Зимние удочки, перечень видов, зимняя удочка своими руками

Снасть для безмотылки

Модели выделяются легкостью, надежностью, простотой, наличием катушки с большим диаметром и низкой теплопроводностью. Различаются разновидности по виду кивка. В составе комплектующих является центральной деталью. Есть следующие предложения:

Изогнутый вниз. Изгибаются так, чтобы леска и сам кивок образовывали прямую линию. Позволяет обеспечить меньшее количество колебаний на небольшой и средней глубине. Удобно использовать, ведь при игре не нужно наклонять изделие вперед.
Загнутый вверх. Применяется для сглаживания движения хлыста. В игре погрешности сводятся к минимуму. Если правильно использовать, то будет казаться, что кончик кивка не двигается. Колебания в таком случае достигают до одного миллиметра. Можно комбинировать с габаритными вариантами.
Рессорный. В составе есть дополнительная пластина. Она выдвигается и задвигается, образовывая необходимый уровень изгиба.
Перегруженный. Рыболовы называют такой кивок “соплей”. Делается из лески, которую скручивают в спираль. Подходит к игре, что задается хлыстовым кончиком. При этом кивок информирует о поклевке.

Почему нужна особенная

Некоторые напрасно думают, что зимняя удочка – это просто короткое удилище с привязанной к нему леской. Эта снасть может быть очень даже сложной. И она должна соответствовать определённым требованиям:

удочка не должна быть тяжёлой, часто её приходится держать на весу;
лучший материал для изготовления – пластик, пластмасса, железо примерзает к снегу, а дерево на морозе может треснуть;
она должна быть снабжена тонким чувствительным поводком-сигнализатором; поклевка в холодной воде у рыбы очень слабая;
катушка должна быть тоже лёгкой, а, значит, и небольшой, но с вместительной шпулей.

Есть ещё много тонкостей, о некоторых из них вы узнаете здесь.

С открытой катушкой для блеснения, мормышинга, поплавочной рыбалки

В настоящей балалайке инерционная катушка со стопором утоплена в круглой ручке удочки. Самостоятельно изготовить такую катушку в домашних условиях проблематично.

Можно приклеить использованную катушку для лески к ручке удочки, но тогда наматывать леску на катушку придется вручную.

Можно использовать покупную инерционную катушку, но процесс изготовления сильно усложнится – надо будет выпиливать круглое отверстие в круглой ручке, придумывать надежный способ крепления катушки внутри отверстия ручки.

Гораздо проще использовать недорогую покупную инерционную катушку (от 30 рублей) и крепить на ручку удочки изоляцией или просверлив два отверстия в держателе катушки, укрепить ее винтами на ручке.

С деревянной ручкой и открытой инерционной катушкой

От деревянной ручки старой ненужной швабры отпиливается отрезок длиной 20-22 см.
Пробочную крошку смешивают с водостойким клеем и постепенно, слой за слоем, наносят на ручку в месте хвата рукой (10-12 см). Можно создать удобную форму рукоятки под запрос рыболова.
После высыхания клея ошкуривают рукоятку мелкой шкуркой (можно покрыть ручку яхтенным лаком).
В центре деревянной ручки со стороны крепления хлыстика просверливают продольное отверстие на глубину 6-8 см диаметром, равным диаметру толстого конца хлыстика.
Образовавшееся отверстие постепенно заполняют эпоксидной смолой.
Вставляют хлыстик от ненужного телескопического удилища длиной 40-70 см. Тщательно центрируют хлыстик по месту.
Аккуратно удаляют выступившую смолу.
После затвердевания смолы зашкуривают мелкой наждачкой место фиксации хлыстика в ручке для удаления неровностей и наплывов смолы.
К ручке прикручивается покупная инерционная катушка с тормозом.

Мнение эксперта

Книпович Николай Михайлович

Зоолог, гидробиолог. Увлекаюсь рыбалкой на профессиональном уровне.

Внимание! Существуют инерционные катушки с держателем и без него с отверстием в центре для крепления катушки шурупом. Лучше приобрести более дешевый вариант с центральным отверстием

Для установки на ручку такой катушки понадобится один шуруп определенной длины для надежного крепления.

Такую удочку можно использовать с кивком для мормышинга. Ее также можно использовать для поплавочной рыбалки и для блеснения. В этих случаях кивок не используется.

Пистолетик

Зимняя удочка с рукояткой в виде пистолетной используется для блеснения на течении и в стоячей воде. Поскольку при атаке хищной рыбы конструкция подвергается большой нагрузке, ее рукоятка может быть выполнена из твердого материала – дерева.

Выпиливается из бруска дерева требуемая форма ручки в виде пистолетной.
Окончательная грубая форма ручки и лескодержателя выстругивается ножом.
Лескохранилище расположено сверху пистолетика и имеет произвольный вид. Главное, чтобы леску было удобно наматывать на лескохранилище.
Окончательная форма придается ошкуриванием поверхности мелкой шкуркой.
Ручка обрабатывается морилкой и покрывается палубным лаком.
В горизонтальном отводе ручки высверливается отверстие под хлыстик (хлыстик должен быть прочным и гибким. Подойдет вершинка спиннинга с тестом 10–30).
На хлыстик в месте соединения с ручкой наносится водонепроницаемый клей. Хлыстик вставляется в отверстие.

При ловле хищника удочкой такой конструкции рука испытывает меньшую нагрузку при рывке тяжелой рыбы. Часто зимние удочки для блеснения снабжают петлей для руки из крепкой веревки для того, чтобы щука не вырвала легкое удилище. Для пистолетика необходимость в веревочной петле отпадает.

Актуальность поплавков

Поплавочные удилища не обделены вниманием опытных рыбаков. Они немного доработали конструкцию снасти и прикрепили к удочке ножки

В качестве оптимального размера лески выбирают номера от 12 до 14. На нее крепиться поплавок, ниже которого размещается грузило. Затем привязывается поводок (размеры выбираются в зависимости от вероятного трофея).

Сам процесс ловли не сильно отличается от характерной рыбалки в теплое время года. Снасть опускается на дно, так чтобы поплавок находился в вертикальном положении над поверхностью воды. Такой способ позволяет оснастке не примерзнуть в лунке.

Такой вид ловли зимой является пассивным и, как правило, опытные рыбаки используют его редко. Количество удилищ не превышает двух и то это в редких случаях, зачастую устанавливают только одну снасть для зимней рыбалки. На течении такими оснастками пользоваться не имеет смысла.

Разновидности конструкций

При выборе обязательно учитывается конструкция изделия. Выделяют следующие варианты:

С катушкой. Данная деталь может размещаться в корпусе или без него. Были варианты с двумя катушками, но не прижились у рыболовов из-за габаритности. Если рыбачат на тонкую леску, то катушку лучше закрыть корпусом, уберегая от разрыва.
Без катушки. Применяются опытными рыбками, которые привыкли ловить крупную рыбу даже в холодную пору года. Такой вариант делать максимально просто, что оценят новички сферы. Это дешевый, легкий и удобный экземпляр. Но выделяют и недостаток. Это травмирование рукоятки из-за лески, которая трется об нее. Если положить на снег, та может быстро замерзнуть. Поэтому уделяют время на обустройство места, где изделие будет дольше храниться даже в процессе рыбной ловли.

Построение снасти

Теперь приступим к описанию того, как сделать зимнюю поплавочную удочку и из каких элементов. Для того чтобы приступить к сборке снасти, нужно подготовить следующее:

удильник;
леску;
поплавок;
крючок;
грузила;
мормышки.

Теперь рассмотрим каждый элемент снасти подробнее.

Удильник

Как видно из представленного выше снимка, оснастка зимней поплавочной удочки строится на трех типах конструкций зимних удочек. Это такие популярные удильники, как:

Кобылка. Так называется зимняя удочка, которая имеет пенопластовое тело особой формы, как ноги у кобылы, в которой совмещены рукоятка, мотовильце и ножки для установки на лед.
Балалайка. Если обычную мормышечную балалайку оснастить ножками для постановки на лед, она отлично подойдет и для поплавочной снасти.
Удильник с открытой катушкой, ножками и рукояткой чаще всего используется для монтажа поплавочной снасти. Благодаря курковому стопору она легко стравливает леску, ножки позволяют удобно расположить ее над лункой, а теплая пенопластовая или неопреновая рукоятка поможет сделать выверенную подсечку.

Все представленные зимние удочки комплектуются упругими хлыстиками, на которых размещают пропускные элементы для лески: кольца или набор кембриков. На вершинку часто приклеивают такой же тюльпан, как и на летних удилищах.

Леска

Для оснащения зимней поплавочной удочки используется монофильная леска толщиной от 0,12 до 0,18 миллиметров. Тонкие диаметры применяются при ловле без поводка на малой глубине, а для большой глубины лучше подойдет снасть с более толстой леской и поводком.

Диаметр поводка выбирают в зависимости от предполагаемого трофея, но как можно тоньше. Например, для ловли плотвы порой будет достаточно и 0,10 миллиметра, в то время как для того чтобы ловить крупного леща оптимальная толщина составляет 0,14 миллиметров.

Поплавок

Поплавки для зимней рыбалки – предмет отдельного разговора. Их конструкций для зимы так же много, как и для лета. В основном рыболовы изготавливают их своими руками, хотя в магазинах существуют тоже неплохие модели.

Все поплавки, предназначенные для оснащения зимней удочки, можно разделить на несколько групп по нескольким факторам:

По способу крепления зимний поплавок может быть несьемным, надеваемым на леску через сквозной канал, либо легкозаменяемым с креплением в нижней точке или с боковой прорезью.
По количеству тел бывают одинарные и составные модели.
По способу анимации поплавок может быть простым и раскрывающимся, или лепестковым.

Фото 1. Простейший поплавок: тело и антенна.

Зимняя рыбалка имеет свои особенности, которые заставляют изготавливать поплавки со сложным устройством

Дело в том, что когда смотришь в лунку сверху, то смещение в ней простого одинарного тела по вертикали очень сложно отследить, особенно при осторожной поклевке. Вот тут-то на помощь и приходят некоторые ухищрения

Фото 2. Монтаж поплавка на леску.

У составного, двойного или тройного поплавка, при поклевке верхняя часть заваливается на бок, что отлично воспринимается глазом, в том случае, конечно, если верхняя и боковая поверхности покрашены в разные цвета.

С лепестковыми моделями дело обстоит немного по-другому. Дело в том, что огружать такой поплавок стоит так, чтобы его лепестки были в полураскрытом состоянии. Тогда дальнейшее раскрытие лепестков будет обозначать поклевку вверх, а сужение – вниз или в сторону.

Крючок

Для зимней поплавчанки используют крючки минимального размера, с тем, чтобы они подходили под выбранную приманку. В основном они изготавливаются из тонкой проволоки и окрашены в красный цвет под мотыля.

Мормышки

Вместо комбинации крючок-грузило часто используют мормышку. В этом случае не нужно гнаться за дорогими безмотыльными моделями, а выбрать простую «дробинку» или «овсинку» с длинным цевьем и неприметного цвета.

Вторым вариантом использования мормышки является пластиковая модель с флуоресцентной раскраской, которая крепится на подвесном поводке. Так соблазняют некоторые виды зимней рыбы, в частности карася.

Огрузка

Классической огрузкой для зимней оснастки считается комбинация из нескольких дробин и подпаска. Дробинки в зависимости от условий ловли можно ставить с равномерными интервалами или концентрировать в одной точке на разных отрезках от поплавка до подпаска, который же ставят в 4-7 сантиметрах от крючка.

Фото 3. Огрузку поплавка можно произвести дома в банке с водой.

Разновидности якорей и преимущества использования

Главной задачей этого устройства является удержание лодки или яхты на месте, невзирая на ветер, волны, скорость течения и т.д. С древних времен, с тех пор как человек спустил первую лодку на воду, он пользуется якорем. И если тысячи лет назад использовали обычный камень, который привязывали веревкой, то в современном мире существует множество его видов, на любой вкус и подходящих для судна любого вида и размера, от надувной лодки до трансатлантического лайнера.

Со времен Средневековья, когда начали использовать железо в изготовлении якорей, появилось множество их разновидностей. Основными современными типами являются:

адмиралтейский;
«плуг»;
грибовидный;
якорь Дэнфорта;
якорь Холла;
«кошка»;
гравитационный;
непотеряйка;
пирамидальный;
присоска;
плавучий.

В том случае, если лодка или парусная яхта должны замедлить движение и оставаться на месте, а погодные и природные условия неблагоприятны (сильное течение, ветер, высокая волна), использование обычного якоря затруднительно, потому что при остановке легкое судно на обычном якоре становится неустойчивым, его начинает крутить и подбрасывать на волнах. И если яхта или лодка разворачиваются бортом к волне, судно может опрокинуться.

Следующим преимуществом плавучего варианта является то, что его можно использовать на больших глубинах, там, где обычный не достанет до дна, соответственно, судно не сможет держаться на месте.

Также плавучий якорь используется в случае непредвиденных ситуаций, когда судно не может двигаться дальше (авария), но не может отклониться от выбранного курса и вынуждено дрейфовать до прибытия помощи.

Плавучий вариант используется на маломерных судах, таких как лодки (надувные, из ПВХ и т.д.) различных типов, а также парусные яхты. Практика показала, что на больших судах применение плавучего варианта малоэффективно. Небольшие же судна всегда оборудуются конструкциями двух типов – обычный и плавучий якорь.

Стоит учитывать, что при использовании обычного якоря для лодки, при подбрасывании ее на волнах, обычный железный якорь может повредить ее дно, в то время как при использовании плавучего это исключено.

Большое значение имеют размеры, т.к. от этого зависит эффективность его использования, точно так же как при выборе обычного основной параметр — вес. Он должен быть достаточным для удержания судна на месте. Для плавучего якоря основным параметром являются размеры, позволяющие справляться с силой течения и удерживать судно или лодку на месте.

Как выглядит и как работает плавучий якорь?

Этот вид имеет усеченную конусовидную форму, выполняется из непромокаемых тканей, таких как брезент, парусина и т.д. В основание его вшивается металлический обруч, это делается с целью укрепления конструкции. По сути, он представляет собой сачок с отрезанным концом, но ручка заменена на стропы, которые крепятся к основному канату, соединяющему устройство с лодкой или яхтой. Количество строп обычно составляет 4 шт., также к его основанию крепится трос для вытягивания из воды. Конструкция оснащена буйком, который указывает на его местоположение в воде относительно судна.

Опускание в воду производится с носа судна, устройство располагается основанием в его сторону, удерживается с помощью якорного каната, буек расположен на поверхности. Купол наполняется водой, расправляется, судно разворачивается носом по направлению ветра, и удерживается на месте благодаря сопротивлению купола течению. В результате дрейф уменьшается, лодка не разворачивается бортом к волне, принимает достаточно устойчивое положение. По механизму действия он схож с парашютом в воздухе.

В условиях шторма на море дополнительно может быть использовано масло или животный жир. Они, как известно, гасят волны, образуя на поверхности моря тончайшую жировую пленку, препятствующую образованию гребней. В результате происходит гашение кинетической энергии волны, что не дает ей перевернуть или разрушить судно.

Виды

Плавучий якорь бывает нескольких видов, различающихся по форме:

конусовидный. Имеет форму усеченного конуса, для усиления основания по краю вшивается металлический обруч;
пирамидальный. Имеет вид усеченной пирамиды, основание укреплено с помощью металлической или деревянной крестовины;
парашют. Изготавливается в виде купола, по принципу парашюта;
штормовой. Этот вид представляет собой рейку, к которой крепится треугольное полотнище, а к его нижнему краю привязывается железный якорь для утяжеления. К концу каждого угла крепится стропа, 3 стропы привязываются к основному канату;
дроги Жордана. Разновидность штормового якоря, представляет собой несколько конусовидных плавучих якорей на одном канате, во время шторма он более эффективен чем одиночное устройство.

В условиях шторма возможно также изготовления плавучего якоря из подручных материалов – весел или с помощью отпорного крюка. К этой импровизированной крестовине привязывают кусок брезента, парусиновый чехол или даже парус. К одному из углов крепят обычный железный якорь для большей тяжести, стропы от концов привязывают к канату. При опущении в воду эта самодельная конструкция примет вертикальное положение и будет действовать по принципу настоящего плавучего якоря.

В качестве материала для изготовления используется водонепроницаемое полотно, начиная от полиэтилена и заканчивая брезентом и парусиной. От материала зависит срок службы такого изделия.

Как сделать своими руками?

Некоторые любители предпочитают сами изготавливать различные приспособления, это касается и такого устройства как плавучий якорь. Главная задача в этом случае определить все рабочие размеры. Если у обычных якорей основным параметром является вес, который должен составлять 1% от веса судна с максимальной загрузкой, то в случае с плавучим вариантом, основополагающими будут размеры купола (внешний и внутренний диаметры), длина строп и основного каната.

Обычно для шитья используют выкройку, первоначально построенную на бумаге. Также потребуется материал, это должна быть плотная, жесткая ткань, обладающая водонепроницаемыми свойствами (брезент, парусина и т.д.), канат и специальный клей.

Выкройку раскладывают на ткани, вырезают заготовку. В случае если ткань очень плотная, можно сшить купол из нескольких частей. При этом варианте изготовления у каждой детали нужно оставить припуски на швы. Затем заготовка сшивается прочными нитками, лучше использовать синтетику, т.к. она обладает высокими атмосферостойкими качествами.

Далее из прочного материала изготавливают обруч для основания конструкции. Если форма будет пирамидальный, то делают крестовину, к которой прикрепляют края тканевой заготовки. После этого пришивают стропы, чаще всего их 4 шт. Если при подвешивании якорь висит строго параллельно земле, то он отбалансирован, если нет, то корректируют расстояние между стропами. В заключение стропы собираются в узел и пришиваются к основному канату. Все швы надо обработать водонепроницаемым клеем, например, герметиком.

Где можно купить?

Магазин	Сайт в интернете	Диапазон цен, руб.
«Алиэкспресс»	https://ru.aliexpress.com/popular/drift-anchor.html	672,49 – 3998,59
«Active Hunt»	https://active-hunt.ru/catalog/oborud/shvartovoe-oborudovanie/yakorya/?view=list	1350,00 – 4730,00
«Швартов.ру»	http://www.shvartov.ru/collection/yakorya	1079,00 – 2200,00
«Мореман СПб»	https://www.moreman.spb.ru/?p=190-yakorya	1395,00 – 2668,00
«1000 размеров»	https://vodnik.1000size.ru/yakorya	1250,00 – 10759,00

Диапазон цен зависит от производителя, качества материала и размера. Для того чтобы определиться с выбором, надо знать, какой размер он должен иметь (в зависимости от размера лодки или яхты), предпочтительный материал изготовления и т.д.

Плавучий якорь очень эффективен в условиях больших глубин, сильных течений в сочетании с ветром, он помогает маломерному судну держаться носом к волне, сохраняя устойчивость в условиях, когда обычный якорь помочь неспособен. Это устройство безопасно для лодок из любого материала, даже резиновых и ПВХ. Всем владельцам маломерных судов рекомендуется иметь помимо обычного якоря еще и плавучий, как наиболее эффективный в сложных погодных и природных условиях.