружить рыбу?». В наше время эту задачу успешно помогает решить электронный эхолот. Первоначально эхолот разрабатывался для морских и речных судов. С его помощью можно было отслеживать глубины и определять местонахождение различных подводных препятствий. Эхолот помогал обходить мелководные участки и подводные рифы.

Дальнейшее развитие этих приборов привело к созданию специальных рыболовных эхолотов, которые показывали глубину, рельеф дна и наличие рыбы на исследуемом участке. В настоящее время эхолоты могут дополнительно измерять и показывать на мониторе температуру воды, атмосферное давление и другие параметры, влияющие на поведение рыбы.

Таким образом, современный эхолот значительно облегчает человеку процесс подготовительной рутинной работы, позволяя ему наслаждаться непосредственно рыбалкой.

Как зарядить?

Гелиевые и кислотно-свинцовые разновидности АКБ заряжают специальными устройствами. Эти агрегаты обладают определённым объемом тока, который они поставляют. Если заряжать эхолот не предназначенными для этого приборами, он испортится. Устройства для зарядки оснащаются предохранителем, прекращающим подачу тока по достижении батареей определенного уровня заряда. Подобные коммутационные аппараты исключают вероятность сгорания АКБ при коротких замыканиях и перепадах электрической энергии. Гелевый и AGM-аккумуляторы заряжают устройствами, имеющими опцию автоматического выключения при достижении полной зарядки и защиту от сетевых перегрузок. При использовании других разновидностей зарядных приборов нужно следовать определенным предписаниям.

Следите за тем, чтобы зарядный ток составлял около 10% от емкости АКБ. Производителями указывается предельная величина зарядного тока, но если делать это на максимальных показателях, то срок эксплуатации батареи укорачивается. При медленной зарядке батареи служат дольше. Нельзя допускать перегрева литий-ионных аккумуляторов, по этой причине в ЗУ, применяемых для их зарядки, имеется встроенный контроллер, отслеживающий отключение подачи тока после полного заряда

Но в ряде модификаций подобной системы нет, поэтому важно самостоятельно контролировать, чтобы АКБ не заряжался чересчур долго, в противном случае с течением времени это приведет к снижению емкости

Восстановление

Для того чтобы оживить такую АКБ, нужно снять крышки с батарейных отсеков и начать заливать в каждую банку дистиллированную воду. Невзирая на то, что эти аккумуляторы относят к категории необслуживаемых, всегда есть возможность снять их крышки. Воду доливайте с помощью шприца, по два миллилитра в каждую «банку». Спустя полчаса уберите резиновой грушей излишки воды — она должна немного покрывать пластины. Закройте батарею, поставьте наверх груз (чтобы колпачки не выбило большим давлением) и приступайте к зарядке.

Реанимировать АКБ можно с помощью подачи напряжения более 14 вольт. Чтобы восстановить ее, в начале зарядки понадобится напряжение, как минимум, в 15 вольт. Необходимо держать ее на зарядке около 14 часов, предварительно дождавшись того момента, когда она начнет потреблять ток. В случае, если АКБ не реагирует на напряжение в 15 вольт, его можно поднять до 30. Когда батарея, наконец, «раскачается», через два или три таких цикла заряжайте ее обычным способом — током в 10 процентов от ее емкости, убавив напряжение до 14 вольт.

Тем не менее, многие специалисты не советуют восстанавливать аккумуляторы этого типа. Часто эффект лишь временный.

Какой аккумулятор лучше для эхолота:

OUTDO VRLA 12v 7.2Ah (OT7.2-12) 12В 7.2Ач А представляет собой универсальный аккумулятор от китайского производителя. Она предназначена для продолжительного режима работы с низким уровнем разряда и способна прослужить не менее 5 лет. Кроме того, прибор отличается способностью длительное время работать в режиме циклического заряда/разряда, как и все тяговые аккумуляторы. Именно поэтому, данная модель аккумуляторной батареи представляет собой отличное решение для приобретения. Она компактная, емкая и позволит вашему эхолоту функционировать действительно продолжительный срок. Аккумуляторы от этого китайского бренда отличаются самым высоким качеством, среди предложенных на рынке. Они одновременно емкие, компактные и легкие, что обуславливает их высокие эксплуатационные характеристики. Именно поэтому, аккумуляторные батареи от OUTDO – лучший выбор для покупки.
MNB MS7-6 6V 7Ah 12В 7Ач А. Совместно китайско-японское производство обеспечивает рынок прекрасными изделиями как для источников бесперебойного питания, так и для эхолотов. Поэтому, если вам требуется обеспечить действительно качественный ток, выбирайте эту батарею. Она способна прослужить не менее 5 лет. При работе с эхолотами или другими устройствами, ресурс незначительно сокращается до 250 полных циклов заряда. При этом, как и на всех источниках питания нежелательно допускать полный разряд. При этом, его все равно хватит на длительное время.
Security Force 1207 12В 7Ач А представляет собой универсальный аккумулятор, который отлично подойдет для использования во множестве целей. Прибор отличается высокой надежностью. Кроме того, в процессе работы не потребуется проводить какое-либо обслуживание, за исключением своевременной зарядки. При этом расчетный срок работы составляет 200-250 циклов. Модель обладает высокими показателями энергоснабжения. Security Force 1207 12В 7Ач А обладает высоким уровнем качества и способен работать в сложных климатических условиях, даже в случае перепадов температур.
CSB GP1272 F2 12V/7.2Ah представляют собой широко распространенные аккумуляторные батареи на отечественном рынке. Главная отличительная черта этого аккумулятора – хорошее соотношение цены и качества. Производство ведется в Китае и Вьетнаме

Поэтому, если вам требуется качественный аккумулятор, обратите внимание на эту модель. Она обеспечит вас всем необходимым

Наиболее распространенный эхолот Lowrance, который подключается к батарее, сможет проработать не менее 30 часов.
Delta HR 12-12 представляет собой более мощный аккумулятор для ИБП. Хотя по габаритам он недалеко ушел от топ1 и отличается всего на 30 мм большей шириной, емкость его выше в 1.5 раза. Этого достаточно для того, чтобы эхолот с низким током потребления проработал не менее 30 часов.

Какой аккумулятор лучше купить для эхолота? В первую очередь перед выбором требуется учитывать габариты эхолота, ток потребления и другие качества. При правильном подборе они обеспечат вам длительное функционирование батареи и сделают вашу рыбалку легкой и комфортной.

Подключение

Обычно в комплекте с эхолотом поставляется специальный электрический кабель. Он может быть разной длины (от 1 до 5 метров) и оснащен специальным разъемом для подключения источника питания к эхолоту.

На противоположной стороне разъема находятся оголенные концы кабеля, которые используются для подключения эхолота к аккумулятору или бортовой сети водного судна. Для обеспечения надежного контакта с источником питания рекомендуется заранее установить на оголенные концы кабеля клеммы соответствующего размера.

Далее, после подключения разъема кабеля к эхолоту, подсоедините провода к клеммам аккумулятора (красный провод к красной клемме, черный провод к черной клемме). После этого можно включить гидролокатор и приступить к его настройке и эксплуатации.

При выборе аккумулятора для рыбопоискового прибора следует обратить внимание на его качество и надежность. Ведь соблазнившись низкой ценой, можно купить аккумулятор от неизвестного производителя, и не исключена вероятность того, что он подведет потенциального потребителя в самый ответственный момент. Поэтому, оставив в стороне продукцию сомнительного качества, рассмотрим технические характеристики популярных моделей 12-вольтовых аккумуляторов AGM различной емкости, которые пользуются спросом у любителей рыбалки

Поэтому, оставив в стороне продукцию сомнительного качества, рассмотрим технические характеристики популярных моделей 12-вольтовых аккумуляторов AGM различной емкости, которые пользуются спросом у любителей рыбалки.

Как выбрать

В продаже имеются различные виды зарядных устройств. Новичку будет сложно выбрать что-то одно

Первое, на что стоит обратить внимание – это мощность аккумулятора. Самыми мощными признаны устройства на 12 Вольт

Такие аккумуляторы идеально подходят для мощного эхолота, который содержит в себе различные функции. Ими можно пользоваться даже в зимний период.

Следующий пункт – количество времени, которое необходимо для подзарядки. Данный пункт напрямую зависит от мощности аккумулятора. Модели с небольшой мощностью будут заряжаться намного дольше, что может вызвать неудобства у рыбака.

Чаще всего в продаже можно видеть свинцово-кислотные аккумуляторы. Они стоят относительно недорого, но при этом имеют большие габариты. Такая особенность понравится далеко не всем покупателям. Но даже несмотря на внушительные размеры, эти аккумуляторы способны быстро зарядить эхолот. Уровень саморазряда практически равен нулю.

Свинцово-кислотные гелиевые используют только тогда, когда эхолот полностью разряжен. Подзарядка происходит за считанные минуты, но такие аккумуляторы имеют некоторые недостатки. Например, их нельзя использовать при низких температурах, а процент саморазрядки высок.

2 типа аккумуляторов для эхолота для лодки:

В настоящее время для рыбалки на лодках доступны 2 основных типа батарей:

Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор для эхолота.

Свинцово-кислотные аккумуляторы (SLA) наиболее известны тем, что они используются в качестве автомобильных аккумуляторов, и традиционно являются наиболее часто используемым типом аккумуляторов для лодок. Их главное преимущество заключается в том, что они недорогие и бывают разных размеров, поэтому вы можете выбрать тот, который лучше всего подходит для задач.

С другой стороны, их вес очень тяжелый, а время работы при полной зарядке зачастую едва хватает на один день рыбалки. Однако, учитывая их доступную для бюджета цену, они по-прежнему остаются популярным выбором для многих рыболовов.

Литиевый аккумулятор для эхолота

Этот тип батарей наиболее известен тем, что используется в батареях для ноутбуков, и быстро набирает популярность у рыболовов-любителей. Он имеет три ключевых преимущества по сравнению с SLA:

• Литиевые батареи значительно легче.
• Полная зарядка литиевой батареи держится более чем в два раза дольше, чем полная зарядка батареи SLA.
• Она позволяет совершить 2000-7000 циклов перезарядки. , в то время как SLA в среднем рассчитаны на 400 циклов зарядки.

На практике это означает, что вы можете использовать литиевую батарею для нескольких рыбалок, прежде чем вам придется ее перезаряжать.

С другой стороны, литиевые батареи дороже, чем SLA. Но для тех, у кого есть лишние деньги, и он хочет получить лучшее качество, литиевая батарея для эхолота определенно лучший выбор.

Как правильно заряжать смартфон

Длительная эксплуатация аккумулятора смартфона может приводить к таким проблемам:

• снижение объема энергии;
• отключение защитной цепи и выход батареи из строя;
• неправильное отображение уровня заряда;
• самовоспламенение элемента питания.

Исключить сбои в работе аккумулятора можно лишь соблюдая правила его использования.

После покупки

Начинать уход за батареей нужно с момента приобретения смартфона. Первые заряды устройства определяют его дальнейшие показатели автономности.

После покупки новый смартфон нужно зарядить до максимальной отметки. Это синхронизирует отображаемый уровень заряда с фактическим значением.

Далее, в зависимости от типа АКБ, смартфон разряжают до определенного уровня. Не стоит стараться сделать это максимально быстро — потеря энергии должна проходить постепенно.

Новый телефон с li-ion батареей

Литий-ионная технология чувствительна к полному разряду. Рекомендуется довести уровень энергии до 90-95%, а потом разрядить устройство до показателя в 20-30%. Для нового телефона потребуется выполнить 3-4 таких цикла.

Новый смартфон с li-pol батареей

Литий-полимерный аккумулятор следует заряжать на максимум. К электрической сети телефон подключают после падения заряда до 15%. Достаточно провести две подобных тренировки.

До года работы

Частая ошибка пользователей — игнорирование правил зарядки спустя 2-3 месяца эксплуатации телефона. Это приводит к снижению автономности и укорачивает продолжительность жизни аккумулятора.

По этим причинам пренебрегать алгоритмом действий категорически не рекомендуется. Среди советов:

• li-ion: эти АКБ оптимально удерживать в пределах 30-80%. Заряжать батарею полностью требуется раз в 1-3 суток. При этом длительность подключения к сети не должна превышать 1.5 часов.
• li-pol: после достижения 90% АКБ отсоединяют от зарядного устройства. Если уровень заряда критически упал и телефон отключился, его требуется оперативно подключить к ЗУ. Желательно, чтобы показатель энергии не падал ниже 10%.

После года работы

Все аккумуляторы на телефоны страдают постепенным снижением емкости. Спустя год эксплуатации АКБ будет дольше заряжаться и терять былую автономность.

Чтобы держать аккумулятор в форме, поддерживают его работу на 50-60%. Дополнительно нужно стараться не допускать полного разряда.

Зимой телефон следует класть во внутренний карман куртки или в рюкзак. Доставать смартфон нужно лишь при крайней необходимости и на короткое время.

Как зарядить

Гелиево-кислотные и свинцово-кислотные батареи заряжаются с помощью специальных устройств. Эти устройства имеют определенное количество тока, которое они подают. Зарядка сонара устройствами, не предназначенными для этой цели, приведет к выходу сонара из строя. Зарядные устройства оснащены предохранителем, который прекращает подачу тока, когда батарея достигает определенного уровня заряда. Такие коммутационные устройства предотвращают возгорание батареи в случае короткого замыкания и скачков напряжения. Гелевые и AGM батареи заряжаются с помощью устройств, которые имеют опцию автоматического отключения при полной зарядке и защищены от перегрузок сети. При использовании зарядных устройств других типов необходимо соблюдать указанные правила.

Убедитесь, что зарядный ток составляет около 10% от емкости батареи. Производители указывают предельный ток зарядки, но зарядка при максимальном значении сократит срок службы батареи. Медленная зарядка приведет к увеличению срока службы аккумулятора. Литий-ионные батареи не должны перегреваться, поэтому зарядные устройства, используемые для их зарядки, имеют встроенный контроллер, который следит за отключением тока при полной зарядке

Но некоторые модели не имеют такой системы, поэтому важно контролировать, чтобы аккумулятор не заряжался слишком долго, иначе со временем это приведет к снижению емкости