Лучшие моторы до 10 л.c.
Здесь сосредоточены лучшие двухтактные моторы, которые пользуются популярностью в России. Они работают стабильно и обладают умеренной ценой. Рекомендуется покупать агрегаты от ведущих производителей из этого ТОП-листа, чтобы покупка точно была удачной.
HDX T 9.9 BMS
Это неплохой двухтактный мотор, который используется на достаточно больших моделях. У него большая производительность, умеренная цена и длительный срок эксплуатации. Он ремонтопригоден, найти расходные материалы не представляет проблем. Пользователи получают отличное ускорение и возможность перевозить достаточно большие грузы или несколько человек. Есть внешний бензобак на 24 литра. С его помощью можно путешествовать на большие расстояния. Многие утверждают, что фактическая мощность немного больше заявленной, поэтому некоторые недостатки этому изделию можно простить.
HDX T 9.9 BMS
Характеристики:
- 9,9 л.с.;
- 5 500 об./мин;
- бак на 24 литра;
- система смазки с предварительным смешиванием;
- двухтактный.
Плюсы
- фактическая мощность выше заявленной;
- хороша ремонтопригодность;
- позволяет быстро разогнать ложку;
- длительный срок эксплуатации.
Минусы
- большой вес;
- работа шумная.
Tohatsu M9.8BS
Это модель от известного производителя, который отличается долголетием и целым рядом различных дополнительных опций, которые делают работу приятнее и безопаснее. Вес всего 26 кг, что является относительно небольшим показателем. Используется два цилиндра, а объем составляет почти 170 куб. см. объем бака составляет 12 литров. Этого вполне хватит на 6 – 8 часов при плавании на максимальной скорости. Есть функция передвижения по мелководью и травянистым местам
Это важное конкурентное преимущество для охотников и некоторых рыболовов. Дополнительно возможно приобрести генератор, что контролировать число оборотов, а также тахометр
Это снизит вероятность перегрева.
Tohatsu M9.8BS
Характеристики:
- 9,8 л.с.;
- 6 000 об./мин;
- 12 литров;
- выхлоп расположен над винтом.
Плюсы
- высокое качество;
- есть много полезных дополнительных опций;
- умеренная цена;
- хорошая сборка и работает двигатель довольно тихо.
Минусы
не выявлено.
Tohatsu M9.8BS
Mercury ME 9.9 M
Данная модель считается лучшей в этой категории. У устройства от этого американского производителя превосходная мощность. Оно может работать достаточно долго, а также возможно его использовать на длинные дистанции. Количество оборотов 6 000, что больше, чем у большинства более дешевых агрегатов. Внешний бак на 12 литров. Этого немного, поэтому придется брать горючее с собой на дозаправку. Предусмотрен термостат, а также дополнительный отвод тепла, чтобы избежать перегрева. Сам двигатель достаточно большой и тяжелый. Но с его с помощью возможно забыть о необходимости ремонтировать или менять агрегат на долгое время.
Mercury ME 9.9 M
Характеристики:
- 9,9 л.с.;
- 6 000 об./мин;
- 25 литров;
- ограничение оборотов двигателя;
- ручной подъем тримма;
- ручной запуск.
Плюсы
- отличные характеристики;
- хорошая система охлаждения позволяет продлить срок эксплуатации;
- румпельный и дистанционный тип управления;
- хорошая сборка;
- цена полностью соответствует качеству.
Минусы
небольшой топливный бак.
Это наиболее популярные модели мощностью до 10 л.с. Они относительно недорогие и покупаются часто рыбаками и охотниками. Их легко можно установить на резиновую лодку из-за сравнительно небольшого веса. Но скорость они позволяют развивать больше, чем агрегаты на 5 л.с.
Кама
Известен среди большого количества рыбаков. Моторы Кама производятся только водометного типа. Очень надежная конструкция, которая практически никогда не подводит рыбаков. Люди часто отдают предпочтение таким двигателям перед другими.
Двигатели для лодок Кама отличаются следующими техническими характеристиками:
- Мощность таких моторов сравнительно маленькая – она составляет всего 2.6 л.с.
- Зато весит такое оборудование тоже мало – 12 кг.
- Управляется двигатель румпелем.
- Пуск мотора производится в ручном режиме.
- Подходит для установки на небольших лодках.
- Предоставляет возможность плыть на небольших глубинах.
- Расходует всего 6 литров бензина за час работы.
- Моторы этого производителя очень просто ремонтировать и использовать.
- Стоимость моделей начинается от 190 долларов.
Основные критерии выбора
Существует большое количество критериев выбора:
- количество цилиндров;
- система запуска;
- мощность (количество лошадиных сил);
- режим глиссирования;
- производитель;
- расход топлива;
- дополнительные функции;
- режимы;
- количество тактов;
- потребляемое топливо;
- ремонтопригодность;
- система управления;
- простота обслуживания;
- стоимость.
Как правило, покупатели обращают внимание на стоимость, производителя и количество лошадиных сил
По мощности
Представленные на рынке модели имеют различную мощность. Для того чтобы лодка могла входить в режим глиссирования, мощность должна составлять 10-50 л. с.
При выборе движка необходимо учитывать такие характеристики лодки:
Возьмите за правило, на каждой рыбалке, первым делом начинайте…
- вес багажа;
- свой вес;
- количество пассажиров.
Грамотно подобранная модель обеспечит экономичную эксплуатацию. Для того чтобы обеспечить высокую скорость транспортного средства, необходимо остановить свой выбор на более мощных моделях. Также при выборе продукции необходимо учитывать предельно допустимую мощность для лодки.
Малой мощности до 5 л.с.
Они используются для рыбалки на небольших водоёмах. В таком случае лодка не должна обладать повышенными скоростными показателями.
Основные особенности:
- имеют 1 цилиндр;
- удобны при транспортировке;
- изнашиваются при работе на полной мощности;
- глиссирование недоступно;
- небольшой вес;
- скорость движения составляет 10-50 км/час;
- разрешается управление транспортным средством без наличия прав;
Большой мощности – от 6 л.с. и до 60 л.с.
Данная продукция имеет высокую стоимость. Средняя стоимость 160-200 тыс. руб.
Применяются для разных целей:
- путешествия;
- соревнования;
- охота;
- экстремальный спорт;
- патрулирование.
Как правило, такие модели устанавливаются на металлические лодки.
Характерные особенности:
- высокая ремонтопригодность;
- большое потребление топлива;
- большое потребление масла;
- большая стоимость;
- для транспортировки нужно использовать специальный прицеп;
Модели, обладающие такой мощностью, могут с лёгкостью вывести лодку на глиссирование.
По двигателю
Все лодочные силовые агрегаты делятся на 2 категории
Двухтактные
Каждая категория имеет как преимущества, так и недостатки. Также они отличаются техническими характеристиками и другими параметрами:
- обладают большой мощностью;
- высокая ремонтопригодность;
- небольшой вес;
- простая конструкция;
- большое количество запчастей;
- доступная стоимость.
Данная продукция предназначена для охоты, путешествий, промышленных целей и соревнований,
Недостатки:
- в качестве топлива необходимо использовать смесь бензина и масла.
- плохо работают на холостом ходу;
- большое количество вредных выбросов;
- высокая шумность.
Четырехтактные
Характерные особенности:
- низкая шумность;
- делают езду более комфортной;
- работают на малых оборотах;
- работают на холостом ходу;
- экологичность;
- подходят для различных водоёмов;
- экономичность;
- нетребовательны к качеству топлива;
- высокая надёжность;
- низкий уровень вредных выбросов;
Недостатки:
- дорогой ремонт;
- дефицит запчастей;
- сложная конструкция;
- небольшая мощность;
- высокая вероятность поломок;
- большой вес;
- для транспортировки необходимо использовать прицеп.
По количеству цилиндров
Все лодочные силовые агрегаты делятся на двухцилиндровые и одноцилиндровые. Нет никакой существенной разницы между данными категориями продукции.
- Одноцилиндровые. Одноцилиндровые бензиновые двигатели позволяют перемещаться со скоростью 5-10 км/час. Общий вес составляет 15–20 кг.
- Двухцилиндровые. Двухцилиндровые бензиновые двигатели позволяют перемещаться со скоростью 10-100 км/час. Общий вес составляет 30-40 кг.
Четырехтактные двигатели на 5 л. с.
Многие покупатели отдают предпочтение боле тихим и мощным четырехтактникам. В категории двигателей мощностью 5 л. с. покупатели называют лучшими следующие модели:
- Mercury ME F 5.
- Toyama TM5FS.
- HDX F5.
Это высокопроизводительные агрегаты, которые обладают менее токсичными выхлопами. Они потребляют на 20% меньше топлива, чем двухтактные моторы. Стоимость этих двигателей высокая, однако она полностью соответствует качеству этих продуктов.
Американский производитель Mercury в этой категории продукции представляет на рынке модель ME F 5. Цена составляет 66,5 тыс. руб. Двигатель предназначен для разных условий эксплуатации. Он позволяет без проблем ехать на лодке по мелководью. Система охлаждения при этом полностью справляется с возложенными на нее функциями. Недостатком покупатели называют довольно шумную работу. Это объясняется верхним выводом выхлопной системы.
Высокий уровень сборки демонстрирует модель TM5FS компании Toyama. Стоимость составляет 44,6 тыс. руб. Расход топлива экономный. Мощности мотора достаточно, чтобы легко перемещать среднюю по весу и размеру лодку. Покупатели отмечают, что недостатком является небольшая емкость топливного бака.
Критерии выбора лодочного мотора: справка редакции Zuzako
Мы рассмотрели самые популярные модели подвесных лодочных моторов, а теперь нужно разобраться, какие обязательные характеристики нужно учитывать при покупке двигателя. Итак, это:
Тип двигателя. Лодочные моторы делятся на бензиновые и электрические. Первые представляют собой стандартные двух- и четырёхтактные ДВС. Двухтактные двигатели просты и практически по всем показателям, кроме цены, проигрывают четырёхтактным аналогам. Моторы, работающие в четыре такта, экологичны, надёжны, производят мало шума, экономно расходуют топливо. Большим недостатком является высокая цена.
Электродвигатели малопопулярны на российском рынке вследствие своего недавнего появления. Они практически бесшумны, экологичны, достаточно мощны, но по стоимости часто не уступают бензиновым аналогам, к тому же аккумуляторы нужно заряжать, а это означает, что нельзя далеко удаляться от стационарных электросетей.
Мощность. Подбор двигателя по данному показателю нужно делать в соответствии с габаритами лодки и предполагаемого максимального количества пассажиров. Для рыбалки в одиночку или в паре, а также для кратковременных непродолжительных перегонов подойдёт двигатель мощностью в 5 л.с. Если предполагается размещение 3–4 человек и небольшое количество груза, выбирайте агрегат в 10 л.с., а если 4–8 пассажиров, то это уже большая лодка – приобретайте серьёзный движок минимум на 20 л.с.
Габариты. Этот показатель зависит от конструкции двигателя и должен быть сопоставим с размерами лодки. При неправильном выборе существует вероятность создания большого проседания кормы, что значительно скажется на комфортности и безопасности. Для маленьких лодок рекомендуется выбирать компактный двух- или четырёхтактный движок со встроенным баком на 1–2 л, но если планируются дальние переходы, установите дополнительную ёмкость с хорошим объёмом.
Глубина погружения винта. Важным показателем является длина дейдвуда (колено от двигателя до винта). От него зависит не только скорость, но и эффективное использование имеющейся мощности мотора. Выбор дейдвуда осуществляется в соответствии с высотой борта и глубины его погружения. Если двигатель будет с коротким дейдвудом, то винт может работать не во всю силу из-за неполного погружения и половина мощности будет расходоваться вхолостую. Также плохо, если дейдвуд будет слишком длинным, поскольку винт будет сильно заглублен и будет работать с большей нагрузкой, тем самым понижая мощность агрегата
Поэтому уделите этому показателю должное внимание и выбирайте двигатель с оптимальными значениями.
Тип управления. Управление двигателем может быть румпельное (непосредственное) и дистанционное
Первый вариант — управление при помощи поворотной рукоятки, размещённой на двигателе и являющейся обязательным элементом мотора. Румпельная система отличается высокой надёжностью, поскольку состоит из минимального количества деталей и соединений. В основном она устанавливается на на небольшие и средние лодки. Дистанционное управление осуществляется благодаря набору передаточных узлов, которые надёжно, но с незначительной задержкой отвечают на действия рулевого. Точка управления располагается посередине или ближе к носу лодки.
Также нужно обратить внимание на уровень шума, издаваемый двигателем во время работы, манёвренность и вес. Не последнюю роль играет производитель и стоимость агрегата
Где водится карп
Особи семейства карповых можно встретить в морях Европы, Азии и Северной Америки. В качестве благоприятного проживания, карп выбирает исключительно пресные воды. В них рыба способна осуществлять свою нормальную жизнедеятельность. Вода может при этом быть, как проточной, так и стоячей. Для мест обитания выбирает исключительно верхние слои водоемов.
Обычно это расстояние составляет около 5 метров глубиной. Это связано с тем, что карпу нравятся более теплые воды. Предпочтительным для данного морского обитателя является глиняное или илистое дно. Именно эти водные источники будут густо населены подобной рыбой. В летнее время карп поселяется исключительно в водоемах с сильным течением воды, по ночам в поисках пищи заходит в мелкие затоны. Предпочтительными являются места сильно заросшие травой.
Карп достигает половой зрелости в возрасте 3-х лет. Среднее количество икры откладываемой самкой составляет 200000 икринок. Нерест карпа происходит при температурном режиме воды выше 18 градусов. Самое подходящее время года для размножения: конец весны – начало мая.
Лучшие марки лодочных моторов
Современный рынок перенасыщен моторами для лодок. В специализированных магазинах представлены модели от различных компаний.
Рассмотрим лучшие марки лодочных двигателей:
Mercury — это крупнейший американский производитель лодочных двигателей. Компания была основана в 1939 году. Mercury имеет богатую историю развития бизнеса. Первым руководителем компании был Карл Кихефер.
На сегодняшний день Mercury имеет несколько подразделений. Вся продукция прошла сертификацию. Mercury занимается производством и продажей лодочных двигателей мощностью от 2,5 до 275 л. с.
Продукция Mercury имеет большое количество преимуществ: комфортная и простая эксплуатация, экономичность, небольшой расход топлива, компактность, надежность узлов и деталей. Широкий диапазон продукции удовлетворит желание самого изысканного клиента.
В магазинах представлены как двухтактные, так и четырехтактные модели. Главное преимущество четырехтактных моторов Mercury — усовершенствованная система впрыскивания топлива. Система позволяет снизить затраты на топливо. Двухтактные агрегаты от компании Mercury имеют идеальное соотношение мощность/вес.
Suzuki японская компания была основана в 1909 году. На сегодняшний день занимается производством различной продукции, в том числе лодочных двигателей. Одно из подразделений компания Suzuki занимается изготовлением моторов для лодок. Первые двигатели поступили в продажу в 1966 году.
Производственные мощности расположены в Таиланде и Японии. Исходные материалы изготавливаются в Японии. Качество всей продукции строго контролируются. Сегодня в магазинах можно найти как двухтактные, так и четырехтактные современные модели от компании SUZUKI. Мощность моделей варьируется от 2,5 до 300 л. с.
Каждый квартал компания представляет новые модели. Отличительной особенностью всех моделей является инновационная система изменения фаз газораспределения. Эта система была разработана для оптимизации производительности. Современная система изменения фаз газораспределения обеспечивает быстрый ход.
Tohatsu — это знаменитая японская компания, которая успела завоевать популярность на рынке. Tohatsu была основана в 1922 году. Первые лодочные моторы были выпущены в 1956 году. Сегодня компания продает свою продукцию по всему миру. Некоторые модели лодочных моторы продаются под брендом Nissan.
Компания занимается производством двухтактных и четырехтактных моделей. Но основные усилия Tohatsu сосредоточены на производстве двухтактных двигателей. Основные преимущества моделей от Tohatsu: высокое качество, использование различных технологий, современные материалы, дизайн.
Главной особенностью агрегатов является инновационная технология TLDI. TLDI — это специальная система впрыска топлива. По мнению многих экспертов двухтактные двигатели TOHATSU обладают лучшей надежностью в своём классе.
YAMAHA — транснациональная японская компания, которая была основана в 1887 году. Ассортимент поистине поражает своим изобилием. Одним из главных направлений деятельности является изготовление двигателей. Первые лодочные агрегаты поступили были выпущены в 1960 году.
На сегодняшний день выпущено порядка 7 млн. различных моделей. Рассмотрим главные преимущества моторов от компании YAMAHA: большое количество дополнительного оборудования, раздельная подача топлива и масла, безупречное качество, феноменальная надежность, применение различных технологий.
Производственные мощности YAMAHA находятся в Японии. На рынке составлены различные модели. Мощность варьируется от 2 до 300 л. с. Большой популярностью пользуются лодочные двигатели серии Four Stroke. Это двигатели, которые имеют превосходные характеристики.
- Evinrude — известная американская компания, которая занимается изготовлением моторов. В 2018 году компании исполнилось 110 лет. Компания имеет большой опыт работы в изготовлении силовых двигателей. В магазинах представлен модельный ряд агрегатов от 3 до 300 л. с.
- Honda — это международная компания, которая была основана в 1948 году. Производственные мощности расположены по всему миру (Аргентина, Таиланд, Индонезия, Турция, Япония, Китай, Мексика и т. д.). Одним из направлений деятельности Honda является изготовление силовых двигателей.
Honda предлагает клиентам полный спектр услуг. На рынке представлены только четырехтактные модели. Основным преимуществом моделей является использование современных генераторов переменного тока. Мощность модели варьируется от 2 до 225 л. с.
Процент от дневной нормы
Белки | ? % |
Жиры | ? % |
Углеводы | ? % |
Калории * | % |
* из расчета калорий на день Рассчитать и установить норму калорий
Рассчитать и установить норму БЖУ
Замена. Видео
Как заменить электронный балласт в светильнике, наглядно расскажет это видео.
ЛЛ следует питать током высокой частоты, для чего хорошо подходит электронный балластник. Они содержат мало паров ртути, здесь требуется нормированный по времени и току подогрев нитей накала для выхода в рабочий режим.
Какой лодочный мотор выбрать?
К выбору ПЛМ (подвесного лодочного мотора) нужно относиться очень ответственно. Хорошенько взвесить все за и против. Посоветоваться с более опытными водномоторниками, которые имели реальный опыт ремонта и обслуживания и двухтактного и четырехтактного двигателя.
Любой рыбак, сталкиваясь с выбором мотора, решает для себя несколько непростых вопросов.
Какой мотор купить:
- Двухтактный.
- Четырехтактный.
- Новый японский.
- Б/У японский.
- Новый китайский.
Казалось бы, выбор очевиден, идем в магазин и покупаем себе новый японский мотор на гарантии и все проблемы решены! Эх, если было все так просто, то и эта заметка не появилась бы тут.
Не всегда наши желания совпадают с возможностями, и из-за этого подчас возникает множество проблем.
Как выбрать лодочный мотор
Если уже имеется лодка, то необходимо обратить внимание на её габариты и характеристики. Для небольших резиновых и классических моделей – подойдут средние моторы с приемлемой мощностью
Для больших габаритов – необходимы экземпляры более тяговитые. Следующий аспект – сфера использования и стиль вождения. Для рыбалки не нужны сверхмощные двигатели, разгоняющиеся до запредельных скоростей. Подойдут даже маленькие варианты (до 5 л.с.) при учете того, что удите вы в одиночку. В случае, когда в лодке собирается компания и хочется проехаться с ветерком – нужно выбирать многосильные аппараты, способные в легкую идти против течения реки.
Многим важна экономичность агрегата: если предусмотренный топливный бак мал, то, часто, модели имеют возможность крепить внешние емкости для бензина
Последний по списку, но не по важности, аспект – цена, всегда следует рассчитывать свои средства и брать товар по карману
Обращайте внимание на внешний вид, если эстетическое удовольствие для вас важно
Нептун
Производство моторов Нептун прекратилось в 2008 году, до этого периода они производились на Московском машиностроительном заводе. Эти российские лодочные моторы хорошо зарекомендовали себя среди рыбаков.
Эти моторы обладают следующим перечнем технических характеристик:
- Мощность моторов Нептун составляет 23 л.с.
- Запуск двигателя производится в ручном режиме.
- Вес двигателя составляет порядка 44 кг.
- Есть возможность управления румпелем.
- Мотор расходует порядка 22 литров топлива за час работы.
- Во время движения конструкция мотора очень удобная в обращении.
- Очень просто ремонтировать в домашних условиях.
- Цена составляет порядка 310 долларов.
Рейтинг лодочных моторов
Чтобы составить обзор, экспертам нужно было определить, какие лодочные моторы надежные и качественные. В учет бралась не только репутация производителей и брендов, но и результаты тестирований, мнение и оценки пользователей. Основной акцент делался на нескольких критериях:
- Соотношение цены и качества;
- Источник энергии;
- Тактность и мощность двигателя;
- Простота в эксплуатации;
- Доступность сервиса;
- Качество сборки.
На рассмотрении оказались 2- и 4-тактные модели, первые потребляют на 20% меньше топлива, на 30% легче по весу и габаритам, а вторые экономичные в расходе и более тихие в работе. В обзор попали разные модификации согласно запросам потребителей и рекомендациям тех, кто уже пользуется такими товарами.
Лучшие спальные мешки
Как следует выбирать мотор для лодки?
Чтобы верно подобрать двигатель, необходимо иметь четкое представление о его характеристиках и полезных свойствах. В это случае удастся приобрести оптимальный аппарат, который превосходно подойдет для небольших путешествий по водным просторам и окажется по-настоящему незаменимым для любителей рыбной ловли. Первый и самый главный параметр, который следует учитывать, – мощность в лошадиных силах. Она даст понять, каких размеров лодку или катер мотор будет передвигать и с какой скоростью. В частности, для одноместной лодки вполне подойдет двигатель невысокой мощности – порядка 6-8 лошадиных сил. Значительное расстояние на таком моторе пройти не удастся, а вот выбрать рыбное место для успешной рыбалки – вполне.
Чтобы взять с собой на борт хотя бы незначительный груз и пару-тройку друзей, желательно отдавать предпочтение двигателям на 10-12 лошадиных сил. Подобная тяга обеспечивает быстрый набор скорости. Если лодка изготовлена из металла, то на нее следует устанавливать агрегат с минимальной мощностью 25 л.с. Необходимо помнить, что категорически запрещается устанавливать на небольшую лодку слишком мощный мотор, так как это в значительной степени повышает вероятность опрокидывания.
Немаловажную роль играют и габаритные размеры изделия. Они обычно напрямую связаны с мощностью и некоторыми иными параметрами. Перед покупкой необходимо сопоставить размеры двигателя с тем местом, куда его планируется установить
Также придется обращать внимание и на глубину погружения винта мотора, причем этот момент тоже придется соотносить с габаритными размерами судна. Если длина штыря с винтом незначительная, то он может не целиком уходить под воду, вследствие чего будет теряться значительная часть мощности
Чрезмерная длина способна вызвать ухудшение маневренности и управляемости и тоже привести к снижению мощности.
Важен тип двигателя – двухтактный или четырехтактный. Первый обладает хорошей производительностью, незначительной массой. Его конструкция весьма простая, поэтому при необходимости можно отремонтировать и своими руками. Четырехтактные моторы работают равномернее и стабильнее, нуждаются во время работы в меньшем количестве масла, а также отличаются наличием собственной замкнутой системой смазки, да и горючего они расходуют значительно меньше. Система управления может быть румпельной – поворачивается сам мотор за счет специальной рукоятки. Если же судно длинное, лучше всего отдавать предпочтение моторам с передаточным механизмом, который позволяет изменять положение винта на значительном удалении.
Лодочный мотор какой фирмы лучше выбрать
Чтобы определиться, какой лодочный мотор лучше среди огромного разнообразия подобных товаров на рынке, эксперты составили рейтинг лучших мировых производителей и брендов, чьи моторы попали в список лучших в 2019 году:
HDX – фабрика находится в крупнейшем морском порту Китая, помимо лодок и моторов производитель выпускает разные виды товаров. Основание предприятия приходится на 1995 год, с тех пор компания сотрудничает с японскими партнерами по производству моторов.
Nissan – японская техника давно славится идеалом надежности и высокого качества, за этот бренд несет ответственность крупная корпорация Tohatsu. Основной упор она делает на выпуск топливных моделей, компактных, но при этом мощных моторов.
Patriot – американская компания была основана в 1973 году изначально для ремонта техники по садовым работам. Позже стала выпускаться собственная линейка товаров, а сегодня лодочные моторы производятся филиалом в Китае
Tohatsu – самый надежный японский производитель техники, и в частности, подвесных моторов для мелкого водного судна. Основано предприятие в 1922 году, каждая модель обладает достойными эксплуатационными характеристиками.
Carver – известный китайский производитель лодочных двигателей. На заводах используются передовые технологии, а продукция соответствует европейским стандартам.
Honda – промышленная компания международного уровня, основанная в 1948 году. Двигатели соответствуют высоким требованиям по охране окружающей среды. Лучшими признаны четырехтактные модели, на российском рынке они продаются по самым доступным ценам по сравнению с конкурентами.
Yamaha – транснациональная японская компания, основанная в 1887 году. Производитель специализируется на огромном ассортименте разных продуктов, среди них и лодочные двигатели подвесного типа. Сегодня фирма может похвастаться 7 типами двигателей широкого функционала.
Mercury – ведущая американская компания по производству инновационных технологий подвесных моторов. Сегодня бренд входит в тройку мировых лидеров по показателям объема выпуска двигателей, лодочные моторы Меркури конкурируют с брендами Yamaha и Honda.
Suzuki – известная во всем мире машиностроительная японская компания, основанная в 1909 году. Исключительным качеством могут похвастаться 2- и 4-тактные двигатели для лодок. Выпуск комплектующих проводится и в Японии, и в Таиланде.
Mikatsu – корейская компания, действующая по канонам ведущих японских производителей. За годы деятельности и 9 лет поставок двигателей на российский рынок выявлен самый низкий показатель брака.
Sea-Pro – российская компания, продукция которой проходит сборку и тестирования в Китае
Подвесные двигатели производятся для этой фирмы заводами TIGER и HiDea, а поставки совершаются по всей Европе, США и Австралии.
Yamabisi — молодая китайская компания, основанная в 2000 году и уже привлекшая к себе внимание аудитории водномоторников. Широкий модельный ряд позволяет удовлетворить запросы любого покупателя.
Hidea – китайская корпорация, специализирующаяся на выпуске подвесных лодочных двигателей профессионального уровня
В год производится около 50000 единиц товаров, проходящих сертификацию по стандартам Международной Системы Качества ISO 9001:2000.
Minn Kota – компания была основана в 30-х годах прошлого столетия, с тех пор она постоянно внедряет новые технологии в производство, может похвастаться собственными запатентованными разработками. Производственные мощности находятся в 16 странах мира.
Jarvis Walker – австралийский производитель, который разрабатывает и организовывает производство рыболовного снаряжения. Лучшие оценки в ассортименте получили электрические двигатели для водного судна из линейки Watersnake.
GreenWorks – эксклюзивный бренд, принадлежащей компании Globe Tools Group, созданной в 1980 году. Штаб-квартира находится в США, ежемесячно мощности по всей стране выпускают больше 650000 единиц товаров.
Intex – американская компания, ведущая деятельность еще с 1964 года. Сначала она выпускала надувные изделия, а сегодня это огромная международная корпорация, выпускающая материалы, высокотехнологичное оборудование и технику.
Производитель
Большое значение имеет выбор производителя. Среди них есть такие известные фирмы, как Сузуки, Ямаха, Тохатцу (Ниссан), Меркурий, Хонда. В последнее время появилось много различных двигателей китайского производства.
Среди отечественных лодочных моторов следует отметить модели:
- «Ветерок» ульяновского завода;
- самарский «Вихрь»;
- моторы «Салют» и «Нептун» московского завода.
Пожалуй, Хонда занимает лидирующие позиции в производстве лодочных моторов. Качество и надежность продукции этой марки находится на очень высоком уровне.
Отечественные двигатели привлекают довольно низкой ценой. К сожалению, других преимуществ у них практически нет. Надежность самих агрегатов и запасных частей к ним оставляет желать лучшего.