Как выбрать байдарку

Выбор

Если каяк выбрать правильно, его можно использовать в разных водных условиях. Однако при активном плавании в определенных водах, желательно выбрать специализированную лодку, поскольку разные каяки ведут себя в разных стихиях по-разному. Заказать двухместный туристический каяк по хорошей цене вы можете на сайте prolodki.ru.

Каяки морского и экспедиционного типа можно использовать в любых водах, кроме мест, где есть быстрое течение и пороги, небольшие водопады. Ограничение связано с тем, что такие суда длинные, достигают пяти метров в длину, и они не имеют нужной маневренности. Короткие каяки для белой, то есть пенистой воды можно использовать для катания по волнам, однако небольшая длина делает их неудобными в спокойных водах. Универсальными каяками можно плавать и на бурных реках, и на спокойном озере, и на море с волнами, но серьезного спортивного интереса они не представляют, а рассчитаны на любителей.

Самые распространенные и самые универсальные каяки — пластиковые, изготовлены из полиэтилена, сделанные по технологии ротомолдинга, под высоким давлением (без швов), а также методом склеивания. Такие пластмассовые каяки дешевы, устойчивые к износу.

Несмотря на технический прогресс, сейчас продолжают делать каяки из дерева, которые могут иметь утилитарное прогулочное применение, а также могут быть имиджевыми вещами, так как имеют богатую отделку. Деревянные каяки перед пластиковыми имеют преимущество — они легче, но есть и серьезные недостатки — менее стойкие к повреждением, со временем могут рассыхаться с образованием щелей. Каяки из дерева могут продаваться в виде конструкторов для самостоятельной сборки.

Управление байдаркой и разворот

Управление байдарками происходит либо с помощью руля, либо с помощью весел. Множество современных туристических моделей лодок снабжаются рулем, но зачастую он мешает движению, поэтому гребцы переходят на весла. Кроме того, изменять направление движения лодки помогает крен. Если накренить байдарку направо, она делает поворот налево, если накренить налево – поворачивается направо. Отрабатываются такие наклоны на спокойной воде. Судно разгоняют на веслах, потом гребцы поднимают их и накреняют лодку то в одну, то в другую сторону. Такое управление осуществляется главным образом при движении вперед для корректировочных маневров.

Веслами маневрируют при поворотах и разворотах лодки. Для того, чтобы потери скорости при этом были минимальными, используют управляющие гребки, которые делаются по дуге с той или иной стороны байдарки, отталкиваясь от носа или притягивая корму. Весло в этом случае проходит по самой поверхности воды. Гребок осуществляется непосредственно сильно развернутым туловищем гребца и верхней рукой. Весло относится далеко к носовой части и проводится до самой кормы, и наоборот. Усилие на него передается при помощи максимально вытянутой нижней руки.

Для управления лодкой используются кормовые гребки, которые позволяют сохранить скорость и не тормозят движение. Они могут осуществляться от прямого гребка или от управляющего гребка. Кормовые от прямого гребка представляют собой выталкивание весла как можно дальше и поворот лопасти так, чтобы она затолкнула поток воды под нос или корму. При управляющих кормовых весло переносится горизонтально, опускается в воду и возвращается назад, притягивая нос или корму.

Если необходимо немного притянуть кормовую или носовую часть байдарки, не теряя при этом скорость, используют полуподтягивающие гребки. Весло выносят немного в сторону, опускают в воду и проводят им дугу, одновременно ногами притягивая лодку к веслу.

Один из ведущих приемов в управлении байдаркой – завес. Он применяется тогда, когда необходимо резко изменить направление движения лодки. Весло ставится под определенным углом против движения байдарки при развороте корпуса гребца, который передает на него вес своего тела, а затем опускается в воду и подтягивается к байдарке.

Еще один управляющий прием – закол. Он используется в потоках с большой разницей скоростей. Весло ставят почти вертикально возле борта лодки так, чтобы лопасть располагалась перпендикулярно направлению движения воды. Они играет роль неподвижной стойки, вокруг которой байдарка разворачивается благодаря тому, что гребцы держат ее ногами.

Эффективность всех управляющих гребков зависит от того, чем дальше выносится весло, и от того, чем лучше гребцы работают туловищем. Главное при этом – контролировать движения лодки и вовремя маневрировать.

Работа с веслом

Обучение любым приемам гребли на байдарке и управлению ею начинаются с работы веслом. Это обусловлено тем, что в отличие от гребли на других плавсредствах (лодках, яликах), при управлении спортивной или туристической байдаркой используется иной способ хвата.

Также следует знать, что в зависимости от типа байдарки и сложности походов могут использоваться весла стандартной длины или спортивные. Как правило, подбор их длины производится конкретно под рост гребца.

Разворот весла диктуется биомеханическими и физиологическими факторами, поэтому оптимальный его угол индивидуален для любого гребца. Как правило, он немного меньше 90°. При нормальном хвате расстояние между кистями равняется расстоянию между локтями рук, разведенных в стороны.

Каждый гребок весла включает в себя 4 фазы:

• Начало – вхождение лопасти в воду.
• Силовую часть – проводку, благодаря которой байдарка ускоряется.
• Конец – выход лопасти из воды.
• Занос весла для другого гребка.

Внимательно посмотрите видео с демонстрацией спортивной техники гребли на байдарке и постарайтесь повторить основные движения!

Правильная техника гребли

Техника гребли вперед на туристической и спортивной байдарке практически не имеет различий. Жесткость посадки человека достигается при помощи специального сиденья, которое ограничивает его поперечные смещения.

Корпус гребца должен быть в прямом положении, его колени упираются в фальшборта, а ступни – в перекладины кильсона. Жесткость посадки человека проверяют небольшим открениванием байдарки движением бедер.

Процесс гребли включает в себя повторяющиеся гребки веслом. За минуту выполняют 20-40 гребков. При преодолении бурного потока или маневрах их частота будет максимальной. Если байдарка рассчитана на несколько человек, темп задается передними гребцами.

Существуют следующие разновидности гребков:

1. 1. Перемещения, которые придают байдарке скорость при движении по прямой.

Они бывают прямыми и обратными. Данные гребки осуществляются близко к борту. При этом корпус человека выпрямлен. Его тянущая рука расположена ближе к воде, а толкающая – выше от нее. В процессе гребли на байдарке они постоянно сменяют друг друга. Сила гребка увеличивается постепенно. Ее максимум достигается при расположении весла в почти вертикальном положении.

Проводка заканчивается после прохождения лопасти тела гребца. При обратных гребках весло не разворачивают. При них лопасть заносится сзади.

1. Управления, которые придают байдарке вращательные движения.

Подобные гребки имеют небольшую составляющую, которая способствует ее перемещению. Они бывают прямыми и обратными. Их часто используются для торможения. Они выполняются по дуге с наибольшим радиусом.

В процессе управления байдаркой всегда используются оба эти вида гребков.

Повороты на байдарке

Для поворотов применяют различные приемы:

• Крен в сторону, который направлен в противоположную повороту сторону (используется в тихой воде).
• Выполнение гребков перемещения с разной силой. При этом со стороны поворота производят самые слабые гребки.
• Изменение хвата весла. При этом удлинение выполняется с внешней стороны поворота.
• Осуществление дугообразных гребков, направленных от носа байдарки. Они производятся с внешней стороны поворота.

Профессионалы используют и другие приемы поворотов (отталкивание, боковое притяжение, зацеп).

Крен – это специальный прием работы веслом. Он создает оптимальное положение байдарки относительно воды и обеспечивает ее устойчивость. Благодаря ему увеличивается ее маневренность. В его выполнении важнейшую роль играет работа бедрами.

При этом корпус человека расположен вертикально. Благодаря движениям бедер и таза гребец накреняет байдарку так, как ему нужно. Этот прием используется при проведении маневров, особенно необходимых на крутых витьеватых спусках горных рек.

Главный принцип крена – подставлять под поток воды не борта байдарки, а ее дно. При крене веслом работают сильнее с той стороны, куда накренено судно.

Безопасная техника гребли на байдарке

Водный спорт и туризм связаны с большой опасностью для человека. Для обеспечения его безопасности необходимо снабдить гребца индивидуальными спасательными средствами такими, как спасательные жилеты, гидрокостюмы, защитные шлемы.

Новичкам не рекомендуется заплывать слишком далеко от берега и проходить бурные воды рек. Перед посадкой в байдарку необходимо тщательно проверить все снаряжение на исправность. Плаванье группами позволяет повысить безопасность гребцов.

Остались вопросы? Посмотрите обучающее видео!

SLIDER 410

Ваше хобби это активный отдых? Горные реки с коварными порогами, множеством водопадов или сплав по морю в шторм. Тогда SLIDER 410 станет настоящим помощником в этом. Ее прочная, но достаточно легкая конструкция выполнена по немецким технологиям “drop stitch”. Она подразумевает жесткий каркасные ребра усиленные полимером. Верхнее покрытие состоит из ПВХ, который имеет два слоя. Которое обеспечивает хорошую износостойкость, а также обеспечивает дополнительную безопасность от воздействия солнечных лучей, морской воды и механических повреждений.

Внутреннее устройство подразумевает удобные сидения для двух гребцов, упоры для ног, а также достаточно большое пространство для личных вещей. Данный каяк имеет хорошую маневренность и проходимость. Благодаря тому, что используется в экстремальных условиях, является хорошо управляемым надувным средством. С ним можно почувствовать всю мощь природной силы рек, а также управлять ею.

Средняя оценка – 5,0

Средняя цена – 137000 р.

Плюсы:

• Надувная модель для покорения горных рек.
• Уникальная технология для повышения прочности.
• Достаточно маловесная, не вызывает дискомфорта при транспортировке.

Лучшие каяки для сплава

Соло

Продукция компания Вольный Ветер широко известна всем фанатам активного отдыха на каяках

Она завоевала любовь внимание к мелочам и высоким качеством. Не исключением стала и новая Каньон Соло

Доработанная модель Спорт, была увеличена длинна бортов для большей вместительности. Обводы и узлы ориентированы, в первую очередь, для сплавов. Надувное днище смягчает удары о камни, а система самоотлива избавит от беспокойства, куда деть воду, набравшуюся при прохождении порога. Представляет собой двухслойную конструкцию из ПВХ ткани и баллонов, наполненных газом. Такое решение снижает риск прокола, пореза и уменьшает время сбора и разбора конструкции.

каяк Соло Достоинства:

• уникальная форма носа и кормы для простого преодоления крутых порогов, валов и других опасных мест;
• удобные сидения со спинками-подушками;
• при повреждении одного из баллонов не тонет благодаря второй надувной камере;
• в комплекте идет рем набор;
• способна вместить припасов на месяц.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки: class=’s-article__points-list’>

Splav Оса

Одноместный, ориентирован на сплавы по паводковым (категории А — В) и порожистым (1 — 3 категории) рекам. Килеватое днище с закрытым кокпитом приближает модель к каркасно-надувным и гибридным каякам. Такое решение позволило развивать скорость в несколько раз превышающую надувные аналоги и подарило безупречную маневренность, остойчивость, держит курс без нареканий. Гибкая оболочка сохранит форму после столкновения с камнями и бревнами. Емкость для груза рассчитана на автономное путешествие продолжительностью до 3 дней, если нацепить поклажу поверх деки, припасов хватит до 3 недель.

каяк Splav Оса Достоинства:

• вместительная;
• жесткое сидение из влагоустойчивой фанеры, которое двигается по направляющим, монтируемым на бортовые баллоны;
• в качестве покрытия использована плотная воздухонепроницаемая ПВХ ткань;
• удобные ручки и металлические кольца для размещения дополнительной поклажи.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки:

• спинка, одеваемая на поперечную распорку, приобретается отдельно;
• просушка и очистка ткани занимают много времени.

class=’s-article__points-list’>

Splav Crossriver

Пакрафт — принципиально новая разработка среди надувных лодок. Ее ключевая особенность — минимальный вес. С ней транспортировка стала еще удобнее. После первого появления на рынке, многие компании заимствовали технологии. Не осталась в стороне и Splav.

Одноместный, получил открытый кокпит и хорошую вместимость. Заостренные конечности и низкий центр тяжести с фартуками на носу и корме дает понять, что перед будущим покупателем пакрафт.

Предусмотрена возможность дополнить образ закрытой декой и юбкой для эксплуатации в дождливую погоду. Модель развивает высокую скорость и идет на волне, невзирая на встречный или боковой ветер. При желании можно установить подстаканники, держатели для удилищ и другие аксессуары.

каяк Splav Crossriver Достоинства:

• небольшой вес;
• компактные размеры;
• 2 клапана для надува;
• надувное сиденье с комфортной спинкой.

class=’s-article__points-list’>

Недостатки: class=’s-article__points-list’>

Типы каяков по предназначению

Каяки разделяются на несколько типов по предназначению:

• Пляжные каяки — предназначены для катания вдоль берега, имеют высокую устойчивость и низкие ходовые качества. Используются прибрежными отелями для сдачи напрокат отдыхающим любителям активного отдыха.
• Прогулочные каяки — предназначены для прогулок по спокойной водной глади. Имеют длину от 3,5 до 4,8 метра. Обладают хорошими ходовыми и мореходными качествами.
• Морские каяки — являются разновидностью прогулочных каяков, используются для прогулок по спокойной морской глади. Отличаются хорошей устойчивостью, высокой скоростью и маневренностью.
• Рыболовные каяки — используются для рыбалки. Отличаются высокой устойчивостью. Оборудуются удобными сидениями, имеют отсеки для хранения рыболовного снаряжения и улова, оснащаются подставками для удилищ и креплениями для рыболовных аксессуаров.
• Туристические каяки — предназначены для длительных водных путешествий. Не предназначены для развития большой скорости. Отличаются повышенной грузоподъемностью и наличием нескольких багажных отсеков.
• Сплавные каяки — используются для сплавов по горным рекам. Отличаются повышенной прочностью, непотопляемостью, высокой маневренностью. Оборудуются ножными и бедренными упорами, регулируемыми сидениями.
• Спортивные каяки — предназначены для участия в спортивных соревнованиях, габариты и другие технические параметры строго регламентируются.
• Каяки для фристайла — имеют небольшую длину, отличаются высокой маневренностью, имеют небольшой внутренний объем. Каяки для фристайла позволяют выполнять на них сложные трюки: водное сальто, серфинг на волнах.
• Каяки для гребного слалома и поло — каяки специального назначения, имеют небольшие внешние габариты, небольшой внутренний объем и вес. Сидения таких каяков не имеют спинок, также у таких каяков отсутствуют ножные и бедренные упоры.

Правила каноэ-каяка

Каноэ-каяк – это водный вид спорта, где необходимо уметь плавать. Но даже пловцам без страховочного жилета здесь никуда – он хорошо держит на воде в случае падения (новички редко падают с каяка, но в жилете гораздо легче подняться на борт).

Новичкам лучше подойдет каяк, чем каноэ. Это лодка, которую предпочитает большинство гребных школ. Двойное весло каяка облегчит управление и опору на воде и позволит научиться движениям вправо и влево.

Начинать плавать на каяке рекомендуется в спокойном водоеме. Для облегчения транспортировки выбирайте надувной каяк. Мы рекомендуем каяки Itiwit – они соответствуют норме ISO 6185-1, что значит, что вы останетесь на плаву, даже если прокололся один из 3 клапанов.

Теперь поговорим о каноэ. Это менее устойчивое судно, где из-за высокого положения гребца на воде держать баланс сложнее, а использование простого весла только на одной стороне делает управление лодкой более чувствительным.

Принцип управления каноэ сводится к тому, чтобы двигать веслом по воде, направляя нос лодки к месту назначения. Как управлять лодкой, чтобы быстро изменить курс, вы научитесь довольно быстро и с каждой новой вылазкой будете оттачивать свое мастерство, чтобы равномерно распределить силу на весь маршрут.

Как выбрать лучший надувной каяк для вас

В настоящее время на рынке представлено множество вариантов каяков. Они варьируются от маршрутов с жесткой оболочкой до складных, но есть и более легкий вариант надувного каяка, который находится в тренде.

Надувные каяки по сравнению с их твердые аналоги гораздо удобнее в использовании и легче носить с собой в разных местах.

До сих пор не известно ни одного универсального надувного каяка, например, каяки для бурной воды предназначены для того, чтобы выдерживать удары, в то время как для надувной рыбалки вы должны выбрать тот, который может нести крючки, плавники и ножи.

Поскольку они доступны для любого занятия каякингом и любого уровня опыта, лучший подход — изучить их и заранее узнать, что вы ищете. Вот руководство, которое поможет вам выбрать наиболее подходящий надувной каяк для вашего опыта гребли, так что без дальнейших промедлений давайте продолжим.

Почему стоит выбрать надувной каяк

Надувные байдарки имеют массу преимуществ перед байдарками с жестким корпусом.

Надувные байдарки очень удобно хранить. Вы можете легко разместить их в гараже или небольшой кладовой без каких-либо хлопот.

Надувные байдарки очень удобны по сравнению с их твердыми аналогами. Вы можете удобно лежать на мягком полу во время гребли без онемения ног. С зажимом вы можете получить поддержку спины и почувствовать себя сидящим в гостиной.

Также надувные лодки обладают высокой мобильностью, их можно сложить и носить с собой как рюкзак.

Какой материал выбрать

Надувные каяки изготовлены из трех материалов: PVC, Pennel Orca и Nitro Lyon.

Nitro Lyon более экологичен по сравнению с Pennel orca или ПВХ, а также устойчив к проколам и истиранию. Материал выдерживает суровые климатические условия. Несмотря на то, что этот материал очень прочный, он имеет более высокую цену. По сравнению с вышеперечисленными материалами он легче латается и намного прочнее. Кроме того, Nitro Lyon тяжелее, поэтому его использование ограничено частями каяков, которые наиболее подвержены износу.

Какой размер вы выбираете для надувных каяков?

Размер надувного каяка, который вам больше всего подходит, зависит от его функциональности. каякинг и люди, которых вы собираетесь вывести с собой. Вы должны мудро выбрать размер кокпита каяка, так как это основная часть, где вы собираетесь сидеть все время.

Для туров по озерам и океану следует выбирать более длинные и компактные надувные лодки, так как они лучше скользят.

Одиночный гребец может быть идеальным для экзотических развлечений, поскольку они короче, поэтому требуется меньше усилий для бросков и поворотов.

Для гребли по реке и бурной воде следует выбирать более короткие лодки, так как они прочнее и ими легче управлять.

Для семейного использования больше всего подходят каяки большого размера, поскольку они имеют большие размеры кабины и считаются очень устойчивыми.

Вес Емкость

Покупая надувной каяк, вы должны быть уверены в грузоподъемности каяка. Хотя превышение указанного веса не утопит каяк, но опустит его и сделает неустойчивым.

Каждый каяк имеет грузоподъемность, которая зависит от типа каяка и производства.

Старайтесь, чтобы предел веса каяка составлял 65 процентов от его максимальной грузоподъемности для достижения оптимальных результатов. Надувные каяки обычно имеют более высокий предел веса по сравнению с каяками с жестким корпусом из-за большей плавучести.

Большинство надувных каяков имеют максимальную грузоподъемность 500 фунтов, но есть и некоторые надувные лодки, грузоподъемность которых превышает 750 фунтов. Надувные байдарки по сравнению с байдарками с жестким корпусом шире, что придает им дополнительную устойчивость.

Управление

Управлять байдаркой можно разными способами — с помощью руля, с помощью двигательной силы весла, также можно помогать в поворотах с помощью крена корпуса лодки. Байдарки в стандартном исполнении имеют руль, однако в случае, если нужно двигаться спиной вперед, рулевое управление не используется, а иногда и мешают, поэтому на коротких дистанциях управляют только веслами.

Приемы:

• управление креном — при крене на правую сторону вода будет справа давить больше, при этом байдарка будет поворачивать влево;
• наклоны в стороны, это фактически крен внутрь, словно при езде на велосипеде, наклонами нельзя полноценно управлять, но можно корректировать траекторию при поворотах, а также выравнивать водный снаряд для прямолинейного движения;
• рычаг используется, если нужно маневрировать, не теряя скорости (полностью сохранить скорость, конечно, не получится) — веслом отталкивается нос или притягивается корма;
• перехват — если руками перехватить весло так, что рычаг руки со стороны гребка становится длиннее, то усилия гребца будут более эффективными, данный прием может быть последовательным и одновременным и предпринимается ситуативно (например для выравнивания), поскольку при нем лодка не может постоянно двигаться ровно, а будет заворачивать в сторону, противоположную гребку;
• кормовой гребок осуществляется под корму лодки, используется, когда нужно сделать маневр, осуществить управление на высокой скорости без ее потери, различают следующие виды этого приема — рычагом, из прямого гребка и управляющий кормовой;
• боковое притяжение применяется редко, используется как составляющая часть других трюков, например завеса, этот элемент можно делать вынимая весло из воды, а также когда оно непрерывно находится в полном или частичном подводном положении;
• полуподтяг — незначительное притяжение кормовой или носовой части;
• циркуляция — плавный поворот без уменьшения скорости;
• завес — для резких изменений направления, разновидности — на параллельный сдвиг, на разворот;
• закол;
• «флажок»;
• подхват;
• табан;
• реверс из завеса.

Выучить технику гребли на байдарке и каноэ непросто, ведь нужно соблюдать равновесие, порой в трудных условия. И приемов довольно много, так что спортсменам есть над чем работать на протяжении многих лет, упорно тренируясь, уделяя гребному спорту много времени.

Какие бывают байдарки

Существует много видов судов, различающихся по типу конструкции, материалам, количеству мест.

Разборная

Такой транспорт состоит из комплекта металлических деталей и особой ткани, которая натягивается на собранный каркас. Нередко вместе с разборными конструкциями поставляются надувные баллоны, обеспечивающие устойчивость на воде. Для хранения и переноски всех элементов предусматривается мешок.

Неразборная

Цельные модели создаются из полимерных материалов по типу пластика или полиэтилена. Неразборная конструкция способна быстро передвигаться по воде, и чаще всего рассчитана на одного человека. Обычно применяется в спортивных состязаниях.

Каркасная

Каркасное судно

Байдарка имеет жесткий каркас, изготовленный из дерева или металла. Сверху натягивается оболочка из ПВХ или иного материала, устойчивого к воздействию влаги. Каркасные плавсредства характеризуются быстроходностью, низкой осадкой и надежностью. Но конструкция довольно большая, что вызывает определенные сложности с транспортировкой. К тому же для быстрой сборки нужно иметь некоторые навыки.

Надувная

Сейчас в продаже можно увидеть двухслойные и однослойные надувные модели. Поддержка на воде обеспечивается специальными баллонами, в которые закачивается воздух. Каркаса внутри не предусмотрено. Модели отличаются легкостью, устойчивостью и неплохой управляемостью на воде. Однако при сильных волнах их лучше не использовать, так как небольшой вес обуславливает возможность перевернуться.

Каркасно-надувная

Байдарки, называемые каркасно-надувными, лучше всего подойдут для походов. Она крайне устойчива на воде, хорошо двигается по мелководью и ее практически невозможно потопить. Но наличие надувных баллонов скрадывает пространство внутри лодки, а сама конструкция оказывается довольно тяжелой для переноски. На сборку может потребоваться значительное время, особенно если у пользователя нет соответствующих навыков.

Пластиковая

Пластиковая конструкция

Пластиковая байдарка представляет собой литую конструкцию, которая не пропускает воду даже при очень агрессивном сплаве. Вмещает одного человека и может похвастаться высокой скоростью передвижения. Но неразборная конструкция обуславливает определенные неудобства на этапе переноски и подготовки к сплаву.

Размеры

Говоря о размерах сплавных судов, обычно имеется в виду количество мест. Востребованными представляются модели с одним или двумя местами. В некоторых случаях требуются трехместные или даже более крупные лодки.

Материалы

В зависимости от конструкции, материалы могут использоваться разные. Каркасы обычно изготавливаются из высокопрочных сплавов, которые при этом не слишком тяжелые. Оболочки создаются из ПВХ или других хороших материалов, которые не пропускают воду. Для надувных лодок также очень важен показатель удержания давления.

Сравнение с каяком

Каяк

Нередко байдарки сравнивают с таким транспортом, как каяк. По сути, это названия одной и той же конструкции с прямыми носом и кормой, а также с днищем в виде киля. Управление в обоих случаях осуществляется при помощи весел.

Однако есть и некоторые отличия. Каяки обычно имеют одно или два места, тогда как байдарки могут быть более вместительными. К тому же именно каяки чаще всего используют в спортивных соревнованиях, а байдарки — выбор для поклонников водных путешествий.

Переверните свое тело в сиденье для каяка

В этот момент вы, вероятно, будете лежать на байдарке и на задней палубе лицом вниз. Вам нужно будет перевернуться и войти в сиденье для каяка. Это может быть сложно, потому что в каяке, вероятно, все еще будет вода, которая сделает его “опрятным”. Удерживая две руки на валу весла для каяка, начинайте переставлять ноги и кувыркайтесь от поплавка. На полпути оторвите ближайшую руку от вала каяка и протяните ее по всему телу на другую сторону весла для каяка, прижимая его к байдарке. Как только вы окажетесь в кресле, весло для каяка будет позади вас, но вы все равно будете держать руку с обеих сторон весла. Один будет держать давление на весло против лодки, а другой будет поддерживать давление на весло, плавающее против воды.

Байдарки «Щука», сводная таблица характеристик

Модель	Мест	Цена с камерами «Сэндвич»	Цена легкой версии «ПАКРАФТ»	Цена с камерами из ткани ПУ	Вес с камерами «Сэндвич»	Вес легкой версии «ПАКРАФТ»	Вес с камерами из ткани ПУ	Груз, кг	Длина см
Щука-1	1	14000	16000	20000	7	5	8	200	320
Щука-2	2	18000	20500	26000	9	6,5	10,5	300	420
Щука-3	3	22000	25000	32000	11	8	13	400	520
Щука-4	4	26000	29500	38000	13	9,5	15,5	500	620

Ширина всех моделей 86 см, диаметр баллона 27 см

Рекомендации по выбору подходящей байдарки или катамарана, а также ответы на вопросы об эксплуатации купленных судов см. в разделе «Пользователям».

О том, как возникла байдарка «Щука», и что изменилось в ней за прошедшие годы, читайте в статье История.

Разновидности байдарок по назначению

Чтобы выбрать лучшие байдарки для отдыха на лоне природы, следует оценить еще один важный показатель – назначение плавсредства. По этому критерию выделяют четыре масштабные группы:

• прогулочные лодки;
• турист;
• морским;
• для экстремального отдыха.

Байдарка, относящаяся к первому типу, – Представляет собой лодку, рассчитанную на одно или два посадочных места. Это практичность, надежность, устойчивость. Чаще всего используется для прогулок по небольшим водоемам, озерам, спокойным рекам. Среди недостатков – устойчивость на курсе. Это значит, что в походе постоянно приходится следить за тем, чтобы не было отклонений от заданного курса.

Туристические байдарки – Хороший вариант как для опытного туриста, так и для новичка. Используются для прогулок по озерам, рекам, морям. На такой лодке можно выходить в любую погоду: она устойчива на волнах.

Одно из главных преимуществ туристических байдарок – отсек для хранения продуктов, снаряжения, одежды и других вещей, необходимых во время отдыха.

Главная особенность морских каяков – заостренный нос, который позволяет противостоять сильному ветру и большим волнам. С ним прогулка на море будет комфортной и приятной, несмотря на погодные условия.

И лучший вариант для любителей активного отдыха с порцией адреналина – Байдарки для экстремального отдыха. Они изготовлены из прочных и высококачественных материалов. У них продуманная конструкция, качественные детали и соединения, весла надежно закреплены, ведь именно на таких байдарках спускаются по крутым порогам горных рек.

Каркасные

Каркасные каяки еще называют разборными. Именно этот тип является традиционной байдаркой. Каркас делают из дерева либо металла и обшивки (так называемой «шкуры»), которая покрывает сверху каркас. В прошлом «шкуры» действительно изготавливались из кожи животных, сейчас они синтетические, за ними проще ухаживать. Каркасные байдарки предназначены для перевозок грузов на тихой воде.

Каркасные каяки (байдарки) могут компактно складываться, храниться в ограниченном пространстве и перевозиться даже на обычном легковом транспорте, в этом плане они очень удобны. Одноместная байдарка широко применялась в туристических целях в Советском Союзе.

Чем байдаки неудобны:

1. Сборка каркасного каяка производится до от получаса до одного часа в зависимости от модели спортивного судна. Обычный каяк не настолько компактный, но его не нужно собирать и он сразу после прибытия к водоему готов к спуску в воду. Скорость монтажа считается негативным фактором, но скорее он нейтральный, ведь он компенсируется удобством транспортировки и хранения.
2. А вот действительно негативный фактор каркасного каяка — трудности обеспечения симметричности носа и кормы относительно обшивки (шкуры). Качество пошива пошива имеет большое значение.
3. Байдарка с каркасом не приспособлена для плавания на бушующей воде, ведь если она налетит на камни, оболочка в большинстве случаев повреждается, что может привести к катастрофическим для спортсмена последствиям.
4. Каркасные байдарки могут быть довольно опасными, так как они не снабжены герметическими камерами, как современные пластиковые лодки. Кроме того, большие размеры и низкая посадка спортсмена делают управляемость не самой лучшей, так как из-за слишком низкой посадки тело в управлении принимает недостаточно участия.
5. При встречах с камнями байдарку нужно постоянно ремонтировать — латать шкуру, заделывать повреждение пеной. Для непотопляемости байдарку снабжают емкостями, например надувными камерами.
6. Каркасная байдарка при движении неуклюжа, не способна к резким маневрам. Она предназначена для прямолинейного движения по спокойной воде.

Виды байдарок

Байдарка – это легкая, узкая лодка, имеющая острые обводы. Управление лодкой осуществляется с помощью двулопастного весла, это отличает байдарку от прочих гребных судов. Бывают одно-, двух-и трехместные плавсредства, где гребцы размещаются один за другим лицом по направлению движения. Трехместные байдарки встречаются редко, чаще спортивные и туристические судна одно-или двухместные.

Отличительными особенностями этих лодок являются: герметичность корпуса от попадания воды внутрь через посадочные места, особенность конструкции весел (с разным углом разворота лопастей или с одинаковым), оснащенность воздушными баллонами на носу или корме для создания непотопляемости.Все плавсредства этого типа делятся на две большие группы: разборные и неразборные. Первый тип обычно одноместный, изготовленный из пластика. Используются неразборные модели для прохождения сложных порогов и водопадов, не предназначены для длительных водных походов. Другое название неразборного судна – каяк.В зависимости от технологии изготовления, разборные байдарки делятся на следующие виды:

• Многосекционные пластиковые судна;
• Каркасные, состоящие из деревянного или металлического каркаса, обтянутого шкурой.
• Надувные
• Каркасно-надувные, аналогичные по конструкции с каркасными, но с надувными баллонами, создающими запас непотопляемости.

Разборные байдарки используются в многодневных походах, поскольку они прочные и удобные для переноски. Наибольшее распространение получили надувные и каркасно-надувные лодки.

Заключение

Наконец, мы завершаем наш список лучших надувных каяков.

Действительно, эти каяки предназначены для того, чтобы увеличить ваше удовольствие, и когда вы настроены грести сквозь силу воды, чтобы добраться до вашего основного места, чтобы опустить линию.

Лучше всего подходит для покорения озер и морских берегов, интегрированных функций, которые должны быть у каяков, и особенно для рыбалки, чтобы можно было без напряжения регулировать ценные вещи.

К счастью, этот обширный список надувных каяков для рыбалки с самым высоким рейтингом, охватывающий все лучшие варианты, доступные на рынке, навсегда отсортирован.

Итак, возьмите один и опустите его в воду уже в следующую минуту!